No al taglio delle accise dei carburanti, una delle promesse elettorali della Lega. No al taglio delle auto blu, una delle promesse elettorali del Movimento Cinque stelle. Con una sola decisione, quella di bocciare l’emendamento alla manovra, a firma Pd, per ridurre la tassa di 2 centesimi al litro, misura che sarebbe stata coperta con una contestuale riduzione di risorse per le auto blu, la commissione Bilancio alla Camera ha di fatto spalancato un’autostrada alle opposizioni per screditare agli occhi di milioni d’italiani i responsabili della nuova alleanza di governo. Continua a leggere
Archivi giornalieri: 27 Novembre 2018
Terzo Valico, il ministero smentisce le notizie sui risultati positivi dell’analisi costi benefici
Totalmente infondate. Così una nota ufficiale del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha “catalogato” le indiscrezioni di stampa circa il presunto responso positivo sul TerzoValico che sarebbe stato espresso al termine dell’analisi costi-benefici svolta dal professor Ponti. La nota spiega che l’analisi “è arrivata solo da pochi giorni nella sua versione definitiva”, che è “tutt’altro che nascosta e sarà resa pubblica per intero a breve”, ma soprattutto che “le ricostruzioni giornalistiche saranno smentite nei fatti non appena, tra pochissimo tempo, tutta la documentazione relativa al lavoro svolto dalla Struttura tecnica di missione sarà resa pubblica”. Continua a leggere
Nuovo ponte di Genova, ecco chi deciderà quale sarà scelto fra i progetti presentati
Quale progetto verrà scelto fra quelli presentati per la ricostruzione del Ponte Morandi? A deciderlo sarà un collegio esterno, composto da docenti universitari, ingegneri, architetti, professionisti del settore e un solo dirigente del Comune di Genova. Della “giuria” faranno parte, fra gli altri, Gianni Bartoli, ingegnere e docente all’Università di Firenze; Enrico Bona, architetto e docente all’Università di Genova e Pietro Croce, ingegnere ed esperto nella costruzione di ponti, docente all’Università di Pisa e già membro del pool di periti che ha affiancato il Comune di Genova nella fase dell’emergenza dopo il crollo del viadotto. Continua a leggere
Ferrobonus scomparso dalla manovra. “Senza incentivi la cura del ferro non guarirà i trasporti”
L’hanno chiamata la “cura del ferro” e il suo principale “principio attivo”, determinante perché possa aver effetto migliorando le condizioni dell’integrazione del trasporto fra strada e ferrovia, è il ferrobonus. Ovvero l’incentivo a favore delle imprese committenti di servizi ferroviari e degli operatori multimodali ferroviari previsto dalla Legge di Stabilità per il triennio 2016-2018 a sostegno del trasporto combinato e trasbordato su ferro, voluto per spostare una parte del traffico merci dalla rete stradale a quella ferroviaria. Un componente senza il quale la cura del ferro rischia di avere lo stesso effetto che su un raffreddore potrebbe avere l’Aspirina privata dell’acido acetilsalicilico. Continua a leggere
Trasportatori, controllate la posta elettronica o rischiate di perdere i finanziamenti
È una delle e mail più attese dalle imprese di autotrasporto. È quella, inviata tramite posta elettronica certificata dalla società Ram, controllata dal ministero per le Infrastrutture e i trasporti, che conferma l’ammissione ai contributi per l’acquisto di veicoli ad alimentazione alternativa e per il trasporto di casse mobili stanziati dal Governo per il 2016 con l’indicazione dell’importo da ricevere. Importo che per gli acquisti di rimorchi e semirimorchi intermodali sarà inferiore alle attese: l’incentivo erogato ha subito infatti un “taglio” del 45 per cento rispetto a quello comunicato in precedenza, perché le risorse stanziate per coprire tutte le richieste non sono risultate sufficienti. Continua a leggere