Facile predicare che bisogna utilizzare carburanti alternativi, che consumino meno e soprattutto con minori emissioni nell’atmosfera. E poi? Chi ha scelto per esempio di passare al metano può vivere delle vere e proprie odissee per fare il pieno anche in due grandi città quali Milano e Roma. L’associazione Robin-Hood ha monitorato i distributori che erogano metano per auto, pochissimi sul territorio di Roma sino al raccordo anulare (e anche oltre). Continua a leggere
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Metano e gpl, crescono i distributori: in Lombardia +25 per cento in cinque anni
“Gli impianti di distribuzione carburanti a basso impatto ambientale, in particolar modo metano e gpl, sono aumentati negli ultimi cinque anni di oltre il 25 per cento sul tutto territorio regionale, passando dai 432 del 2008, ai 543 del 2013. Un risultato che ha superato ogni più rosea previsione, specie per il metano, grazie alle politiche di Regione Lombardia e all’impegno degli operatori di settore”. Continua a leggere
Più distributori di metano in autostrada, c’è un accordo per lo sviluppo della rete
Si parla tanto di carburanti alternativi come metano e Gpl, ma chi deve acquistare un veicolo nuovo, oltre ai costi leggermente superiori rispetto ai propulsori a benzina o diesel, si deve scontrare contro un altro problema, la carenza dei distributori. Ora la situazione sembra via via cambiare. È stato infatti siglato un accordo per lo sviluppo della rete di distributori di metano per autotrasporto tra le Regioni Emilia-Romagna, Liguria, Lombardia e Piemonte, Aiscat (concessionarie autostrade), compagnie petrolifere e Legambiente. Continua a leggere
Distributori di metano, da Lombardia e Valle d’Aosta contributi per chi li apre
Incentivi per aiutare l’apertura dei distributori di metano. Sono quelli che hanno deciso di emanare due regioni del Nord Italia, Lombardia e Valle d’Aosta. Come spiega l’Osservatorio Metanauto, struttura di ricerca sul metano per autotrazione, “la Regione Lombardia ha stanziato nuove risorse per lo sviluppo della rete di distribuzione del metano, puntando su progetti sperimentali per l’uso del metano liquido come carburante”. Continua a leggere
Da una parte si sviluppa il metano, dall’altra si chiudono i distributori
Sviluppo di carburanti alternativi e meno inquinanti. Sembra essere la parola d’ordine del settore auto per il futuro, ma questa idea si scontra con le notizie di cronaca. L’ultima giunge da Metauto Magazine che ha ricevuto una segnalazione riguardante il rischio chiusura per l’unico distributore di metano della Valle d’Aosta. “Siamo un gruppo di cittadini”, hanno scritto alcuni preoccupati automobilisti a Metauto Magazine, “orgogliosi di possedere un’auto a metano, indignati e preoccupati per l’imminente chiusura dell’unico distributore di metano della nostra Regione. Nel novembre del 2009 apre a Plan Felinaz (frazione di Charvensod) il primo distributore di metano della Valle d’Aosta e, per alcuni, è l’occasione che aspettavano da tempo per godere finalmente dei benefici dell’utilizzo del metano per autotrazione”. Continua a leggere
Metano sempre più diffuso,
in Italia ci sono 812 distributori
Diventa sempre più ricca la rete distributiva del metano. Secondo i dati dell’Osservatorio Metanauto i distributori attivi in Italia sono 812. La rete è particolarmente sviluppata in Emilia-Romagna, dove ci sono ben 139 distributori, ma funziona bene anche in Veneto (114) e Lombardia (102). Decisamente diversa la situazione in Friuli Venezia Giulia, dove ci sono solamente quattro distributori di metano, Molise (3) e Valle d’Aosta (2).
Sorprende, nella graduatoria, l’alta posizione occupata dalla Campania, dove ci sono 49 distributori e dalla Puglia (43), regioni in cui l’uso di veicoli a metano si sta diffondendo sempre più ed in cui anche la rete di distribuzione è in espansione. Continua a leggere
Nel mondo e in Europa crescono
i veicoli a metano, l’Italia si ferma
Continuano ad aumentare i veicoli a metano. Secondo un recente studio, il parco circolante nel mondo ha raggiunto nel 2010 quota 12 milioni, con un incremento del 12 per cento rispetto al 2009, anno in cui i mezzi erano 10,7 milioni. Dati che confermano il continuo e crescente interesse verso questo tipo di mobilità. In positivo anche le statistiche relative all’Europa, mentre l’Italia si è fermata: negli ultimi mesi le immatricolazioni sono state infatti inferiori a quelle dello scorso anno. Continua a leggere
Flotte aziendali a confronto:
con il metano si risparmia il 30%
Il 30 per cento di costi in meno. È quello che si può risparmiare utilizzando auto a metano al posto di quelle tradizionali. Il dato è emerso durante il convegno “Metano per autotrazione: dalla teoria alla pratica. Le migliori esperienze di flotte aziendali a confronto”, organizzato dalla rivista Metauto Magazine, da Econometrica e dall’Eni, che si è tenuto a Roma in occasione del Congresso Mondiale sul metano per autotrazione NGV 2010. Al convegno i rappresentanti di importanti aziende di livello nazionale e internazionale che già usano nelle loro flotte aziendali mezzi alimentati a metano hanno descritto la loro esperienza tracciando un quadro degli importanti vantaggi che è possibile ottenere grazie all’uso di questo carburante. Continua a leggere
Lombardia, ci sarà un distributore
di metano ogni 45mila abitanti
Un distributore di metano ogni 45mila abitanti e uno ogni 30 chilometri d’autostrada. Il progetto è stato annunciato dal presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni, alla consegna del premio “Champion”, conferito al governatore per “essersi prodigato per lo sviluppo del settore dei veicoli a basso impatto ambientale e in particolare quelli a metano”. “Questo premio”, ha spiegato Formigoni, “certifica la bontà delle azioni da noi intraprese per una mobilità sempre più sostenibile per l’ambiente, con l’obiettivo di diventare una delle Regioni più avanzate a livello mondiale in questo settore”. Continua a leggere
L’auto a metano? Chi l’ha guidata
non riuscirebbe più a farne a meno
Sì, ricomprerei la mia auto a metano anche senza incentivi. Un italiano su due ha risposo così al sondaggio online del sito metanoauto.com, il portale che dal 2005 “guida” i possessori di un’auto con propulsore azionato dal gas che fece nel dopoguerra la fortuna dell’Eni di Enrico Mattei. Continua a leggere