Sciopero dei Tir in Sicilia dal 24 al 28 marzo: “Subito le risorse dell’Ecobonus”

Camion fermi per cinque giorni in Sicilia. Le associazioni di categoria territoriali hanno infatti confermato il “fermo dei servizi di autotrasporto in Sicilia dalle ore 00.00 del 24 marzo 2014 alle 24.00 del 28 marzo 2014”, si legge in una nota. “La mancata erogazione delle risorse relative all’Ecobonus 2010/2011 impone un’azione di protesta ferma e decisa”.  Continua a leggere



Trieste supera Genova: è il primo porto d’Italia per volume complessivo di merci

Trieste è il primo porto in Italia per quanto riguarda il volume complessivo di merci. Con circa 56 milioni di tonnellate transitate nel 2013 attraverso lo scalo giuliano (il 15,11 per cento in più rispetto all’anno precedente), Trieste supera Genova (49,5 milioni, -3,7 per cento) posizionandosi al decimo posto tra i primi 20 grandi porti d’Europa. I dati sono stati resi noti dall’Autorità portuale di Trieste.  Continua a leggere



Porti italiani, rendiamoli efficienti e faremo salpare la nostra economia

La proposta di riorganizzazione del sistema portuale italiano fatta dal ministro dei Trasporti  Maurizio Lupi è sicuramente un passo che merita attenzione. Soprattutto in un Paese nel quale, nonostante i porti rivestano un’importanza determinante per la competitività, la legge di riforma si fa aspettare da oltre 20 anni. Un’assurdità degna di una politica sprofondata ai livelli più bassi. Ben venga, dunque, l’iniziativa del ministro Lupi, apprezzata in modo particolare dagli imprenditori della filiera del trasporto che si ritrovano in Confcommercio, da sempre convinti della necessità che i porti facciano sistema attraverso distretti logistici, con un’unica Autorità che li coordini. Continua a leggere



Traghetti per la Grecia, Grimaldi inaugura un nuovo collegamento da Ravenna

Partirà il 19 dicembre il nuovo collegamento marittimo del Gruppo Grimaldi tra Italia e Grecia. La nuova linea, da Ravenna a Igoumenitsa e Patrasso, avrà frequenza bisettimanale e servirà il trasporto merci rotabile e quello passeggeri. Il traghetto impiegato sarà l’Euroferry Olympia, lungo 183 metri, largo 28,50 metri e con una capacità di carico di circa 200 camion e semirimorchi e 600 passeggeri, sistemati in cabina e poltrone reclinabili. Continua a leggere



Autostrade del mare: i nuovi incentivi sono una buona notizia, anzi forse no…

Un brillante risultato, occorre riconoscerlo, è stato raggiunto dal Governo che ha ottenuto dagli organismi comunitari la deroga, per un anno, per incentivare le autostrade del mare. Trenta milioni dei 60 stanziati sono stati autorizzati, per ora, e diverranno disponibili entro fine mese. Una buona notizia, in particolare per il trasporto siciliano, ma che tuttavia non rappresenta una vera soluzione a un problema ben più ampio e complesso: definire una politica in grado di porre le condizioni per un concreto equilibrio tra le varie modalità di trasporto,  garantendo la sicurezza e la compatibilità ambientale. In altre parole gestire un sistema di trasporti e non più destinare fondi a singole realtà o settori, senza avere una visione globale.  Continua a leggere



Gibiino: “Sbloccato l’Ecobonus, dobbiamo far accelerare le autostrade del mare”

“Lo sblocco delle risorse Ecobonus 2010 da parte dell’Europa è il segno del buon lavoro svolto a Bruxelles dal ministro Maurizio Lupi e dal sottosegretario Rocco Girlanda. Il contributo per le autostrade del mare, voluto dal governo Berlusconi e negli ultimi anni sostenuto dall’ex sottosegretario Bartolomeo Giachino, rappresenta una ‘best practice’, un’esperienza positiva che ha contribuito in maniera piu’ che significativa a liberare le nostre strade dai tir dirottando il trasporto delle merci lungo le vie del mare”. Lo dichiara il senatore Vincenzo Gibiino, capogruppo Pdl in commissione Lavori pubblici e comunicazioni del Senato. Continua a leggere



