La crisi alla fine ha colpito anche i ricchi, il mercato del lusso, che sembrava poter passare indenne dai tagli e dalle nuove tasse. Un’agenzia Reuters rivela infatti come superbollo e spettacolarizzazione nei controlli anti-evasione stiano facendo crollare in Italia le vendite di Ferrari e di Maserati, del gruppo Fiat. L’agenzia si basa sui dati dell’associazione dei venditori di auto Federauto. “La contrazione delle vendite registrata nel primo trimestre di quest’anno di Ferrari, -51,5 per cento rispetto al pari periodo del 2011, e Maserati, -70 per cento, testimoniano come le scelte intraprese dal Governo abbiano letteralmente terrorizzato i potenziali clienti”, dice in una nota il presidente Federauto Filippo Pavan Bernacchi. Continua a leggere
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Made in Italy, nelle esportazioni le auto sorpassate dalla gastronomia
I marchi italiani di auto sono i più noti del mondo. Un nome su tutti? Ferrari naturalmente, icona del lusso. E cosa dire di Maserati o di Lamborghini, quest’ultima pur passata in mani straniere, e della De Tomaso che è al centro di una trattativa con i cinesi. I brand italiani, insomma, e comprendiamo naturalmente anche chi fa realmente i numeri nell’export come Fiat, Lancia e Alfa Romeo sono tra i leader di alcuni settori del mercato dell’auto e garantiscono da sempre forza al Made in Italy. Anzi, fino ad oggi la maggiore forza del Made in Italy, con la moda e il cibo. Continua a leggere
F12 berlinetta, Montezemolo presenta su Internet il nuovo gioiello della Ferrari
Un video con il presidente Luca Cordero di Montezemolo e tante immagini di quella che rappresenta la più avanzata frontiera delle vetture sportive a motore anteriore centrale. Si svela sul web, in attesa del debutto ufficiale al salone internazionale dell’auto di Ginevra, nel nuovo colore rosso berlinetta la capostipite della nuova generazione delle Ferrari 12 cilindri, la F12 berlinetta. Una vettura rivoluzionaria sin dalla sua impostazione. Continua a leggere
Ferrari o Audi R8, ma limousine. Ecco come noleggiare un’auto da sogno
Di recente abbiamo parlato di come noleggiare un’auto per 10 euro al giorno grazie a un portale tedesco che promuove un singolare sistema di carsharing (clicca qui per leggere). La possibilità che vi presentiamo oggi arriva sempre dall’estero, ma sta all’estremo opposto soprattutto in tema di costi. Avete mai pensato di noleggiare una limousine? Sì, ma non una qualunque, una Ferrari per esempio, o un’Audi R8, sempre in versione limousine. Incredibile, ma vero. Continua a leggere
Museo Casa Enzo Ferrari, il mito del Cavallino rampante e del suo fondatore
Aprirà al pubblico il 10 marzo il Museo Casa Enzo Ferrari a Modena. Il complesso museale è grande 5000 metri quadrati ed è costato circa 18 milioni di euro. Voluto da Aci, Ferrari SpA, Comune di Modena, Provincia di Modena e Camera di Commercio di Modena, il museo nasce dal restauro della casa in cui Enzo Ferrari nacque a Modena nel 1898 e dalla costruzione di un nuovo edificio dal design automobilistico la cui copertura riproduce un cofano sportivo in alluminio giallo, colore simbolo della città di Modena, scelto da Enzo Ferrari come sfondo del Cavallino rampante. Continua a leggere
Se una Ferrari non basta, a Maranello ci si può far costruire l’auto su misura
C’è anche chi non si accontenta di avere una Ferrari. La vuole unica, esclusiva, cucita su misura in base alle proprie esigenze. E così a Maranello hanno deciso di avviare il programma “Tailor Made”, che significa “fatto dal sarto”, per accontentare fino in fondo i clienti del Cavallino rampante che desiderano una Ferrari fatta su misura. Il servizio permette di definire completamente e fin nel minimo particolare la propria Ferrari: dal colore della livrea ai rivestimenti dell’abitacolo, passando per la scelta accurata di finiture e accessori. Continua a leggere
Il club più esclusivo del mondo, per iscriversi bisogna avere cinque Ferrari
Quando si vuole entrare in un club esclusivo di solito servono particolari requisiti. Per il Rotary o lo Yacht Club di turno si deve essere presentati da un certo numero di soci, per i circoli elitari si deve pagare una consistente tassa di ingresso. Il club di cui vi parliamo oggi è forse il più esclusivo del mondo anche se ha solo un requisito: bisogna possedere almeno cinque Ferrari. Continua a leggere
La Ferrari torna a vincere, ma non sulle piste: collezione di premi per la 458 Italia
La Ferrari torna a vincere. E questa è già una notizia. Peccato che si tratti di un premio “di bellezza” e non di un Gran Premio di Formula 1. La Ferrari 458 Italia è stata infatti insignita, in occasione della cerimonia organizzata dal settimanale britannico Auto Express, del titolo di “2011 Performance Car of the Year”. Il successo di critica e pubblico della 458 Italia, informa una nota, è confermato dagli oltre trenta premi collezionati sino ad oggi, tra cui il riconoscimento giunto dalla Cina, secondo mercato al mondo per la Ferrari, che le ha assegnato il “2011 China Automobile Industry Outstanding Achievement Award”. Continua a leggere
