Hanno calcolato percorrenza media di 100mila chilometri l’anno e poi il costo di gestione di un mezzo diesel e di uno a Lng, sulla base dei costi dei carburanti rilevati oggi e del consumo medio delle due diverse motorizzazioni, che equivale rispettivamente a 28mila litri e 25mila chilogrammi, e poi hanno tirato le somme: dimostrando come nel primo caso, con il gasolio a 1.7 euro al litro (che significa 1,4 su base imponibile) la spesa annua ammonti a circa 39 mila euro, nel secondo a 65mila. Conti che, affermano gli autori del calcolo, Fabrizio Rottoli e Doriano Bendotti, vicepresidente vicario e segretario provinciale di Fai (Federazione autotrasportatori italiani) di Bergamo, “mostrano in maniera inconfutabile come oggi un imprenditore che ha fatto “la scelta sostenibile”, acquistando camion a gas, per contribuire in modo concreto alla svolta green tanto invocata da tutti, sia costretto a pagare oltre 25mila euro in più per ogni mezzo. Alla faccia della sostenibilità. Imprenditori che hanno creduto e investito in questa svolta e che si sono ritrovati abbandonati e traditi da chi si è riempitola bocca di belle parole scaricandone poi le conseguenze su chi lavora. Continua a leggere
Biocamion, la consegna di 40 mezzi Iveco al Gruppo Smet dimostra che la strada è aperta
L’impiego del biometano consente di raggiungere un ciclo di economia circolare completo, offrendo la miglior risposta oggi disponibile alla domanda di transizione energetica e agli obiettivi di decarbonizzazione contenuti nell’Agenda dell’Ue e dell’Onu per ridurre l’impatto ambientale. E’ partendo da questo teorema, capace di trovare più di ogni altro la soluzione per ridurre le emissioni di CO2 nel lungo raggio, che il Gruppo Smet, tra le più importanti aziende di logistica e trasporto merci in Italia ed Europa, ha decido di introdurre nella propria flotta 40 nuovi veicoli Iveco S-WAY Lng, rinnovando nel modo più concreto possibile il proprio impegno verso la sostenibilità ambientale. “Un nuovo passo nel nostro percorso che punta a tagliare il traguardo delle zero emissioni”, come ha commentato Domenico De Rosa, Continua a leggere
Come andare a un raduno di motociclisti e tornare a casa con una moto da sogno gratis
Venticinque anni fa, quando è nato (dall’idea di un gruppo di ragazzi la cui amicizia era stata cementata dalla comune passione per le motociclette) era uno dei tanti eventi legati alle due ruote. Oggi, un quarto di secolo esatto più tardi, la Festa Bikers di Cologno al Serio in provincia di Bergamo, è diventato uno dei motoraduni più famosi a livello non solo nazionale ma internazionale. Un evento (“per tutti i motociclisti, senza distinzione di marca, al 99 per cento custom, ma anche a tutte quelle persone che vogliono trascorrere un po’ di tempo all’insegna del divertimento in una’atmosfera vivace ma cordiale, circondati da buona musica e buon cibo tradizionale”, come scrivono gli organizzatori nella presentazione) pronto a tornare puntualmente l’ultima settimana dii agosto (con apertura il 23 e gran finale il 28) per offrire uno spettacolo unico, capace di radunare oltre 50mila persone, di cui oltre cinquemila arrivati su due ruote, “che non vedono l’ora di scoprire tutto quanto offre la Festa Bikers: dalla straordinaria mostra mercato Continua a leggere
Pedaggio supplementare al Brennero e obbligo di prenotazione per tutti i veicoli industriali?
