Merci sui treni, l’Italia non potenzia la linea ferroviaria? La Svizzera ci dà i soldi

La Svizzera ha fretta e non vuole aspettare i tempi lunghi dell’Italia, così è pronta a mettere sul piatto 230 milioni di franchi (oltre 180 milioni di euro) per finanziare il potenziamento della rete ferroviaria a Sud dell’AlpTransit, cioè in Lombardia, e poter al più presto togliere i Tir dalle strade facendo viaggiare le merci via treno. Per raggiungere questo obiettivo la Svizzera ha avviato l’imponente cantiere dell’AlpTransit che permetterà ai convogli di viaggiare ad alta velocità tra Zurigo e Lugano. Due i tunnel ferroviari in costruzione: il primo, quello del San Gottardo (57 chilometri di lunghezza) sarà pronto nel 2016, il secondo, sotto il Monte Ceneri (15 chilometri) nel 2019.  Continua a leggere



Austria, Brennero bloccato dagli ambientalisti il 28 settembre. Deviati i Tir

Una manifestazione degli ambientalisti bloccherà venerdì 28 settembre il versante austriaco dell’autostrada del Brennero. “Aria pulita per giovani e anziani” è la motivazione che spingerà gli ambientalisti a scendere in strada. Inevitabili i disagi per chi dovrà percorrere l’autostrada austriaca. Il blocco durerà dalle ore 11 alle 23, ma a causa del divieto di transito notturno in vigore in Tirolo, i Tir saranno costretti ad aspettare fino alle 5 del 29 settembre per rimettersi in marcia.  Continua a leggere



Ipt, che stangata: c’è chi per un camion invece di 200 euro ne pagherà 1040

“Un’altra mazzata è arrivata a colpire dal 19 settembre 2012 la categoria degli autotrasportatori bresciani. Una delibera della Giunta Provinciale datata 14 settembre, senza neppure i tempi tecnici di recepimento, impone infatti una maggiorazione del 30 per cento delle tariffe pagate sulle formalità di trascrizione, iscrizione e annotazione dei veicoli richiesti al Pra, ovvero l’Ipt, imposta provinciale di trascrizione”. A denunciarlo sono i responsabili della Fai di Brescia che in un comunicato sottolineano come “negli intenti della Giunta la delibera dovrebbe portare nelle casse provinciali un introito di 2,4 milioni di euro per coprire parte del buco da 9,5 milioni prodotto dalla cosiddetta “spending review”. Continua a leggere



Veicoli commerciali, il mercato è fermo: l’anno chiuderà con un calo del 30%

Il calo è inferiore a quello dei mesi precedenti, ma il mercato dei veicoli commerciali non può certo tirare un sospiro di sollievo. Secondo i dati elaborati dal centro studi dell’Unrae, l’associazione delle case automobilistiche estere in Italia, il mercato dei veicoli commerciali in Italia ha chiuso agosto con 4.993 immatricolazioni, in calo del 23,6 per cento su base annua. L’associazione stima per l’intero 2012 un calo del 30 per cento. Continua a leggere



Il caro carburanti traina l’inflazione: in un anno gasolio più caro del 17,5 per cento

La crescita dei prezzi dei carburanti rilevata dall’Istat ad agosto (+3,6 per cento rispetto a luglio per la benzina e +4,4 per cento per il gasolio) unisce consumatori e negozianti, che chiedono al governo di abbassare le accise. Il caro-carburanti costa 768 euro a famiglia tra aumenti diretti e indiretti, hanno denunciato Federconsumatori ed Adusbef. E nel complesso sottrae 6 miliardi di euro l’anno ai consumi delle famiglie, ha sottolineato l’ufficio studi di Confcommercio. Negli ultimi 12 mesi la verde è aumentata del 15,1 per cento e il gasolio del 17,5 per cento portando nelle casse dello Stato una maggiore Iva per oltre 700 milioni di euro, secondo le stime di Faib Confesercenti.  Continua a leggere



“Sui costi per la sicurezza non vogliamo privilegi ma il rispetto delle leggi”

“Il Sole 24 Ore se ne è accorto. Ha capito che le norme sui costi per la sicurezza sono leggi dello Stato e non balzelli voluti dai camionisti. Ora speriamo che se ne accorgano anche i lettori del Sole, la Confindustria e tutti i committenti. L’autotrasporto non vuole privilegi, ma pretende il rispetto delle leggi da parte di tutti”. Con queste parole, Doriano Bendotti, segretario di Fai Bergamo, commenta un articolo intitolato “Nel trasporto giro di vite sui committenti”, pubblicato dal Sole 24 Ore sabato 18 agosto.  Continua a leggere



Passo dello Stelvio a pagamento, vignetta da 10 euro per le auto e 30 per i camion

Dieci euro per auto e moto. Trenta euro per i camion. Sono queste le tariffe fissate dalla provincia di Bolzano per salire sullo Stelvio. Il pedaggio è previsto per auto, moto e mezzi pesanti che transiteranno lungo il versante altoatesino della strada statale dello Stelvio (dal passo all’incrocio Tre Fontane). Il sistema scelto per il pagamento è quello della vignetta, simile a quello in vigore sulle autostrade austriache, che per lo Stelvio di chiamerà Green Pass. Niente caselli, quindi, ma una tariffa settimanale.  Continua a leggere



Autostrade del Mare e crociere, accordo tra i porti di Barcellona e Civitavecchia

