Una rottamazione dei Tir circolanti fino almeno all’Euro 4 sostituiti dai Diesel Euro 6 capaci di ridurre gli ossidi d’azoto del 95 per cento: è questa la strada più rapida e percorribile per raggiungere gli obiettivi contro l’inquinamento. Poi penseremo ad altri carburanti e all’elettrico. Ad affermarlo è Franco Fenoglio presidente della Sezione veicoli industriali di Unrae. (Cliccate qui per vedere il video)
Archivio mensile:Maggio 2019
Sblocca cantieri, il ritorno al massimo ribasso farà salire al massimo l’occupazione abusiva?
Il ritorno al sistema del massimo ribasso previsto dal decreto Sblocca cantieri è preoccupante perché non solo rischia di non produrre un’accelerazione della realizzazione delle opere ma solo dell’affidamento, ma soprattutto perchè in assenza di un efficiente meccanismo anti-turbativa presenta rischi per la fase realizzativa e la qualita’ dell’occupazione, con possibilita’ di alimentare dumping contrattuale e favorire accordi di cartello, in assenza di un efficiente meccanismo anti-turbativa”. Ad affermarlo sono stati gli esponenti dell’Alleanza delle Cooperative nel corso dell’audizione sul decreto sblocca cantieri davanti alle Commissioni riunite Lavori pubblici, comunicazioni e Territorio, ambiente beni ambientali del Senato. Continua a leggere
Il decreto sblocca cantieri? “Belle parole ma nei fatti non migliora le regole sugli appalti”
Sblocca-cantieri di nome ma non di fatto. A bocciare il decreto legge, affermando come “al di la dell’enfasi nominalistica, non sciolga i nodi sulla regolamentazione della materia, limitandosi ad interventi mirati, non sempre idonei a conferire un nuovo e più appropriato assetto alla disciplina degli appalti”, sono stati gli esponenti di Cna ascoltati in audizione in commissione Lavori pubblici e Ambiente riunite al Senato proprio sul decreto sblocca-cantieri. Continua a leggere
Sicurezza e difesa dell’ambiente viaggiano più velocemente sui Tir che su altri mezzi
La sicurezza stradale e la tutela dell’ambiente viaggiano sempre più a bordo dei tir. La conferma arriva da Trento dove intervenendo al convegno organizzato in occasione dei “Giorni del Re” , evento organizzato da Scania Italia per festeggiare il mezzo secolo del leggendario motore V8 svedese, Paolo Carlini, business support & Development dell’azienda ha guidato i partecipanti a un vero e proprio mini viaggio nel cammino percorso dalla ricerca verso il traguardo di avere meno incidenti e meno inquinamento. Sul fronte sicurezza il dato che colpisce di più riguarda sicuramente l’impianto di sistema di frenata automatica, in grado d’intervenire anche nel caso in cui il conducente sia impossibilitato a farlo, che sui Tir Scania, ha affermato Paolo Carlini, “esiste dal 2013”, anticipando il mercato automobilistico. Continua a leggere
Autostrade scontate per i Tir che inquinano meno: così si può difendere l’ambiente
Uno sconto sulle tariffe autostradali concesso a chi ha tir meno inquinanti, per incentivare realmente le imprese di autotrasporto a riammodernare le flotte, sostituendo i vecchi Euro1, 2 o 3 con mezzi di ultima generazione, capaci di tagliare le emissioni (oltre che i consumi). A chiederlo, dal tavolo della tavola rotonda organizzata nella sede della Scania di Trento in occasione de “I giorni del Re”, come è stato intitolato l’evento organizzato per celebrare i 50 anni del leggendario motore V8, è stato Massimo Marciani, presidente del Freight Leaders Council, associazione che riunisce importanti player della logistica. Continua a leggere
Addio a Pierluigi Maneschi, l’agente marittimo capace di anticipare perfino la Via della Seta
Il mondo dei trasporti marittimi, della logistica e della portualità italiana ha perso uno dei suoi più grandi rappresentanti: a 79 anni è morto, nella nella sua casa di Trieste, Pierluigi Maneschi, protagonista del varo del più grande terminal container italiano, quello di Voltri a Genova, e della privatizzazione della storica compagnia pubblica, il Lloyd Triestino del gruppo Finmare. Un agente marittimo capace di vedere all’orizzonte prima degli altri i cambiamenti, di capire che la chiave di lettura sarebbe stata una diversificazione verso la logistica e i terminal portuali, scommettendo con decisione sui container come arma vincente del futuro e puntando su un’allora sconosciuta compagnia di Taiwan, che si chiamava Evergreen destinata a diventare un player di primo piano nell’interscambio mondiale delle merci. Continua a leggere
