Venezia-Trieste, dalla Regione Veneto arriva il via libera alla nuova società che gestirà l’autostrada

Società Autostrade Alto Adriatico spa è il nome della società che sostituirà Autovie Venete nella gestione dell’autostrada Venezia-Trieste con le diramazioni Palmanova-Udine e Portogruaro-Pordenone. Lunedì la Giunta regionale del Veneto ha approvato il provvedimento per la costituzione della nuova società. Come spiega il vicepresidente della regione Veneto, Gianluca Gianluca Forcolin, la nuova Società verrà costituita “con un capitale iniziale di sei milioni di euro, insieme alla Regione Friuli Venezia Giulia, che il 9 marzo scorso ha approvato analogo provvedimento, e sarà pertanto interamente pubblica”. Continua a leggere

Strade intelligenti? Ma se l’asfalto è pieno di buche la sicurezza resta un optional

Il futuro racconta di automobili intelligenti e di smart roads che si connetteranno ai veicoli per aggiornarli in tempo reale. Ma anche i camion stanno viaggiando nel futuro, sviluppando innovazioni destinate a ridisegnare il mestiere dell’autotrasportatore: non più solo un conducente dietro a un volante ma un superprofessionista capace di pilotare una cabina simile a una vera e propria navicella spaziale, che mette in comunicazione l’autista con il veicolo, con la sede aziendale e con il mondo esterno. Continua a leggere

Il Cipe approva tre progetti per circa 500 milioni: via libera al raccordo Salerno-Avellino

La scorsa settimana il Cipe ha dato il via libera a tre progetti presentati dal ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio, “per migliorare l’accessibilità a percorsi principali ed eliminare criticità nei collegamenti di vari itinerari locali”. I progetti approvati prevedono investimenti per circa 500 milioni di euro e riguardano il collegamento Salerno-Avellino, quello tra Samarate (Varese) e il confine con la provincia di Novara, l’accessibilità alla Valtellina.  Continua a leggere

Incroci e svincoli pericolosi? Questi sembrano pensati apposta per provocare incidenti…

L’Italia è disseminata di incroci, svincoli, infrastrutture ad altissimo rischio d’incidente perché progettate malissimo Parola della pagina facebook  CamiOn  che ha deciso di invitare tutti i camionisti (ma anche gli automobilisti, motociclisti…) a segnalare le peggiori infrastrutture del Paese scattando una foto o realizzando un video (con l’avvertenza di farlo solo in condizioni di assoluta sicurezza per se e per gli altri (solo se si è il secondo autista, o, nel caso si sia soli in cabina, scendendo) caricandolo direttamente nei commenti sulla pagina facebook. L’esempio “usato” per mostrare infrastrutture tutte da dimenticare? Lo svincolo per l’uscita dal casello autostradale di Bergamo. Continua a leggere

Vergogna buche stradali a Roma. Ma anche la manutenzione è cosa di cui vergognarsi

Una buca per strada piena d’acqua (una delle tantissime), due operai che, senza neppure accennare prima a togliere l’acqua si limitano a versarci sopra del catrame, spargendolo alla bell’e meglio e assestando qualche colpo di badile per compattarlo e niente di più. Ecco come Roma affronta l’emergenza buche. Una toppa per riparare lo strappo che potrà durare qualche mese, settimana o solo giorni? Difficile dirlo, facilissimo invece affermare (come ha fatto l’autista che ha filmato la scena, clicca qui per vedere il video) che se questo è il modo con cui di affrontano i problemi, “c’è poco da stare allegri”. Roma sempre più capitale sì, ma solo della disorganizzazione, dello spreco, dell’incapacità, verrebbe da commentare…

I 5 Stelle vogliono bloccare il Terzo Valico: “Opera inutile e devastante per l’ambiente”

“Il Terzo Valico è un’infrastruttura devastante per l’ambiente e le casse dello Stato che, a fronte di un risparmio di percorrenza di pochi minuti, costerà complessivamente 16 miliardi di euro di soldi pubblici e distruggerà il territorio. Per questo l’abbiamo inserita tra le grandi opere inutili da abolire dopo una preliminare analisi dei costi-benefici sia da un punto di vista ambientale che economico”. Lo hanno dichiarato i parlamentari del Movimento 5 Stelle della commissione Trasporti. Continua a leggere

Campogalliano-Sassuolo pronta in 4 anni: da maggio i lavori per il collegamento autostradale

Partiranno tra pochi mesi, a maggio 2018, i lavori per la realizzazione del collegamento autostradale tra Campogalliano e Sassuolo, in Emilia-Romagna. Venerdì è stato approvato con decreto interministeriale l’atto aggiuntivo alla convenzione di concessione che regola la progettazione, costruzione e gestione del collegamento autostradale che, secondo il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, risolverà “tramite una serie di collegamenti molti problemi di viabilità” e migliorerà “l’accessibilità e la connessione in rete del comparto industriale della zona”. Continua a leggere

Nel Corridoio Scandinavo-Mediterraneo non c’è il ponte sullo Stretto. Pat Cox: “Ora non è in lista”

“Il ponte sullo Stretto di Messina non è nella lista attuale del Corridoio europeo. Se l’Italia vuole rivedere questa scelta dovrà farlo in vista della rimodulazione dei fondi europei dopo il 2020”. Lo ha detto Pat Cox, coordinatore europeo del Corridoio Scandinavo – Mediterraneo parlando con i giornalisti a margine della visita della delegazione europea al Porto di Gioia Tauro. Continua a leggere