Autostrade del mare, l’incentivo è un atto di giustizia verso i trasportatori italiani

“Lo sblocco dell’incentivo 2010 per le autostrade del mare da parte dell’Europa rappresenta un atto di giustizia nei confronti degli autotrasportatori italiani. Ringraziamo il governo, il ministro Maurizio Lupi e il sottosegretario Rocco Girlanda, che con concretezza hanno lavorato per dare risposta agli imprenditori del trasporto che si sono impegnati, in virtù degli incentivi promessi, a investire centinaia di migliaia di euro per convertire la propria flotta all’intermodale strada-mare”. Ad affermarlo è  il vicepresidente vicario Fai-Conftrasporto, Giovanni Agrillo. Continua a leggere



Ecobonus prorogato per i camion che viaggiano lungo le autostrade del mare

La Commissione europea ha autorizzato l’erogazione dell’Ecobonus, incentivo dato agli autotrasportatori per favorire il trasferimento delle merci dalla strada al mare. “L’autorizzazione a erogare gli incentivi riveste notevole importanza per il settore dell’autotrasporto e accresce il valore e l’attendibilità del sistema di aiuti per il trasferimento dei mezzi pesanti dalla strada al mare”, ha commentato Eleuterio Arcese presidente di Anita, l’associazione italiana che rappresenta le più grandi imprese di autotrasporto in Italia ed Europa, ” e  questa è una conclusione che soddisfa le aspettative del settore”. Continua a leggere



Vittorio Feltri condanna la burocrazia che “affonda il trasporto merci nei porti”

“Il nostro è un Paese stupido. Talmente stupido che, oltre a trascurare i propri interessi, fa di tutto per favorire quelli di altre nazioni. Non lo diciamo noi sulla base di sensazioni: lo dimostrano i dati commerciali. È notorio che sulle carte geografiche l’Italia è la migliore piattaforma logistica europea proiettata nel Mediterraneo. In teoria, siamo straricchi di autostrade del mare. In pratica, ignoriamo di averle a nostra disposizione, e le poche che utilizziamo sono tragicamente rallentate da una burocrazia acefala, straordinariamente attrezzata per rendere improduttivo un settore potenzialmente trainante: quello dei trasporti su acqua. Ci riferiamo allo sdoganamento delle merci che avviene con una lentezza esasperante e tale da indurre le aziende di import-export a rivolgersi ad altre strutture portuali, dove il disbrigo dei controlli è assai veloce. Da noi servono circa 19 giorni per dare il via libera ai container, un’eternità. Continua a leggere



Merci nei porti, accessi più rapidi con il progetto Med.I.T.A: due incontri in Sicilia

Il progetto Med.I.T.A. e i risvolti per l’autotrasporto siciliano. È questo il titolo di due incontri organizzati da Fai Sicilia a Palermo giovedì 23 maggio e a Catania venerdì 24 maggio. Il progetto europeo Med.I.T.A ha come obiettivo quello di semplificare le procedure di accesso dei camion nei porti e negli interporti e di soddisfare le altre esigenze di chi viaggia sulle rotte delle autostrade del mare. Il Porto di Livorno e l’Interporto Toscano di Guasticce hanno recentemente avviato la sperimentazione di un “Cargo Community System” in grado di velocizzare i processi di controllo degli accessi e di acquisizione dei dati sulle merci. Così si ha la piena conoscenza dei flussi di merce: dall’origine alla destinazione del trasporto, dalla tipologia alla quantità della merce trasportata dai vari vettori.  Continua a leggere



Uggé: “Autostrade del mare e porti, in Italia è quasi tutto da rifare”