Gronda di Genova, Confindustria denuncia il silenzio imbarazzante da parte del Governo
“Inizia a essere imbarazzante non avere risposte sulla gronda autostradale, non sapere più niente su un’opera che a tutti gli effetti è cantierabile”. Parola di Giovanni Mondini, presidente di Confindustria Genova, che intervenendo al convegno dei giovani imprenditori di Liguria, Lombardia e Piemonte ha denunciato il silenzio calato sulla Gronda. Imbarazzante, appunto. “La gronda è un’opera partita con lo studio di fattibilità nel 2002, nel 2009 è stata sottoposta a dibattito pubblico, prima in Italia, e l’ultimo progetto è stato consegnato al ministero proprio il 13 agosto, il giorno prima del crollo di Ponte Morandi”, ha affermato Giovanni Mondini.” Continua a leggere
L’autotrasporto si rifiuta di pagare all’Autorità di regolazione “soldi che non sono dovuti”
L’Autorità di regolazione dei Trasporti non può imporre il pagamento del contributo 2019 alle imprese di autotrasporto. Ad affermarlo sono i rappresentanti delle principali associazioni di categoria che hanno presentato al Tribunale amministrativo regionale del Piemonte un ricorso contro la delibera (141/2018) che fra le attività soggette al pagamento del tributo aveva inserito anche le imprese di autotrasporto con un fatturato superiore a cinque milioni di euro e che al 31 dicembre 2018 avessero in disponibilità veicoli con massa complessiva superiore a 26 tonnellate e che svolgessero servizi di trasporto in connessione con le infrastrutture elencate nella delibera stessa. Continua a leggere
Tra moglie e marito non mettere il… camion. Coppia si sfida per scoprire chi guida meglio
Tra moglie e marito non mettere il dito, recita un celebre proverbio che invita a non mettersi in mezzo a una lite tra coniugi dove entrambi chiedono a un amico di esprimere un parere su chi ha torto e chi ragione. Tra moglie e marito metti un camion potrebbe invece essere lo slogan per presentare lo “scontro” fra una coppia trentina pronta a “sfidarsi” per stabilire chi dei due è più bravo al volante. Loro sono Eva Del Marco, 38 anni, e Alberto Fontanari, 42, coppia residente in provincia di Trento, e sabato 4 maggio aTrento si affronteranno per giocarsi il titolo di “Migliore conducente di veicoli industriali d’Italia” nella finale nazionale della Scania Driver Competitions, gara dove i concorrenti dovranno dimostrare la propria abilità non solamente in termini di manovre, ma anche di sicurezza e sostenibilità ambientale. Continua a leggere
Tagli ai rimborsi sulle accise dei carburanti: “Sarebbe un colpo mortale per l’autotrasporto”
“L’economia italiana per ripartire deve seguire strade precise. Il problema è che vanno in direzione opposta ad alcune scelte che potrebbero essere invece prese dal governo”.Ad affermarlo, in un articolo pubblicato sulle “pagine bergamasche” del Corriere della Sera è stato il presidente della federazione autotrasportatori italiani di Bergamo, Giuseppe Cristinelli, riaccendendo così i riflettori su una della possibili manovre del Governo che stanno tenendo in apprensione la categoria degli autotrasportatori. Un’apprensione immediatamente motivata dallo stesso Cristinelli: Continua a leggere
Porto 2000 di Livorno, il gruppo Onorato e Msc al timone dei terminal crociere e traghetti
La società Porto 2000 di Livorno, uno dei maggiori terminal operator nel settore delle crociere in Mediterraneo, che gestisce il Terminal crociere e la Stazione marittima per i traghetti, oltre ai parcheggi e alle banchine di tutta l’area portuale, fornendo servizi di alta qualità ai passeggeri e alle navi che approdano, diventa a maggioranza privata: ad acquisire il 66 per cento del capitale è infatti la Livorno Terminals, società controllata a maggioranza dal Gruppo Onorato e partecipata da Msc. Continua a leggere
Chi è stato accusato d’aver fatto crollare il ponte Morandi ora “sosterrà” gli aerei Alitalia?
Come fa una società additata da esponenti del Governo come “nemico pubblico” dopo il disastro del ponte Morandi a Genova (con tanto di annuncio di revocare la concessione delle autostrade) a diventare pochi mesi dopo talmente affidabile da “affidarle” il salvataggio della compagnia di bandiera Alitalia offrendole d’entrare nell’azionariato della compagnia di volo?A domandarselo è Luca Pastorino, segretario di presidenza alla Camera per Liberi e Uguali, secondo il quale “la vicenda di Alitalia conferma l’inaffidabilità e l’improvvisazione del governo. Continua a leggere