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L’Italia maglia nera degli incidenti? Colpa delle infrastrutture mai fatte
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Se l’Italia vanta, tra i primati negativi, anche quello riguardante l’elevato numero di incidenti stradali, la colpa è da attribuire, almeno in parte, alla carenza di infrastrutture: dalle strade alle aree di sosta attrezzate (come il nuovo Autoparco di Brescia Est inaugurato a ottobre) senza le quali è impossibile fare davvero prevenzione e creare le condizioni per far diminuire il numero di incidenti, feriti, morti. Parola di Primo Santini, presidente nazionale di Fai Service.
Dalle scuole 1.500 disegni
contro gli incidenti stradali
Oltre 1.500 disegni, spediti da quasi 400 istituti comprensivi, che hanno coinvolto complessivamente più di 100mila allievi di ogni parte del Paese. Sono questi gli straordinari numeri della settima edizione di “StradaPass 2009”, la campagna di sensibilizzazione promossa da Prealux e dal mensile Okay!, in collaborazione con Fai Service (Federazione Autostrasportatori Italiani) e Comitato “Paglierini” per la Sicurezza Stradale. Un grande successo, confermato dalla massiccia adesione da parte delle scolaresche, invitate a realizzare lavori grafici all’insegna dello slogan “Un segnale, un messaggio, una strada sicura”. Continua a leggere
Anche i passaggi autostradali dicono che l’autotrasporto è in crisi
La cultura del trasporto riparte anche dalle aree di sosta
A Brescia, alla presenza di numerose autorità, il ministro delle Infrastrutture Altero Matteoli ha inaugurato ufficialmente l’Autoparco Brescia Est, l’area di sosta realizzata da una collaborazione fra Fai e Società Autostrade. Facilmente raggiungibile (basta uscire al casello di Brescia est sull’Autostrada a 4 e percorrere una manciata di metri) l’area si pone all’avanguardia a livello europeo sia per gli spazi sia per i servizi offerti all’uomo e ai mezzi. Continua a leggere
Per i trasporti la tecnologia
è una strada obbligata
Da tempo i responsabili di Fai Conftrasporto stanno cercando di evidenziare come i servizi di trasporto e logistica saranno la chiave grazie alla quale aprire nuove strade per far giungere a destinazione servizi sostenibili e competitivi; come l’informatica e la tecnologia satellitare saranno gli strumenti attraverso i quali l’evoluzione del modo di operare si concretizzerà; come sia possibile ridurre i costi per la collettività migliorando contemporaneamente la qualità del servizio offerto (un primo esempio concreto è quello di una gestione logistica ospedaliera e del farmaco adeguata che, numeri alla mano (puntualmente pubblicati su Libero) consentirebbe di curare molti dei conti in rosso della sanità.