Chissà che odore hanno i gas di scarico dei camion della Fair Oaks Farms, una grande fattoria dell’Indiana, negli Stati Uniti. Forse è come quello dei camion tradizionali, forse è più naturale, anche se decisamente poco piacevole. Il motivo è chiaro: la fattoria in questione utilizza il letame delle proprie mucche per produrre biocarburante da utilizzare per i propri camion. “La fattoria converte una parte del suo letame in gas naturale compresso (CNG): l’azienda dispone di circa 30.000 vacche da latte e già qualche anno fa aveva iniziato ad utilizzare il concime prodotto per alimentare i granai e le altre sue strutture”, si legge su ansa.it. Continua a leggere
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Lombardia, bastano 28mila auto elettriche in più per respirare aria più buona
Sarebbe sufficiente convertire all’elettrico lo 0,5 per cento del parco auto attualmente circolante in Lombardia per risparmiare oltre 319 tonnellate di monossido di carbonio ogni anno. È questo il risultato di uno studio fatto da Renault, partner del Treno Verde di Legambiente. A partire dal numero di veicoli immatricolati nelle singole province, sulla base dei valori emissivi per ciascuna categoria (da Euro 0 a Euro 6), Renault ha di fatto calcolato quale sarebbe il risparmio ambientale. Continua a leggere
Ecoincentivi: subito finiti i soldi per i privati, inutilizzati quelli per le aziende
“Gli ecoincentivi previsti dal governo Monti si sono rivelati una doppia bufala: se da una parte i circa 4,5 milioni di euro riservati ai privati si sono volatilizzati nel giro di un’ora, dall’altra dopo 20 giorni siamo ancora al palo per le flotte aziendali, con 300mila euro richiesti a fronte dei 35 milioni stanziati. Il 99 per cento dei fondi destinati alle flotte aziendali è quindi ancora disponibile”. Lo ha detto il presidente di Federauto, Filippo Pavan Bernacchi, intervenendo al programma “Salvadanaio” su Radio24. Continua a leggere
Auto elettriche, il “pieno” si potrà fare anche dai benzinai dell’Eni
Andare con l’auto elettrica da un benzinaio dell’Eni, ricaricarla e ripartire. Il gruppo petrolifero ed Enel hanno infatti siglato un accordo che prevede l’installazione delle colonnine per dare energia in alcuni punti vendita dell’Eni a partire dall’anno prossimo. I due amministratori delegati, Paolo Scaroni e Fulvio Conti, hanno firmato una lettera d’intenti che prevede una collaborazione ad ampio raggio: strategica, tecnologica, logistica e commerciale. L’obiettivo del programma, per il momento sperimentale, è di identificare, in un periodo di circa sei mesi, la soluzione migliore per le attività di ricarica dei veicoli elettrici e definirne, entro il 2013, la sperimentazione in alcune aree geografiche, che potrebbero essere in Veneto ed Emilia-Romagna. Continua a leggere
Carabinieri ecologici, bando da un milione di euro per 23 gazzelle elettriche
Carabinieri con le auto elettriche. In realtà l’Arma si era già dotata di vetture elettriche per i piccoli spostamenti in aree pedonali, ma ora alza il tiro con un bando di gara pubblicato su alcuni quotidiani nazionali. La cifra stanziata dal comando dei Carabinieri è di quasi un milione di euro per la fornitura di 23 auto a trazione elettrica, in configurazione “Arma”. Continua a leggere
Milano, l’Area C diventa definitiva: confermato il ticket d’ingresso di 5 euro
L’Area C di Milano diventa definitiva. Dopo l’approvazione da parte del Consiglio comunale del Piano di Governo del Traffico Urbano, documento che fa da cornice alla Ztl, è arrivato anche l’ok della Giunta che con una delibera ha reso definitiva la congestion charge, finora in vigore a carattere sperimentale, mantenendola inalterata. La Ztl coinvolge la Cerchia dei Bastioni dalle 7.30 alle 19.30, nei giorni feriali di lunedì, martedì, mercoledì e venerdì, e dalle 7.30 alle 18 il giovedì. Il provvedimento definitivo oltre a confermare le regole attualmente in vigore proroga i termini di deroghe ed esenzioni e prevede che tutte le risorse derivanti dal ticket (cinque euro) siano investite per la mobilità sostenibile e le politiche di riduzione dell’inquinamento atmosferico: dalla riqualificazione, protezione e sviluppo del trasporto pubblico e della “mobilità dolce” (pedonalità, ciclabilità, Zone 30) al sistema di razionalizzazione della distribuzione delle merci. Continua a leggere