Riccione ospiterà il più grande raduno mondiale di Smart
Sarà Riccione il teatro del più grande raduno mondiale di Smart. Dopo dieci edizioni in Austria, gli appassionati di queste vetture si daranno infatti appuntamento, dal 4 al 7 agosto 2011, sulla Riviera romagnola. Smart Times, così si chiama l’evento, sarà successivamente ospitato ogni anno in un Paese diverso. Anche perché dal ristretto raduno della prima edizione, nel giro di dieci anni, Smart times si è trasformato in una manifestazione internazionale. A Riccione sono attesi oltre 4.000 fan da 22 Paesi, per festeggiare la passione comune per il mondo Smart e per confrontarsi con designer, preparatori ed esperti del settore. Continua a leggere
Fernando Alonso “malato” per la Fiat 500, è lui il nuovo testimonial
È lo spagnolo Fernando Alonso, pilota Ferrari e due volte campione del mondo di Formula 1, il testimonial della nuova campagna pubblicitaria “Fiat 500 TwinAir, Everyday Fun”, partita mercoledì. La campagna accompagnerà il lancio commerciale della nuova 500 TwinAir, auto che si contraddistingue per estetica e contenuti unici capaci di esprimere al meglio il carattere “fun to drive” della rivoluzionaria motorizzazione bicilindrica turbo da 85 cavalli. Continua a leggere
Al via il salone di Shanghai: Ferrari e 500 alla conquista della Cina
Mentre l’Europa si lecca le ferite, in Cina il mercato dell’auto vive un periodo d’oro. Proprio per questo il Salone di Shanghai aperto martedì mattina al New International Expo Centre di Longyang Road e giunto alla 14ª edizione è un appuntamento molto atteso. Dall’ultima edizione, quella del 2009, la Cina ha superato anche gli Stati Uniti per numero di veicoli venduti. E, lo scorso anno, c’è stato un incremento del 59 per cento delle vendite. Un trend che il governo non vuole fermare, visto che ha annunciato un pacchetto di provvedimenti per stimolare ulteriormente la domanda: tra le misure pensate da Pechino il taglio sulle tasse per la rottamazione dei veicoli di piccole dimensioni, sussidi per i commercianti e per gli agricoltori che vogliono acquistare veicoli. Continua a leggere
I 150 anni dell’Unità d’Italia nella rievocazione della Milano-Sanremo
La prima auto con motore a scoppio immatricolata in Italia pare sia stata una Peugeot Tipo 3 comprata dalla famiglia Rossi di Vicenza (quelli della Lanerossi) nel gennaio del 1893. Quando venne fatta l’Italia unita, insomma, nel 1861 le auto erano soltanto un sogno. Eppure anche il mondo delle quattro ruote ha deciso di festeggiare il 150° anniversario dell’Unità d’Italia. Domenica, 150 veicoli storici hanno infatti partecipato alla rievocazione della coppa Milano-Sanremo. Continua a leggere
Dalla Slovenia l’ultima supercar: volerà a 400 chilometri all’ora
L’Italia insidiata dal ruolo di costruttore principe di supercar. La concorrente di Ferrari, Pagani, Bugatti e Lamborghini arriva infatti dalla Slovenia. Si chiama Equilibrium Shayton il nuovo marchio che promette automobili da sogno. Un bolide in grado di volare a 400 chilometri all’ora e di arrivare da 0 a 100 km/h in appena 2.9 secondi e da 0 a 200 km/h in soli 8.5 secondi. La sua velocità l’avvicina alla SSC Aero, supercar americana prodotta dalla Shelby Super Cars e detentrice del record di velocità stradale con 412 km orari, e alla Bugatti Veyron, che aveva il record precedente (sempre oltre i 400 all’ora). Continua a leggere
Al Salone di Ginevra le supercar abbinano prestazioni ed ecologia
Le case automobilistiche non restano con le mani in mano. Per contrastare la continua ascesa del prezzo del petrolio, i costruttori internazionali puntano sul “verde” e sulle basse emissioni. La dimostrazione concreta arriva dal Salone di Ginevra dove praticamente in tutti gli stand è esposto un modello elettrico o ibrido. Una tendenza che non riguarda solamente le utilitarie, ma che coinvolge anche le vetture più prestigiose, come Bmw, Mercedes, Audi e Rolls Royce (clicca qui per leggere l’articolo sulla Rolls Royce elettrica). Anche Porsche investe sull’ecologia, tanto che a Ginevra ha portato la Boxster E (nella foto), con due motori elettrici per 245 Cv totali di potenza, e la Panamera S Hybrid che abbina lusso, sportività, bassi consumi (6,8 litri/100 km) ed emissioni pari a 159 g/km di CO2. Ecologia sì, ma le supercar non rinunciano affatto a mostrare i muscoli. Continua a leggere
Calciatori, ancora guai sulle strade: Saha distrugge la sua Ferrari 458
Quello tra potenti fuoriserie e calciatori è un rapporto decisamente difficile. Più o meno nello stesso punto in cui nel gennaio di due anni fa Cristiano Ronaldo (allora asso del Manchester United) aveva distrutto la sua Ferrari, Louis Saha, attaccante dell’Everton e della nazionale francese, è uscito di strada al volante di un altro gioiello della casa di Maranello, una Ferrari 458 blu. Il calciatore è uscito illeso dopo lo schianto contro un recinto su una strada di campagna nel Cheshire, nel Nord dell’Inghilterra, domenica notte. Continua a leggere