In linea con il continuo sviluppo dei propri prodotti sul fronte della sicurezza stradale e del miglioramento delle prestazioni dei camion, Scania ha avviato una revisione dell’illuminazione frontale. Gli operatori possono così usufruire di una più ampia gamma di opzioni. Scania aggiunge i fari H7 agli attuali H4 e agli Xenon opzionali. Le nuove unità hanno lenti di vetro chiaro e lo stile assomiglia a quello dei fari allo Xenon. I nuovi moduli di indicatori con le luci diurne, le luci laterali e gli indicatori integrati sono progettati per adeguarsi allo stile dei gruppi ottici rivisitati. Tutti utilizzano la tecnologia a led che ha un ciclo di vita significativamente più lungo rispetto alle lampadine tradizionali. Questo lascia anche spazio sia ai fendinebbia sia alle luci di profondità nel paraurti. Continua a leggere
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A9 Lainate-Chiasso, lo svincolo di Fino Mornasco vietato ai camion per tre mesi
Autostrade per l’Italia ha comunicato che sull’A9 Lainate-Chiasso, una delle strade maggiormente battute dal trasporto su gomma, per tre mesi, dalle 6 di lunedì 2 aprile alle 22 di sabato 30 giugno, sarà disposto temporaneamente il divieto di uscita alla stazione di Fino Mornasco in entrambe le direzioni per i mezzi pesanti superiori alle 7,5 tonnellate, per lavori sulla viabilità ordinaria di competenza del Comune di Fino Mornasco. Continua a leggere
La Tav “inquina” più dei camion: è più dispendiosa a livello energetico
Può il trasporto su ferro inquinare più di quello su gomma? Evidentemente sì, almeno secondo un articolo pubblicato da Wired.it. Secondo i dati raccolti dal ricercatore dell’Università di Siena, Mirco Federici, e contenuti nell’analisi del climatologo Luca Mercalli, il trasporto merci su convogli ad alta velocità è il più dispendioso a livello energetico. Prendendo in considerazione lo sforzo per chilometro (MegaJoule/p-km), la Tav (2,17 – 3,09 MJ/p-km) consuma dal doppio al triplo dei camion (1,25 MJ/p-km) e di più di un treno normale a pieno carico (1,79 – 2,5 MJ/p-km). Continua a leggere
Autotreno di traverso sotto il Gottardo, il tunnel chiude fino al primo pomeriggio
Traffico pesante e leggero diretto verso il Centro e il Nord Europa a rischio per tutta la giornata di oggi. La galleria autostradale del San Gottardo è stata infatti chiusa al traffico a causa di un incidente che si è verificato sull’A2. “Coinvolto un autotreno che”, stando alle prime informazioni riferite sul portale www.ticinonline.ch, “è finito di traverso sulla carreggiata. Le operazioni di sgombero si protrarranno almeno fino alle 14, pertanto è consigliato il transito, per i veicoli diretti a nord, sull’A13 dal raccordo di Bellinzona Nord”. Continua a leggere
Uggè: “Camion fermi anche se c’è il sole. Il Governo li faccia circolare domenica”
“Le decisioni spropositate e talvolta esagerate derivanti da allarmi su ipotetiche precipitazioni nevose sta determinando una paralisi generalizzata anche laddove splende il sole o comunque non stanno verificandosi precipitazioni. Tutto questo danneggia l’economia e le imprese di autotrasporto già in grave difficoltà. Consentire loro di circolare nella giornata di domenica sarebbe un modo per recuperare, seppur marginalmente, le perdite subite con i blocchi neve di questi giorni”. Continua a leggere
Nevica, Italia nel caos: aerei cancellati, treni fermi per ore e traffico intenso
