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Saranno anche belle le rotonde “parigine” che stanno spuntando un po’ come funghi in tutta Italia. Peccato che trasformino in un incubo ogni trasporto eccezionale, come conferma Fernando Battazza che invita le amministrazioni comunali italiane a copiare dai Paesi esteri, dove le rotonde vengono “tagliate” proprio per non ostacolare i carichi eccezionali.
Si è chiusa con un bilancio positivo la prima edizione del Transpotec 2.0, il salone dell’autotrasporto e dell’innovazione tecnologica, che si è svolto a Milano dal 16 al 18 ottobre. Nonostante il momento non certo positivo per il mercato dell’autotrasporto e dei servizi collegati, la kermesse ha fatto registrare numeri importanti: 150 espositori, 10mila metri di area interna, 30mila metri di area esterna, 18mila visitatori. Continua a leggere
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Mentre oltreconfine il presidente della Repubblica francese, Nicolas Sarkozy, stanzia miliardi di euro per favorire il trasporto merci su rotaia, spostandole dalle strade, in Italia i responsabili delle Ferrovie dello Stato sembrano inspiegabilmente intenzionati a percorrere la strada inversa, aumentando indiscriminatamente i canoni per il trasporto su rotaia delle merci, comprese quelle pericolose, come denuncia Claudio Fraconti, vicepresidente nazionale di Fai e Asstri, l’Associazione Imprese Smaltimento Stoccaggio Trasporto Rifiuti.
Sarà più facile raggiungere l’aeroporto della Malpensa via treno. Al Malpensa Express, che parte ogni giorno dalla stazione milanese di Cadorna, si è aggiunto un nuovo servizio: uno shuttle su rotaia che collega le Ferrovie dello Stato e le Ferrovie Nord. Il punto di “contatto” è nella Stazione di Busto Arsizio, in provincia di Varese. Un percorso che è simile a quello dell’atteso “passantino” che, a partire dal luglio 2010, collegherà l’aeroporto della Malpensa con la stazione di Milano Centrale. Continua a leggere
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Non sono solo i pendolari a essere delusi dal servizio offerto dalle Ferrovie dello Stato: a Sondrio lo sono anche gli autotrasportatori che più volte hanno chiesto che venga sistemato l’interporto di Tirano, ridotto in pessime condizioni, come denuncia il responsabile Matteo Lorenzo De Campo. Ma senza ricevere mai risposta.
Per due giorni Napoli sarà la capitale europea del trasporto. Il 21 e 22 ottobre all’interno dello splendido Palazzo Reale si terrà infatti la Conferenza internazionale sulle reti di Trasporto Trans-europee organizzata dalla Commissione europea e dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti italiano. All’importante appuntamento partenopeo parteciperanno 47 ministri dei Paesi europei, africani e dell’area del Mediterraneo, interessati alla realizzazione delle grandi vie di trasporto europee che interagiranno con i Paesi del bacino del Mediterraneo, del Continente africano e del Nord Europa. Continua a leggere
Continua a tenere banco la prossima apertura del cantiere del Ponte sullo Stretto di Messina. Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Altero Matteoli, ha infatti annunciato che “i lavori del Ponte sullo Stretto di Messina inizieranno il 23 dicembre”. Una data molto vicina. Quindi è forte la necessità di trovare finanziamenti. In tal senso il vicepresidente dell’Unione Europea e commissario ai Trasporti, Antonio Tajani, soddisfatto per l’annuncio della prossima apertura dei lavori del Ponte, ha dichiarato: “L’Italia purtroppo, qualche anno fa, ha ritirato la priorità per i finanziamenti comunitari (riferendosi al Ponte sullo stretto di Messina, ndr) ma potrà sempre farlo”. Continua a leggere
Tempi bui per l’autotrasporto tedesco. L’associazione dei trasportatori Bundesverbands Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (Bgl) ha infatti dichiarato che nel 2009 i fallimenti potrebbero addirittura raddoppiare rispetto all’anno precedente. Secondo l’associazione potrebbero chiudere ben 900 società, soprattutto piccole imprese. Continua a leggere
