È Dublino la capitale con le strade più sicure d’Europa. Dall’inizio del 2011, infatti, nella città irlandese si sono verificati solamente sette incidenti mortali e da giugno in poi nessuno. È vero che Dublino non è una delle città più trafficate d’Europa, ma è altrettanto vero che le statistiche sul tema dell’incidentalità sono esemplari. Secondo i dati dello European Transport Safety Council il calo di incidenti mortali rispetto al 2010 è del 12 per cento. Merito, almeno secondo il capo della Road Safety Autority, Noel Brett, dell’incremento della vigilanza cittadini, dell’introduzione del divieto di accesso al centro storico per i camion e il notevole numero di ciclisti che costringe gli automobilisti a rallentare la velocità. Continua a leggere
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Rivoluzione low cost: posti riservati anche sui voli Ryanair
In fondo è una piccola rivoluzione. Per la prima volta, infatti, Ryanair accetterà la prenotazione di posti. La nuova era per la compagnia low cost inizierà a maggio e riguarderà, almeno inizialmente, alcune rotte particolarmente gettonate. Attualmente chi viaggia con la compagnia irlandese sale a bordo e si cerca un posto, un po’ come avviene sui pullman. Continua a leggere
Smog e piogge acide, le città italiane tra le peggiori d’Europa
C’è un triste primato europeo per l’Italia. Nella classifica continentale delle 30 città più inquinate, 17 su 30 sono sullo Stivale. La classifica comprende le città con aria inquinata, piogge acide, alta concentrazione di ozono e polveri sottili. Secondo i dati Istat raccolti dal database Airbase dell’Agenzia europea per l’ambiente, e ripresi da Epicentro dell’Iss in occasione della Settimana europea della mobilità, nel 2008 la prima delle 30 città con il livello più basso di qualità dell’aria è stata la bulgara Plovdiv, seguita da Torino, Brescia, Milano e Sofia. Le più virtuose sono invece tutte concentrate nel Nord-Europa: Tallinn in Estonia, Stoccolma, Lund e Malmo in Svezia. Continua a leggere