La neve che continua a cadere su gran parte dell’Italia ha creato diversi problemi a chi si deve spostare. A cominciare dai treni, soprattutto nella zona di Bologna, dove c’è un’offerta limitata. “In particolare”, spiega Trenitalia, “oggi i treni Frecciargento della linea Venezia-Roma saranno deviati via cintura di Bologna e non fermeranno a Bologna Centrale ma a Castelmaggiore”. Difficoltà per i treni anche in Piemonte e Romagna, mentre i treni circolano secondo il Piano neve nel resto d’Italia. “Nessuna criticità”, spiega sempre Trenitalia, “per la linea ad Alta Velocità Torino-Milano-Roma-Napoli”. Proprio ieri un treno, l’intercity Bologna-Taranto, è rimasto bloccato, senza riscaldamento, per più di sette ore sull’Appennino (a Villaselva, tra Forlì e Cesena) a causa del ghiaccio. Disagi anche per i passeggeri di due treni bloccati, sempre sull’Appennino, per diverse ore nella notte. Continua a leggere
Emergenza neve: stop ai camion in Umbria, Marche, Toscana ed Emilia-Romagna
Stop alla circolazione dei veicoli superiori alle 7,5 tonnellate sulle autostrade di Emilia-Romagna, Umbria, Toscana e Marche. “Come previsto”, spiega Autostrade per l’Italia, “il centro nord è interessato da precipitazioni nevose in aumento sia di intensità sia di estensione, riguardando gli itinerari di collegamento tra il sud e il nord del Paese. Interessate dal fenomeno le due principali dorsali Autosole ed Adriatica e i valichi abruzzesi della A24 e A25. Pertanto, salvo aggiornamenti della situazione, si consiglia agli autotrasportatori di riprogrammare i viaggi in altra data”. Continua a leggere
“Danni enormi”, il Codacons promuove azioni legali per le vittime dello sciopero
Lo sciopero dei Tir in Sicilia ha creato disagi e danni economici. E chi è stato danneggiato merita un risarcimento. Lo pensa il Codacons, che ha istituito un “Comitato vittime dello sciopero di Forza d’urto”, presieduto dal segretario nazionale Francesco Tanasi. L’associazione, ha spiegato Tanasi, “avvierà azioni legali in favore di tutte le vittime dello sciopero che abbiano, a vario titolo, subito dei danni in questi giorni e che decideranno di aderire al comitato”. Continua a leggere
Camion troppo carichi, in autostrada verranno pesati mentre viaggiano
Autostrade per l’Italia lancia “Overload Tutor”, un progetto di pesatura dinamica dei mezzi pesanti in movimento sulla propria rete che sfrutta la tecnologia del Tutor. L’Overload Tutor è un sistema di pesa dinamica che misura la massa dei veicoli, ossia il secondo elemento che caratterizza l’energia cinetica di un corpo in movimento, che rappresenta un elemento, come spiega la società Autostrade, spesso ignorato ma alla base di incidenti gravi, anche a basse velocità. Il progetto, sviluppato d’intesa con la Polizia Stradale, ha l’obiettivo di contribuire alla sicurezza degli utenti, attraverso un controllo dei mezzi con carichi in eccesso rispetto ai limiti di legge. Continua a leggere
Auto e camion meno rumorosi, l’Europa combatte l’inquinamento acustico
Auto, autobus e camion meno rumorosi. Li vuole la Commissione europea, che nei giorni scorsi ha proposto dei tagli ai limiti di rumorosità del 25 per cento per tutti gli automezzi: dalle automobili a furgoni, dagli autobus agli autocarri leggeri e pesanti. Se tutto andrà come previsto, i valori limite di rumorosità verranno rivisti per la prima volta dal 1986. La riduzione sarà comunque graduale. Secondo la tabella di marcia dell’Esecutivo comunitario, i valori limite di rumorosità delle automobili, dei furgoni, degli autobus e dei pullman verrebbero ridotti nel complesso di quattro decibel, con una riduzione in due fasi di due decibel ciascuna. Per gli autocarri, invece, il taglio sarebbe di un decibel nella prima fase e di due decibel nella seconda. Continua a leggere
Piano neve, per evitare disagi è previsto il blocco dei Tir sulle autostrade
