La Dr Motor prova a ripartire con quattro nuovi Suv: la presentazione al Motor Show di Bologna

La Dr Motor prova a ripartire. La casa automobilistica molisana nata dieci anni fa tenta il rilancio. E lo fa puntando sul restyling del DR5, il Suv che ha segnato il debutto del marchio sul mercato, e soprattutto su “quattro nuovi modelli, Suv di dimensione piccola e media”, come ha annunciato il patron Massimo Di Risio. La produzione partirà a febbraio del 2017, mentre la presentazione ufficiale delle nuove auto è in programma al Motor Show di Bologna.

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Auto nuova? Non per i prossimi tre anni: 52 italiani su 100 non la compreranno

Sono solamente il 3,7 per cento gli italiani che pensano di comprare un’auto nuova nel 2013. Non solo: il 52,6 per cento non ha intenzione di acquistare una macchina nei prossimi tre anni. I dati emergono dalla 20ª edizione del Rapporto auto di Aci e Censis che mette in luce come la propensione d’acquisto sia in forte calo rispetto al recente passato. Nel 2011, gli italiani che pensavano di comprare un’auto nuova l’anno successivo erano il 7,6 per cento, il doppio rispetto a ora. In ogni caso, chi deciderà di cambiare macchina sceglierà soprattutto marchi italiani.   Continua a leggere

Made in Italy, nelle esportazioni l’auto viene superata da cibo e vino

Meglio una bottiglia di Chianti di una Fiat Panda. Non è questo l’ultimo atto della faida Marchionne-Della Valle, ma l’analisi di alcuni importanti dati relativi all’export dal nostro Paese. Negli ultimi cinque anni, le esportazioni di cibo e vino Made in Italy sono aumentate del 18 per cento, mentre nello stesso arco di tempo sono crollate del 14 per cento le esportazioni di auto e rimorchi. È quanto emerge da un’analisi della Coldiretti dei dati pubblicati dall’Istat sul commercio estero nel primo semestre del 2012, rispetto allo stesso periodo di cinque anni fa. Continua a leggere

Made in Italy, nelle esportazioni le auto sorpassate dalla gastronomia

I marchi italiani di auto sono i più noti del mondo. Un nome su tutti? Ferrari naturalmente, icona del lusso. E cosa dire di Maserati o di Lamborghini, quest’ultima pur passata in mani straniere, e della De Tomaso che è al centro di una trattativa con i cinesi. I brand italiani, insomma, e comprendiamo naturalmente anche chi fa realmente i numeri nell’export come Fiat, Lancia e Alfa Romeo sono tra i leader di alcuni settori del mercato dell’auto e garantiscono da sempre forza al Made in Italy. Anzi, fino ad oggi la maggiore forza del Made in Italy, con la moda e il cibo.  Continua a leggere