Le navi inquinano troppo. La rotta giusta? “Ridurre velocità e consumi di carburante”
Fra il 1990 e il 2010 la CO2 generata dalle navi in partenza dai porti Ue è aumentata del 35 per cento e gli altri inquinanti sono cresciuti fra il 35 e il 55 per cento. Lo afferma l’ultimo rapporto dell’Agenzia Ue dell’ambiente (Aea) sulle emissioni del trasporto marittimo e la qualità dell’aria. Secondo la relazione, gli inquinanti emessi dai trasporti marittimi possono avere un impatto sulla qualità dell’aria specie vicino ai porti e alle rotte del traffico delle navi, ma allo stesso tempo alcuni composti hanno un effetto di “raffreddamento” in termini di riscaldamento globale. Continua a leggere
Bici elettriche, la Smart conquista Roma: 800 in sella in occasione di MotoDays
I romani amano la Smart, anche a due ruote. Sono stati, infatti, circa 800 a salire in sella della nuova ebike firmata Smart alla seconda edizione di bici@romaexpo, in occasione di MotoDays. Protagonista dell’area espositiva organizzata da Mercedes-Benz Roma, la nuova ebike è una vera Smart a due ruote che rompe ogni convenzione in fatto di design di biciclette, integrando i componenti della trazione elettrica senza penalizzare il fattore estetico. I visitatori di bici@romaexpo hanno potuto così provare ebike in un percorso realizzato per l’occasione all’interno della fiera. Special guest dell’appuntamento dedicato alle due ruote, la terza generazione di fortwo electric drive, ambasciatrice della mobilità 100 per cento elettrica del marchio Smart. Continua a leggere
Incentivi sui veicoli ecologici da giovedì, Renault aumenta il contributo statale
Renault partecipa al piano di incentivi statali sui veicoli elettrici e ad alimentazioni alternative ed ecologiche che entreranno in vigore dal 14 marzo 2013. Misure che, con il contributo supplementare della casa francese, renderanno Renault Twizy accessibile a partire da 5.650 euro, Zoe da 17.350 euro, Fluence Z.E. da 22.850 euro Iva inclusa (escluso il canone di noleggio della batteria). Prezzo interessante anche per la furgonetta commerciale Kangoo Z.E., proposta a 16.050 euro (Iva e canone noleggio batteria escluso). Per la prima volta, grazie a queste offerte, i veicoli elettrici diventano “accessibili a tutti”, spiega Renault. Continua a leggere
Treni al posto delle auto: “Con le Frecce risparmio di 60mila tonnellate di Co2”
È di 60mila tonnellate il risparmio di Co2 (anidride carbonica) derivato dall’incremento di passeggeri sulle Frecce di Trenitalia. Il dato, riferito al 2012, è stato illustrato dalle Ferrovie dello Stato in occasione della presentazione del Treno Verde. L’anno scorso le Frecce (Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca) hanno trasportato 39,8 milioni di passeggeri (+6,5 per cento) percorrendo 12 miliardi e 310 milioni (+7,2 per cento) di chilometri. Gli 829 milioni di chilometri in più percorsi dai passeggeri con le Frecce hanno consentito di risparmiare all’atmosfera l’emissione di 60mila tonnellate di CO2 rispetto alla scelta dell’auto privata o 94mila tonnellate in confronto con l’aereo. Continua a leggere
I camion inquinano troppo: “Danno da 45 miliardi. Milano tra le città peggiori”