Strade più sicure, assegnati 1,6 miliardi di euro: ecco quanto arriverà a ogni provincia

Ora si sa dove andranno gli 1,620 miliardi di euro previsti dalla Legge di Bilancio 2018 “per il finanziamento degli interventi relativi ai programmi straordinari di manutenzione della rete viaria di province e città metropolitane”. La Conferenza Stato-Città e autonomie locali ha infatti dato l’ok al decreto di riparto proposto dal ministro Graziano Delrio. Lo stanziamento è ripartito su un periodo di sei anni, con 120 milioni di euro per il 2018 e 300 milioni di euro per ciascuno degli anni dal 2019 al 2023. Continua a leggere

Sulla A1 aperto il nuovo casello Sasso Marconi Nord, ma si può usare solo con il Telepass

C’è un nuovo casello autostradale sulla A1 Milano-Napoli. A dicembre, infatti, in provincia di Bologna, al chilometro 199,8 è stato aperto Sasso Marconi Nord che, come spiega Autostrade per l’Italia, è “costituito unicamente di uscita per chi proviene da Milano e di entrata in autostrada per chi è diretto verso Bologna”. Ma non tutti potranno utilizzarlo. Il casello, infatti, è dotato esclusivamente di piste Telepass. Soltanto chi ha l’apparecchio potrà quindi entrare o uscire dall’autostrada. Continua a leggere

Ponte sullo Stretto, Conftrasporto applaude Berlusconi: “Bene, è un’opera prioritaria”

“Il Ponte sullo Stretto di Messina è la prima cosa da fare dal punto di vista delle infrastrutture al Sud”. La strada tracciata da Silvio Berlusconi in un’intervista a Telelombardia piace a Conftrasporto e al suo presidente, Paolo Uggè, da sempre sostenitore di un’opera che, si legge in un comunicato, “offre opportunità a un popolo di cinque milioni di persone”. “Bene Berlusconi sul Ponte sullo stretto di Messina”, dichiara il presidente di Conftrasporto e vicepresidente di Confcommercio, che invece “non commenta le affermazioni pretestuose di alcune parti, frutto di una scarsa conoscenza dei fatti e certamente portatrici della cultura del divieto anziché dello sviluppo”. Continua a leggere

Tragedia ferroviaria: “I soldi usati per acquistare società estere andavano investiti in sicurezza”

“Strumentalizzare la tragedia ferroviaria avvenuta a Milano tirando in ballo il ponte sullo Stretto di Messina mi sembra a dir poco fuori luogo. L’uscita del sindaco Giuseppe Sala che suggerisce di lasciar perdere i ponti sullo Stretto per guardare invece alla sicurezza è quantomeno infelice e sarebbe il caso, soprattutto dopo una tragedia come questa, di concentrare  ogni attenzione e sforzo sulla sicurezza e sull’efficienza”. Ad affermarlo è il presidente di Conftrasporto e vice presidente di Confcommercio Paolo Uggè che intervenendo sulla tragedia ferroviaria di Pioltello, ha anche affermato che “ invece di applaudire agli investimenti finanziari e alle acquisizioni da parte delle ferrovie di Stato di aziende di trasporto su gomma all’estero, sarebbe più sensato un invito a utilizzare le risorse pubbliche per investire in infrastrutture e per mettere in sicurezza la nostra rete ferroviaria”.

In Cina realizzano un collegamento ferroviario in sole 9 ore: al lavoro 1500 persone

Nove ore. È il tempo che serve, in Cina, per realizzare una nuova linea ferroviaria. Una vera e propria impresa, compiuta da circa 1500 persone (organizzatissime) che si sono messe al lavoro e in una notte hanno realizzato un collegamento ferroviario destinato a una nuova stazione nella provincia del Fujian, nel sud del Paese. Il video dei lavori è impressionante. Continua a leggere

Fs-Anas, è nato ufficialmente il gruppo che gestirà 44mila chilometri di strade e ferrovie

Si è celebrato ufficialmente giovedì il matrimonio tra Anas e Ferrovie dello Stato, dalla cui unione nasce un vero e proprio colosso delle infrastrutture. Dopo il parere positivo dell’Antitrust, il Ministero dell’Economia e delle Finanze ha infatti conferito le azioni Anas a Fs Italiane. “La sottoscrizione dell’aumento di capitale di 2,86 miliardi di euro da parte del Mef completa l’iter per la nascita del primo polo integrato di ferrovie e strade in Europa per abitanti serviti e investimenti”, spiega una nota di Fs, che ora gestirà una rete infrastrutturale, ferroviaria e stradale, di circa 44mila chilometri. Continua a leggere

Astaldi costruirà un’autostrada in Florida: contratto da 108 milioni per 8 chilometri

Astaldi costruirà un’autostrada in Florida. Lo annuncia l’azienda che spiega di essersi aggiudicata un contratto da 108 milioni di dollari per la realizzazione di una tratta della Wekiva Parkway. L’accordo prevede la costruzione di 8 chilometri di nuova autostrada lungo il tracciato State Road 429 – State Road 46, comprensivo di 12 ponti e di tutte le opere connesse. La durata prevista dei lavori è di poco più di 5 anni, con avvio già nel primo trimestre del 2018. Continua a leggere