E’ “ripartita”, e a tutta velocità, la richiesta di istituire un “pedaggio di corridoio”, ovvero un pedaggio supplementare per i veicoli che transitano sull’asse del Brennero in Alto Adige, Tirolo austriaco e Baviera . A chiederlo sono stati i rappresentanti della Provincia Autonoma di Bolzano per l’Italia, del Governo del Tirolo austriaco per l’Austria e del ministero per l’Europa della Baviera per la Germania che dopo un primo annuncio nelle settimane scorse hanno presentato ora una richiesta formale inviando una lettera alla presidente della Commissione Europea, Ursula von der Leyen. Continua a leggere
In vacanza in treno: sempre più italiani lo scelgono per raggiungere il mare e le città d’arte
“Non c’è un treno che non prenderei, non importa dove sia diretto”, amava dire la poetessa americana Nancy Boyd. Conoscevano invece perfettamente la destinazione (località turistiche di mare e di montagna, città d’arte) i tantissimi viaggiatori che quest’estate hanno scelto proprio la rotaia come via per raggiungere le agognate mete per le vacanze. Un vero mare ( o se si preferisce un’autentica montagna) di persone quello che è salito in carrozza per lasciarsi finalmete alle spalle la città, l’ufficio, il tran tran della vita quotidiana, come confermano i dati del primo bilancio redatto dai responsabili di Trenitalia che fotografa “un’estate di ripresa per il turismo italiano grazie all’aumento dei viaggi verso le città d’arte e le principali località di mare e montagna anche rispetto agli spostamenti estivi del periodo pre-pandemico”, e soprattutto, un ritorno al viaggio in treno testimoniato dai numeri:quelli dei biglietti venduti che, secondo le stime, raggiungeranno quota 52 milioni a settembre. “ Continua a leggere
Decolla da Bergamo il collegamento diretto che guiderà gli arabi alla scoperta della Lombardia
Decollerà il prossimo 7 dicembre il primo volo diretto tra l’aeroporto “bergamasco-milanese” Caravaggio di Orio Al Serio e quello internazionale di Sharjah, negli Emirati Arabi Uniti, distante meno di mezz’ora d’auto da Dubai. Un nuovo collegamento, proposto da Air Arabia, compagnia low cost del Medio Oriente e del Nord Africa, che vedrà quattro frequenze settimanali (lunedì, mercoledì, giovedì e domenica) e che oltre a rappresentare una “porta di accesso “a Dubai, consentirà di proseguire da Sharjah verso le oltre 60 destinazioni in Africa, Asia e Medio Oriente servite da Air Arabia viaggiando a bordo di una flotta composta da Airbus A320 e A321 neo-LR di ultima generazione. Continua a leggere
Procter & Gamble, così la logistica può trasportare il pianeta lontano dall’inquinamento
C’era una volta la logistica, “scienza” nata per rendere il più esatto possibile il processo di pianificazione e controllo del flusso e dello stoccaggio dei miliardi di tonnellate di merci che ogni giorno viaggiano attraverso il pianeta. Una “scienza” che oggi non si propone più però solo questo obbiettivo, ma anche quello fornire risposte sempre più esatte, oltre che alla domanda di efficienza, anche a quella di sostenibilità ambientale. In altre parole una nuova “logistica ambientale” con un ruolo da protagonista assoluta per il futuro del pianeta, come conferma Pietro D’Arpa, vice presidente Supply Chain Europe di Procter & Gamble. Continua a leggere
Parma calcio, con gli pneumatici Prometeon sulle maglie arriveranno camionate di goal?
Difficile pronosticare se grazie alla nuova sponsorizzazione il Parma calcio, formazione con un passato decisamente “importante”, sia in Serie A sia sul palcoscenico delle coppe internazionali, potrà fare “camionate di goal”: più facile invece scommettere sul fatto che molti imprenditori dell’autotrasporto e moltissimi conducenti (di camion ma anche di pullman e di altri mezzi pesanti) tifosi della squadra capitanata da Gigi Buffon cominceranno a fare il tifo perché sui propri mezzi vengano montati pneumatici Prometeon Tyre Group. Ovvero quelli del nuovo sponsor, azienda nata da una costola di Pirelli Tyre, che dal 2017 produce e commercializza pneumatici per i mezzi industriali , da quelli che trasportano di merci a quelli passeggeri, dai mezzi usati in agricoltura agli “ off the road”. Continua a leggere
Green Planet Logistics, la rete d’impresa che rende più sostenibili trasporti e logistica
BS Group di Teramo, Palladino Logistics di Avellino, So.Log di Tirano (Sondrio), Trasporti Fratelli Primiceri di Casarano (Lecce) e Trial di Sesto San Giovanni (Milano): sono queste le aziende di trasporto e logistica che hanno dato vita a una nuova importante iniziativa nel settore: la creazione di una rete d’imprese, battezzata Green Planet Logistics, dedicata ai servizi di trasporto e logistica 3PL, ovvero con l’esternalizzazione di ogni servizio, dal deposito, fino alla consegna. Comprendendo trasporto, magazzino e stoccaggio, previsioni di inventario, evasione degli ordini, imballaggio e spedizioni., con attenzione alla sostenibilità ambientale. Una rete che, grazie alle flotte delle cinque imprese protagoniste, dispone di un parco veicolare di circa 650 unità Continua a leggere
Camion imbottiti di droga: è la conferma che sono loro i mezzi preferiti per farla viaggiare
