Autostrade, c’è chi chiede di abbassare i pedaggi e chi si preoccupa del caffè

Autostrade sotto la lente: c’è chi chiede di abbassare i prezzi dei pedaggi e chi indaga sui punti di ristorazione. Se dobbiamo scegliere chi sostenere propendiamo sicuramente per la prima battaglia. Anche perché agli automobilisti e ai camionisti di solito non importa molto chi sia a fare il caffè o il panino, tanto sanno che nelle aree di servizio solitamente si paga un po’ più rispetto al bar sotto casa. E poi, a caffè e panino si può anche rinunciare, mentre pagare il pedaggio al casello è obbligatorio.  Continua a leggere

Raddoppio del traforo del Monte Bianco, Francia e Valle d’Aosta dicono no

Semaforo rosso per il raddoppio del traforo del Monte Bianco. Come ha spiegato il presidente della Regione autonoma Valle d’Aosta, Augusto Rollandin, la realizzazione di una seconda galleria “non è all’ordine del giorno per le autorità francesi, essendo la gestione del Traforo del Monte Bianco conforme alle esigenze comunitarie in materia di sicurezza”.  Continua a leggere

Chi ha il Telepass non pagherà
la tangenziale di Aosta fino al 2013

Proprio mentre tiene banco la questione dei pedaggi (il Tar del Lazio ha confermato lo stop agli aumenti in tutta Italia), dalla Valle d’Aosta arriva la notizia che il tratto di tangenziale tra i caselli di Aosta Est e Aosta Ovest, sulla autostrada A5, sarà gratuito – per i possessori di Telepass – anche per i prossimi tre anni. Continua a leggere

Traffico merci in Valle d’Aosta,
migliora la qualità dell’aria

Il Comitato regionale di controllo dei flussi di traffico lungo gli assi internazionali si è riunito nei giorni scorsi ad Aosta per discutere sulle “disposizioni in materia di trasporto di merci su strada per la sicurezza della circolazione, la salvaguardia della salute e dell’ambiente ed altre disposizioni per il contenimento della produzione di inquinanti atmosferici”. Il Comitato, che fa capo all’assessorato del Territorio e Ambiente, è promuovere e coordinare le iniziative dirette a monitorare e ridurre gli effetti negativi e i rischi derivanti dai flussi di traffico lungo gli assi internazionali che attraversano la Regione. Continua a leggere

Per ridurre il traffico anche Aosta
vuole la sua metropolitana

Trasporto pubblico sottoterra per vincere il traffico e i problemi di inquinamento. In questa direzione non si muovono soltanto le metropoli, ma anche le città medie e piccole. Aosta, per esempio, sta studiando la possibilità di dotarsi di una doppia linea di metropolitana. Lo rivela un’agenzia Asca che riprende un articolo di oggi del ”Sole 24ore Nord Ovest”. Continua a leggere