Arrivano nei porti italiani solo coi vestiti che hanno addosso. Sono i migranti che stanno approdando sulle coste siciliane e ai quali non occorre solo garantire cibo, acqua, un posto per dormire e, all’occorrenza, medicinali, ma anche degli abiti di ricambio. Per questo il 16 giugno scorso la Caritas di Palermo ha lanciato un appello chiedendo a chiunque di donare vestiti e scarpe. Un appello che Bergamo, città da sempre in prima fila nel volontariato, ha raccolto due volte. Continua a leggere
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Conftrasporto e Confcommercio, insieme potranno percorrere molta strada
“Per il mondo dell’autotrasporto non sarà indispensabile solo ritrovare quell’unità senza la quale i suoi rappresentanti potranno sedersi ai tavoli che contano e avere voce in capitolo. Per poter “contare” ai tavoli che “contano” sarà importante anche rafforzare le alleanze confederali”. Ne è assolutamente certo Paolo Uggè, riconfermato alla presidenza di Fai Conftrasporto, che indicando al consiglio nazionale dell’associazione le strade da seguire nel prossimo triennio per rilanciare il settore, ha ripetutamente sottolineato l’importanza di “fare squadra” anche con altre realtà associative “esterne” al mondo dell’autotrasporto su battaglie condivise. Associazioni come Confcommercio, federazione di cui Paolo Uggè è vicepresidente nazionale e con la quale da anni Fai Conftrasporto condivide strategie e sfide . Continua a leggere
Fai Conftrasporto, Paolo Uggé confermato presidente. Ecco la sua nuova squadra
“Il nostro compito è quello di tutelare chi vuole operare nel mondo dei trasporti da imprenditore e come tale si pone ovviamente l’obiettivo di incrementare la propria attività, di diventare più grande, senza dimenticarci però dei più piccoli, di coloro che, proprio perché sono più deboli e non hanno possibilità di crescere, non riescono a competere e spesso sono estromessi dalle regole del libero mercato. Anche a loro la Fai deve offrire, e non solo nel loro interesse, di poter esercitare l’attività dignitosamente e per farlo non può che percorrere una strada: quella di una necessaria mediazione tra i diversi interessi delle imprese rappresentate dal mondo artigiano a quello più strutturato, mediazione che dovremo ricercare fino allo spasimo”. Continua a leggere
Maserati, aperta la mostra del centenario: esposte le auto che hanno fatto la storia
“Il centenario della Maserati non poteva cadere in un periodo migliore della nostra storia. La Maserati oggi è infatti una azienda in piena salute, con modelli nuovi che hanno incontrato il favore di un pubblico sempre più vasto e altri, in lavorazione, che porteranno l’azienda a raggiungere i prestigiosi traguardi di vendita che ci siamo prefissi. Questa mostra, che ripercorre il nostro primo secolo di vita è unica nel suo genere: mai in precedenza, infatti, erano state riunite sotto lo stesso tetto tutti quei modelli che hanno fatto la nostra storia”. Lo ha detto il Ceo della Maserati, Harald Wester, all’inaugurazione della mostra dedicata al centenario della casa costruttrice, “Maserati 100 – A century of pure italian luxury sports cars”, allestita nel Museo Enzo Ferrari a Modena. La mostra, considerata la maggiore rassegna di vetture Maserati mai organizzata al mondo, resterà aperta fino a gennaio 2015. Continua a leggere
Motor Show di Bologna, a dicembre l’edizione del rilancio: “Un evento 2.0”
Il Motor Show riparte. Lo fa con “un evento 2.0, che guarda alla sua storia e al futuro”, come ha detto Duccio Campagnoli, presidente di BolognaFiere, presentando l’edizione 2014 del salone dell’auto in programma a Bologna dal 6 al 14 dicembre. Riparte dopo un anno di stop e lo fa con esibizioni, gare automobilistiche, appuntamenti musicali e una collaborazione con Mtv. Sono questi gli ingredienti scelti da BolognaFiere e dal partner Gl Events per il nuovo Motor Show. Continua a leggere
Baumgartner al volante di Anita: “Trasporto e logistica priorità del Governo”
