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La BreBeMi (e con la nuova autostrada Brescia-Bergamo-Milano altre nuove grandi infrastrutture) può far ripartire due volte le imprese di autotrasporto: la prima facilitando i collegamenti, eliminando code e ingorghi; la seconda creando nuovo lavoro per tutte quelle imprese che si occupano di trasportare cementi e, più in generale, materiali che vengono impiegati nei grandi cantieri. Nuovi segnali di ripresa, dunque, come sottolinea Achille Balducchi, consigliere della Fai di Bergamo ed esperto del settore trasporti pulvirolenti (fra cui figurano i cementi).
E’ verissimo e non vale solo per il settore del cemento liquido. Basta che poi lo Stato o i concessionari delle opere paghino non a 120 giorni come avviene oggi