Il trasporto su strada torna sul banco degli imputati. Con i camion colpevoli di inquinare troppo. Secondo l’ultimo rapporto dell’Agenzia europea dell’ambiente (Aea), su 33 città europee, Milano è terza in classifica dopo Zurigo e Bucarest per costo dell’impatto dei camion per chilometro (0,107 euro per i mezzi Euro 3 e 0,064 euro per i mezzi Euro 4). Secondo i dati, il danno che deriva dalle emissioni inquinanti degli automezzi pesanti dei Paesi membri ammonta a 43-46 miliardi di euro all’anno, quasi la metà dei circa 100 miliardi di euro pagati per l’inquinamento atmosferico causato da tutte le modalità di trasporto. “Le economie europee fanno affidamento sulle lunghe distanze per il trasporto di merci. Ma vi è anche un costo nascosto, pagato in anni di salute precaria e vite perse. Tale costo è particolarmente elevato per coloro che vivono lungo le maggiori vie di trasporto europee. Incorporando tali costi nel prezzo delle merci, possiamo incoraggiare metodi di trasporto più salutari e tecnologie più pulite”, ha detto Jacqueline McGlade, direttore esecutivo dell’Aea. Continua a leggere
La bici elettrica Smart al MotoDays di Roma: si potrà provare durante la fiera
Smart punta al cuore degli appassionati delle due ruote e, dal 7 al 10 marzo in occasione di MotoDays, partecipa alla seconda edizione di bici@romaexpo presentando alla kermesse capitolina le soluzioni per la mobilità a zero emissioni firmate Smart. Protagonista dell’area espositiva organizzata da Mercedes-Benz Roma, la nuova ebike, una vera Smart a due ruote che rompe ogni convenzione in fatto di design di biciclette, integrando i componenti della trazione elettrica senza penalizzare il fattore estetico. I visitatori di bici@romaexpo potranno provare l’ebike in un percorso realizzato per l’occasione all’interno della fiera. Continua a leggere
Volar-e, l’auto elettrica più potente del mondo raggiunge i 300 chilometri orari
È in grado di accelerare da 0 a 100 chilometri orari in 3,4 secondi e di raggiungere la velocità massima di 300 chilometri orari. Si chiama Volar-e ed è la più potente auto da corsa a propulsione elettrica mai costruita al mondo. Presentata a Barcellona dal vicepresidente della Commissione Ue e responsabile per l’Industria, Antonio Tajani, Volar-e è stata costruita dall’azienda spagnola Applus Idiada nel quadro di un progetto finanziato al 50 per cento dalla Commissione europea. Da record anche il tempo di ricarica, solamente 15 minuti. Continua a leggere
XL1, la Volkswagen con le ali: più corta di una Polo e più bassa di una Porsche
La XL1 è un’auto del futuro costruita nel presente. L’elevato tasso di innovazione che caratterizza questa vettura non solo si riflette nelle tecnologie impiegate, ma anche nel fatto che la Volkswagen produce gran parte della XL1 in fibra di carbonio rinforzata (CFK), leggera e robusta. La monoscocca (che prevede i posti per guidatore e passeggero leggermente sfalsati), tutti i componenti esterni della carrozzeria e gli elementi funzionali (come le barre antirollio) sono in CFK. La Volkswagen impiega componenti in CFK prodotti con procedura RTM (Resin Transfer Moulding). I valori di densità e peso specifico di questo materiale corrispondono soltanto al 20 per cento circa di quelli riferiti a un paragonabile rivestimento esterno in acciaio. Continua a leggere
Esperti in mobilità sostenibile: prosegue il master alla Sapienza di Roma
Si è svolta nella sede Aci di Roma la cerimonia di consegna dei diplomi ai partecipanti della terza e quarta edizione del Master di II livello in “Gestione della Mobilità Sostenibile”, promosso dal Dipartimento di Statistica, Probabilità e Statistiche Applicate e dalla Facoltà d’Ingegneria dell’Informazione, Informatica e Statistica dell’Università di Roma “La Sapienza”, in collaborazione con l’Aci. Obiettivo del Master è la formazione di figure professionali in grado di gestire progetti di mobilità sostenibile, con competenze in più ambiti disciplinari: tecnologia, ambiente, economia, sistemi giuridici, territorio, comunicazione, e non solo. Continua a leggere