“Da anni parliamo dell’Italia come della piattaforma logistica capace di essere il vero link tra Europa del Nord e Mediterraneo. Per questo aspettiamo una legge di riforma dei porti e se a essa riuscissimo ad accompagnare anche quella degli interporti avremmo definito un giusto ancoraggio del Paese ai flussi internazionali. Nell’ultima legislatura abbiamo deciso di non presentare emendamenti alla legge di riforma dei porti, approvata all’unanimità dalla Commissione competente del Senato, pur di vederla rapidamente approvata, così, purtroppo, non è stato. Confcommercio la sostiene ancora perché non possiamo perdere altro tempo”. Con queste parole, intervenendo al convegno “Trasporti al passo, economia ferma” organizzato da Confcommercio nella propria sede nazionale di piazza Gioacchino Belli a Roma, il vicepresidente dell’associazione Paolo Uggè ha ribadito l’assoluta importanza delle “autostrade del mare” per lo sviluppo economico dell’Italia. Continua a leggere



Ecobonus per i tir che viaggiano via mare: “Vietato alimentare facili speranze”

“Ho presentato un ordine del giorno per impegnare il governo a intervenire nei riguardi della Commissione Ue al fine di sbloccare le risorse. L’Ecobonus è ancora al vaglio della Commissione europea che ha aperto un’inchiesta. Rilasciare dichiarazioni su un possibile via libera di Bruxelles, a oggi, oltre a essere prematuro, potrebbe rivelarsi pericoloso per la buona riuscita di una battaglia che mi vede impegnato in prima linea accanto alle associazioni di categoria”. Con queste parole  Vincenzo Gibiino, parlamentare del Pdl, ha commentato le dichiarazioni dei rappresentanti di Anita su un probabile sblocco da parte dell’Ue delle risorse per le autostrade del mare.  Continua a leggere



Autostrade del mare, Fai Service vi indica la rotta migliore per risparmiare

Grimaldi Group, Grandi Navi Veloci, Minoan Lines, Snav, TTTLines, Moby Lines, P&O, Caronte, Asalines: un mare di compagnie che permettono agli autotrasportatori di navigare su quelle che sono state ribattezzate autostrade del mare. Con Fai Service, che ha stipulato accordi di collaborazione proprio con queste compagnie, caricare il camion sul traghetto è ancora più conveniente. Sono infatti molti i vantaggi, così come sono molti gli autotrasportatori che hanno scelto di viaggiare via mare con Fai Service: 19.500 nel 2010, 21.300 nel 2011 e 20.600 nel 2012. Continua a leggere



Le merci viaggiano in mare: crescono i numeri, l’Italia è terza in Europa

C’è un’Italia che cresce. È quella del mare, che sta facendo registrare numeri di tutto rispetto. Un’Italia che naviga verso il 2013 carica di ottimismo perché, secondo le previsioni, il comparto registrerà un’ulteriore crescita. A far sorridere gli operatori ci sono i 478 milioni di tonnellate di merce movimentata nel 2011, i 37 miliardi di euro investiti in 10 anni per la modernizzazione di una flotta che, attualmente, è tra le più giovani e tecnologicamente avanzate, il 3° posto in Europa per merci movimentate via mare. Sono alcuni dei dati contenuti nella ricerca del centro studi Srm, collegato al gruppo Intesa-San Paolo, presentata martedì nella sede della Banca d’Italia a Genova. La ricerca, denominata “Trasporti marittimi e sviluppo economico”, affronta le dinamiche dell’Area Med mettendo in luce che, anche in tempo di crisi, il comparto italiano dello shipping continua non solo a tenere, ma a crescere.  Continua a leggere



Autostrade del Mare e crociere, accordo tra i porti di Barcellona e Civitavecchia

Sviluppare il traffico passeggeri e merci nel Mediterraneo. È questo lo scopo di un protocollo d’intesa sottoscritto dal presidente dell’Autorità portuale di Civitavecchia, Pasqualino Monti, e dal suo collega del porto di Barcellona, Sixte Cambra. Il documento prevede una stretta collaborazione tra i due scali marittimi soprattutto per quanto riguarda i servizi e la competitività sul fronte crocieristico e la realizzazione delle cosiddette Autostrade del Mare. Tra le prime attività, l’avvio di iniziative congiunte per nuovi collegamenti di linea e lo scambio elettronico dei documenti, al fine di rendere più agili i procedimenti e ridurre i tempi di disbrigo delle pratiche. Continua a leggere