Viabilità Italia, il centro di coordinamento nazionale in tema di viabilità, ha definito il piano neve per la stagione 2011-2012. Diverse le misure adottate per cercare di limitare al minimo i disagi. Come spiega la Polizia di Stato, tra gli obiettivi c’è la “tempestività nell’attivazione degli interventi delle varie strutture in presenza di criticità”. Tra le misure che verranno adottate in caso di neve c’è anche il fermo temporaneo dei mezzi pesanti “per prevenire blocchi alla circolazione causati da veicoli privi di catene o pneumatici invernali sui tratti autostradali e aree preventivamente individuate”. Continua a leggere
Daf ha prodotto due milioni di assali. Fino a 40 anni fa realizzava solo le cabine
Il 1° dicembre 2011 è uscito dalla linea di produzione di Vlaanderen (a Oevel, nel comune di Westerlo, in Belgio) il duemilionesimo camion, o meglio assale, di Daf. Ogni camion infatti è formato dalla sua cabina e dall’assale. “Si tratta di un traguardo enorme nella storia della fabbrica di assali e cabine Daf”, ha affermato Harrie Schippers, presidente e direttore di Daf Trucks N.V. E pensare che il marchio Daf, oggi notissimo in tutto il mondo, inizialmente produceva solo cabine. Gli assali Daf sono infatti iniziati a uscire dalla catena di montaggio quarant’anni fa, nel 1971. Continua a leggere
Troppe buche sulle strade delle città. Promosso l’asfalto delle autostrade
Verrebbe da dire paese che vai, asfalto che trovi. Ma sempre in cattive condizioni. Lo dice una ricerca realizzata dall’istituto Nextrplora per conto di Linear Assicurazioni, la compagnia online del gruppo Unipol, che ha voluto testare le impressioni degli italiani riguardo lo stato di salute delle arterie del nostro Paese. Italiani che, forse a sorpresa, promuovono a pieni voti le autostrade. Piace soprattutto la manutenzione, con il 41 per cento degli intervistati che dichiara di ritenere sufficiente la cura e il mantenimento di queste lunghe lingue d’asfalto e un ulteriore 23 per cento che ne dà un giudizio buono o addirittura ottimo. Continua a leggere
Autotrasporto online, ecco come gestire tutti i camion direttamente dal telefonino
Ogni imprenditore del settore autotrasporto vorrebbe avere il controllo a distanza su tutti i suoi mezzi. Indicare agli autisti problemi viabilistici, cantieri improvvisi, ma anche gestire la sua flotta in modo da risparmiare soldi in carburante e pneumatici, attraverso una migliore organizzazione del viaggio e un migliore controllo di chi si mette al volante. Ebbene uno dei marchi leader nel settore della navigazione, l’olandese TomTom ha ideato un’applicazione per smartphone per fornire ai manager tutte le informazioni relative alla propria flotta di veicoli in qualsiasi momento e in qualsiasi posto si trovino. La nuova applicazione infatti consente un controllo preciso e costante, in modo da assicurare agli utenti un servizio completo e tra i più avanzati nel mondo mobile. Continua a leggere
G20 a Cannes, da oggi a venerdì stop ai mezzi pesanti al confine tra Italia e Francia
Scatterà a mezzogiorno di oggi il divieto di circolazione per i mezzi pesanti deciso dalla Francia in occasione del G20 a Cannes. Per il vertice dei Capi di Governo e dei ministri finanziari, la Francia ha infatti disposto il blocco della circolazione per i mezzi adibiti al trasporto di merci e di materiali pericolosi, oltre che ad alto rischio, di massa superiore alle 7,5 tonnellate sull’insieme della rete stradale e autostradale francese del Dipartimento delle Alpi Marittime. Come spiega Viabilità Italia, il provvedimento interesserà pertanto i valichi di frontiera della regione Liguria e, per il Piemonte, della provincia di Cuneo. Continua a leggere