“Mettere il settore del trasporto merci e della logistica al centro delle scelte di politica economica, in Italia e in Europa. È questo l’obiettivo della nuova presidenza di Anita che si impegnerà sempre più per far sì che l’Italia diventi piattaforma logistica per l’Europa”. Ad affermarlo, nel suo primo discorso da presidente dell’associazione nazionale imprese trasporti automobilistici, è stato Thomas Baumgartner, subito dopo la votazione dell’assemblea che gli ha affidato la guida, affiancato dai vicepresidenti Sergio Bertani, Mario Beschi, Natale Mariella e Vincenzo Motta. Continua a leggere
Cara auto, quanto mi costi di tasse? C’è un seminario per sapere come risparmiare
Anche il solo possedere un’automobile in tempi di crisi è diventato oneroso. Ecco che si fanno sempre più strada anche in Italia diverse forme di utilizzo del veicolo per eccellenza. Dal noleggio al leasing, al car pooling nelle sue varie forme. Ma come si può risparmiare sull’acquisto di un veicolo? Illuminante in tal senso il seminario a partecipazione gratuita organizzato per il 30 giugno dalla neonata Commissione Affari Tributari dell’Automobile Club Modena: “Auto e imposte dirette” e “Auto ed Iva”. Continua a leggere
L’autotrasporto italiano in Europa parte svantaggiato per un sovraccarico di costi
“Essere competitivi nei confronti di altri concorrenti dello stesso Paese non è più sufficiente. Per garantirsi davvero un futuro l’autotrasporto italiano deve diventare concorrenziale nei confronti di altre nazioni. Ma per farlo il mondo dell’autotrasporto italiano dev’essere messo nelle condizioni di poter gareggiare alla pari, sostenendo gli stessi costi delle aziende spagnole, slovene, greche, perché altrimenti la partita è persa in partenza, perché nessuno può pensare di giungere al traguardo per primo se parte con un peso maggiore da trasportare, con una zavorra che lo rallenta”. È questo il messaggio che Pasquale Russo, segretario nazionale di Conftrasporto, ha lanciato dal palco della sala convegni del Grand Hotel de la Ville di Parma che ha ospitato la ventisettesima assemblea congressuale della Fai, la federazione autotrasportatori italiani. Continua a leggere
Uggè: “L’autotrasporto italiano senza questi interventi non potrà mai ripartire”
“L’autotrasporto nel nostro Paese oggi è di fatto un settore che sta in piedi solo grazie alle politiche pubbliche, con risorse finalizzate per lo più a comprimere ulteriormente i costi del servizio per il committente. È un modello ipertrofico, basato sulla frammentazione dell’offerta, dove la competizione è fatta essenzialmente sui prezzi, e quindi sui costi, a scapito delle regolarità e della sicurezza. Un modello la cui cronica inefficenza dimensionale lo espone a un livello di concorrenza internazionale che può essere fronteggiato solo con sostanziose sovvenzioni a fondo perduto”. Ad affermarlo è stato il presidente di Fai Conftrasporto, Paolo Uggé, intervenendo a Parma alla 21ª assemblea congressuale della Fai, la federazione italiana autotrasportatori. Una situazione gravissima, quella denunciata dal presidente di Fai Conftrasporto e vicepresidente di Confcommercio, ma ancora curabile. Continua a leggere
Il futuro dell’autotrasporto passa da Parma con l’assemblea nazionale della Fai
Tre giorni per analizzare quanto ha realmente fatto la politica per il mondo dell’autotrasporto e quanto potrà realisticamente fare: per capire quale futuro vedono gli addetti ai lavori, ma anche che rapporto hanno le imprese di autotrasporto e i loro dipendenti con le associazioni di categoria che li rappresentano. E, ancora, tre giorni per decidere chi sarà, nei prossimi anni, a guidare gli associati Fai, con l’elezione del nuovo consiglio nazionale. Tutto questo rappresenta la 21ª assemblea congressuale della Fai, la Federazione italiana autotrasportatori, in programma da venerdì 13 a domenica 15 giugno al Grand’Hotel de la Ville di Parma. Un appuntamento caratterizzato da una scelta di fondo: tracciare il bilancio della situazione dell’autotrasporto guardandolo dall’interno, mettendo al centro del dibattito proprio il lavoro, come lo vivono quotidianamente gli autotrasportatori.