Sviluppare il traffico passeggeri e merci nel Mediterraneo. È questo lo scopo di un protocollo d’intesa sottoscritto dal presidente dell’Autorità portuale di Civitavecchia, Pasqualino Monti, e dal suo collega del porto di Barcellona, Sixte Cambra. Il documento prevede una stretta collaborazione tra i due scali marittimi soprattutto per quanto riguarda i servizi e la competitività sul fronte crocieristico e la realizzazione delle cosiddette Autostrade del Mare. Tra le prime attività, l’avvio di iniziative congiunte per nuovi collegamenti di linea e lo scambio elettronico dei documenti, al fine di rendere più agili i procedimenti e ridurre i tempi di disbrigo delle pratiche. Continua a leggere



Pranzo e bevande gratis per i camionisti fermati dal blocco della circolazione

Camionisti fermi per strada a causa del blocco della circolazione nel fine settimana in attesa di poter ripartire? C’è chi pensa anche a loro. È  Palletways, network costituito da aziende di trasporto che si occupano del ritiro e della distribuzione dei pallet che, dovendo garantire il servizio e le consegne in particolare di prodotti destinati al consumo, ha deciso di organizzare, per gli autisti costretti a operare da venerdì sera con sosta tutto il sabato all’Hub di Calderara di Reno (Bologna) un servizio decisamente apprezzato.  Continua a leggere



Veicoli commerciali, in calo il mercato europeo: piangono Italia e Spagna

Quinto mese consecutivo in calo per il mercato dei veicoli commerciali in Europa. Secondo l’Acea, a giugno le nuove immatricolazioni nell’area dei 27 paesi dell’Unione Europea più i tre paesi dell’Efta sono scese del 5,2 per cento su base annua a 164.121 unità. Tra i primi cinque mercati, l’Italia è quello con il calo più accentuato (-29,8 per cento a 11.450 unità). Continua a leggere



La spending review taglia i costi minimi per la sicurezza, Tir pronti al fermo

“Tre anni di lavoro per garantire maggiore sicurezza sulle strade spazzati via da un grossolano errore. Tutto questo è inaccettabile e se non vi si dovesse porre immediatamente rimedio l’Unatras chiederà alla categoria degli autotrasportatori di indire un fermo nazionale del trasporto”. Con queste parole il presidente dell’Unatras, Francesco Del Boca, ha confermato la volontà degli autotrasportatori di scendere sul piede di guerra dopo che il governo, modificando nel decreto della spending review la procedura dei controlli per il rispetto dei costi incomprimibili della sicurezza nell’autotrasporto, ha reso inapplicabile l’articolo 83 bis (quello appunto dei costi minimi) nel testo voluto dal Parlamento. Continua a leggere



43mila imprese di autotrasporto in Italia non possiedono neppure un camion

Sono 106.726 le imprese di autotrasporto italiane con veicoli. A queste se ne aggiungono quasi 43mila (42.837) che non possiedono automezzi per un totale di 149.563 aziende iscritte all’Albo. I numeri, aggiornati al 14 luglio 2012, sono stati diffusi dall’Albo degli autotrasportatori. Dalle statistiche emerge la forte presenza di piccole e medie aziende e di padroncini, vale a dire trasportatori con un solo autocarro o piccolissime flotte.  Continua a leggere



Autotrasportatori e committenti uniti per far accelerare la sicurezza sul lavoro

“La sicurezza sul lavoro si costruisce giorno per giorno, facendo ognuno la propria parte, magari fornendo solo piccoli  contributi, ma concreti: piccoli fatti concreti che crediamo valgono molto più di tanti grandi eventi nei quali illustri esperti  si occupano di sicurezza, fornendo solo un a montagna di parole. È per questo che abbiamo deciso di organizzare questo appuntamento, nel quale due realtà importanti e direttamente coinvolte come la committenza e il mondo dell’autotrasporto avranno l’occasione di comprendere realmente quanto sia importante, per tutti, la sicurezza sul lavoro”.   Continua a leggere



Freni a disco, questi sconosciuti: ecco come funzionano e come preservarli

La maggior parte delle auto prodotte al giorno d’oggi possiede freni a disco almeno sulle ruote anteriori e molte sono dotate di freni a disco anche sulle ruote posteriori. I più comuni sono i freni a disco con pinza flottante a singolo pistoncino. Giannina Initi pubblica sul portale Comunicati.net un’interessante spiegazione su come funziona questo dispositivo. Poche righe che, se seguite, aiuteranno automobilisti e camionisti nelle normali manutenzioni, ma anche nel loro stile di guida. Continua a leggere



Da qui non si passa, Arcore ferma i Tir: chilometri e costi in più per i camionisti

Blocco in vista per i Tir ad Arcore, in provincia di Monza Brianza. Il Comune sta infatti per istituire un divieto di circolazione per gli autocarri superiori a 35 quintali, lungo l’asse via Casati/via Gilera, un tratto di strada provinciale che attraversa il centro urbano. “La decisione”, spiega Fai Milano in una nota, “costringe i circa 200 camion che quotidianamente transitano su quel tratto urbano (alcune centinaia di metri) a fare un largo giro (come si vede nella cartina – clicca qui), quantificabile in un aumento di percorrenza su base annua pari a circa un milione di chilometri e in un correlato aumento di costi pari a circa due milioni di euro anno”. Continua a leggere