Quasi mezza tonnellata di hashish nel primo caso; 11 chili di cocaina nel secondo. Due sostanze stupefacenti diverse, due organizzazioni di spacciatori diverse, due punti di partenza e d’arrivo diversi ma lo stesso mezzo di trasporto scelto per far viaggiare i preziosissimi “carichi”. Il camion. A conferma di quanto importante sia aumentare i controlli sui mezzi pesanti, in particolar modo quelli – sempre meno controllati – provenienti da Paesi stranieri. Come per esempio la Spagna, da dove, dal porto di Barcellona, era partito, con destinazione Civitavecchia, un autoarticolato spagnolo carico di pane. Ma non solo: uno dei pallet caricati sul rimorchio era in fatti “imbottito”con 467 chili di hashish, per un valore di oltre quattro milioni e mezzo di euro, il cui “profumo “ non è sfuggito all’infallibile fiuto di uno dei cani antidroga “in servizio” al porto, spalancando, dopo il portellone del traghetto, anche le porte della prigione per l’autista, uno spagnolo di 45 anni, Continua a leggere
Tir ai raggi x: in autostrada un maxi centro di controllo scoprirà se nascondono reati o pericoli
Un maxi centro di controllo dei Tir, una vera e propria “clinica investigativa” dove sottoporre i giganti della strada a una serie di “esami” per scoprire se nascondono qualche “reato”, se rappresentano in pericolo per la sicurezza. Un progetto destinato a diventare realtà entro l’estate del 2023 a Vipiteno, lungo l’autostrada A22 dove su un’area di 12mila metri quadrati verranno realizzate una palazzina di tre piani, destinata a ospitare la task force costituita per contrastare ogni forma d’illecito connesso al trasporto stradale internazionale lungo l’autostrada, oltre a banchine, fosse d’ispezione, una passerella per ispezioni dall’alto, pese, sistema di controllo dei fumi, delle frenate e dell’assetto dei veicoli industriali. Continua a leggere
Incentivi per mezzi puliti “aperti” anche a noleggio a lungo termine e flotte aziendali
Gli incentivi per l’acquisto di veicoli a basse emissioni varranno anche per i noleggi a lungo termine e le flotte aziendali. È’ scritto nel nuovo Decreto del presidente del Consiglio dei ministri che allarga così la platea dei beneficiari anche a quelli che fino a ora esclusi per motivi di budget. Una “manovra” applaudita dai responsabili di Unrae che hanno voluto ringraziare il ministro dello Sviluppo economico Giancarlo Giorgetti e il Governo “per aver accolto l’appello e aver realizzato un intervento che va nella giusta direzione per il buon funzionamento dell’ecobonus”, come si legge in una nota -nella quale si afferma che “grazie a questa misura si garantirà finalmente il pieno utilizzo dei fondi a disposizione e si scongiurerà un residuo a fine anno di oltre 300 milioni di euro. Continua a leggere
Inizio d’agosto tragico per l’autotrasporto: sei camionisti morti in appena quattro giorni
Inizio d’agosto tragico per il mondo dell’autotrasporto con sei autisti morti nel giro di pochi giorni e addirittura cinque vittime nello stesso giorno, il primo del mese, coinvolte in tre incidenti diversi. Il primo è avvenuto sulla Tangenziale Sud di Torino dove in serata un camion frigorifero dopo aver urtato il guard-rail ed essersi ribaltato ha preso fuoco, con le fiamme che hanno rapidamente invaso la cabina di guida senza lasciare scampo a Florian Stanciut, camionista rumeno residente in Italia. Una tragedia che ha preceduto dio poco quella avve uta sull’A1, nella carreggiata sud all’altezza di Capogalliano, dove il restringimento di una carreggiata per lavori ha causato un tamponamento che ha coinvolto quattro veicoli industriali , l’ultimo dei quali guidato ancora una volta da un cittadino rumeno, residente a Roma, rimasto ucciso. Due tragedie che hanno anticipato di poche ore la più grave, avvenuta sempre sull’autostrada A1 Continua a leggere
Stop agli aiuti per l’autotrasporto. Unatras: “Ma le imprese continuano a subire effetti devastanti”
Gli aiuti concessi al mondo dell’autotrasporto per far fronte ai pesantissimi aumenti di carburanti e non solo sostenuti nel primo trimestre dell’anno sono ormai garantiti e in dirittura d’arrivo, ma per il secondo trimestre i “rubinetti” dello Stato rischiano di restare chiusi. Una prospettiva che ha spinto i responsabili di Unatras, il coordinamento delle federazioni dell’autotrasporto, a scendere nuovamente in campo con un comunicato stampa in cui si “ stigmatizza la decisione del Governo di non prevedere alcun altro aiuto al settore trasporto merci, le cui imprese continuano a subire gli effetti devastanti della guerra in Ucraina, in special modo l’aumento del prezzo dei carburanti e del metano. Continua a leggere
Federauto: “Ritardi nella consegna dei veicoli, ritardiamo le scadenze per le agevolazioni”
“I pesanti ritardi nei tempi di consegna dei veicoli si stanno ulteriormente allungando e questa situazione richiede un’urgente verifica delle scadenze previste per accedere alle agevolazioni fiscali per il rinnovo del parco circolante, dal momento che nonostante le proroghe concesse finora per “attendere” l’arrivo dei veicoli, le attuali scadenze, come, per esempio, quella per utilizzare il credito d’imposta per i beni strumentali, non appaiono realisticamente in linea con i tempi di consegna dei beni di cui si intende agevolare l’acquisto”. Ad affermarlo è Massimo Artusi, vicepresidente di Federauto, con delega al settore Trucks&Van, che commentando le prospettive della situazione politica ed economica dopo le dimissioni del Governo presieduto da Mario Draghi ha espresso l’auspicio che “non solo queste misure rientrino nel disbrigo Continua a leggere