Maserati, a settembre il raduno del centenario: ecco il programma
Si terrà dal 18 al 20 settembre tra Modena e Torino il raduno internazionale del centenario Maserati. Si alterneranno esposizioni, sfilate, una gara di regolarità, una prova su circuito, visita alle due fabbriche Maserati e un concorso d’eleganza. È prevista la partecipazione di automobili e collezionisti provenienti da tutto il mondo. Sono passati cento anni da quando, nel dicembre del 1914, Alfieri Maserati e i fratelli Ettore ed Ernesto aprirono la prima officina per la riparazione di automobili in uno scantinato di via de’ Pepoli a Bologna. Continua a leggere
Moto da Trial vintage e d’epoca. I campioni di tutta Europa si sfidano in Trentino
Folgaria, in provincia di Trento, si prepara a ospitare la prima edizione del Campionato Europeo Trial Vintage Cup e come da tradizione il Campionato Italiano GR5 Epoca Trial. Tutto si svolgerà nei giorni 6-7 settembre 2014 a cura del Motoclub Neumarkt -Egna (sodalizio fondato nel 1979), grazie alla collaudata collaborazione con il Comune di Folgaria. Sabato 6 settembre la gara avrà inizio alle ore 12.00 e domenica 7 settembre alle ore 9.00, con partenza dal Palaghiaccio di Folgaria. Nelle due giornate in Piazza Marconi sarà realizzata un’esposizione di moto epoca. Continua a leggere
Moto d’acqua protagoniste a Milano, all’Idroscalo l’Aquabike Music Festival
Oltre novanta atleti, 20 nazioni in gioco, il rombo dei motori che si confonde con il vibrare di mixer e campionatori. Da oggi e fino a domenica 8 giugno, l’Idroscalo di Milano diventa palcoscenico per lo show dell’Aquabike Music Festival, la tappa italiana del campionato mondiale di moto d’acqua. Un evento che fonde sport e spettacolo, tra acrobazie dei piloti e performance musicali dei più grandi dj della scena internazionale. Continua a leggere
Camionisti brutti, sporchi e cattivi? Chi li dipinge così non sa la loro importanza
Troppo spesso quando coloro che decidono le strategie politiche ed economiche, i cosiddetti policy makers, e l’opinione pubblica si occupano dei trasporti, le attenzioni vengono rivolte principalmente agli effetti negativi che questi generano: consumi energetici, inquinamento, congestione sono gli argomenti dominanti. Come se valutando un farmaco del foglio illustrativo ci si limitasse a leggere la parte dedicata agli effetti collaterali, tralasciando le indicazioni terapeutiche. L’obiettivo dell’analisi che Conftrasporto – Confcommercio ha presentato mercoledì 14 maggio a Roma, al convegno “Trasportare l’economia”, è stato proprio quello di provare a evitare, per una volta, un approccio parziale (e con una visuale distorta) ai temi del trasporto e della logistica, evidenziando come si debbano invece superare i vincoli sulle percorrenze e sulle dimensioni e frequenze dei carichi e sottolineando come oggi sia solo facile retorica e pura utopia parlare di chilometro zero, immaginando che tutti vendano solo nella stessa zona in cui producono. Continua a leggere
Imprese di trasporto fantasma, ecco come smascherarle con i controlli dell’Albo
Tenere l’elenco degli iscritti, promuovere e tutelare l’immagine della categoria, adottare iniziative per la formazione”. Sono questi gli obiettivi per i quali è nato il Comitato centrale dell’Albo nazionale degli autotrasportatori, organismo che, dopo la conferma da parte del ministero dei Trasporti dell’accoglimento della domanda per la sua ricostituzione, è pronto a ripartire. Con un carico di importanti novità, come conferma Pasquale Russo, segretario nazionale di Conftrasporto. “Con la comunicazione da parte del ministero dei Trasporti si è concluso l’iter procedurale necessario a individuare le associazioni titolate a comporre il comitato centrale dell’Albo degli autotrasportatori, organismo che dovrebbe diventare il soggetto che garantisce sicurezza e regolarità del mercato e degli operatori iscritti, sulla base delle nuove competenze fissate dalla Legge di Stabilità”, spiega Pasquale Russo. Continua a leggere