“L’Italia è una repubblica  democratica,  fondata sul lavoro”, recita l’inizio del primo articolo della Costituzione.  Con una buona fetta di quelle “fondamenta”, si potrebbe tranquillamente aggiungere,  rappresentate da un settore ben preciso del mondo del lavoro: quello legato al turismo, una delle voci in assoluto più importanti nel bilancio del Balpaese. Un’importanza spesso però non riconosciuta Continua a leggere→

“Un nuovo straordinario riconoscimento che rende merito a chi ogni giorno spende tutte le proprie energie per lo sviluppo sostenibile dello shipping a livello mondiale” . Ha usato queste parole Marcello Di Caterina, direttore generale di Alis,l’Associazione logistica dell’intermodalità sostenibile che negli anni si è sempre più confermata come realtà associativa di riferimento del popolo del trasporto e della logistica, in particolar modo di quello combinato terra-mare, per commentare l’assegnazione, da parte dell’Aries – international maritime research institute dell’Honorary industrial doctorate a Emanuele Grimaldi, Continua a leggere→

Specialisti del trasporto, ovvero professionisti del settore non solo in possesso di specifiche abilitazioni e patenti ma anche preparati per svolgere al meglio mansioni legate alla guida degli automezzi, di carrelli, di gru e piattaforme di lavoro, oltre a mansioni specifiche legate alla scorta tecnica. Figure professionali  altamente qualificate, capaci di abbinare competenze specializzate, che la Scuola nazionale trasporti e logistica di La Spezia è pronta a formare, in collaborazione con Triacca Trasporti, attraverso un corso offerto a candidati che abbiano compiuto 21 anni di età Continua a leggere→

La somiglianza è davvero notevole, il colore della giacca a vento in stile leghista ma l’automobilista decisamente incapace  filmato mentre tenta di far partire la propria auto sulla neve dopo aver montato le catene da neve sulle gomme anteriori pur avendo la trazione posteriore, non è Matteo Salvini. E’ stato lo stesso ministro delle Infrastrutture e dei trasporti ad affermarlo denunciando come il video diffuso su TikTok, schizzato immediatamente alle stelle con oltre due milioni di visualizzazioni, sia un falso.   “Si inventano pure video-fake pur di attaccare me e la Lega. Continua a leggere→

Due milioni e mezzo di euro destinati  a favorire l’acquisto di veicoli Lng, Cng o ibrido elettrico di nuova motorizzazione di massa complessiva a pieno carico pari o superiore a 3,5 tonnellate o  per la riconversione di veicoli a motorizzazione termica in veicoli a trazione elettrica; 15 milioni di euro  per la rottamazione di veicoli a motore diesel, sempre di massa complessiva a pieno carico pari o superiore a 3,5 tonnellate, con contestuale acquisto di veicoli EuroVI stepE; 7,5 milioni euro per l’acquisto di rimorchi e semirimorchi per il trasporto combinato ferroviario o marittimo; rimorchi/semirimorchi o equipaggiamenti per autoveicoli specifici superiori a 7 tonnellate per il trasporto a temperatura controllata. Sono questi gli  incentivi per il rinnovo degli automezzi per il settore autotrasporto previsti dal  Decreto del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti  e messi a disposizione per il 2023 Continua a leggere→

In Italia il regolamento ferroviario non prevede di fermare i treni nel caso investano cuccioli o comunque animali di piccola taglia: il personale non è autorizzato a fare nulla e l’animale viene lasciato lì, agonizzante, aspettando la morte. Una realtà assurda che una cittadina, Patrizia, ha deciso di provare a cambiare lanciando una petizione sulla piattaforma change.org, che chiunque puo’ sottoscrivere (clicca qui per farlo) in cui si chiede di modificare il regolamento ferroviario che prevede la possibilità di fermare i convogli solo per animali di grossa taglia, quasi come se la vita di una povera bestia si misurasse in centimetri o chilogrammi.  Continua a leggere→

Sono un ex motociclista, un padre di famiglia e soprattutto un italiano stanco di vivere in uno Stato che troppo spesso non c’è. Scrivo dopo aver letto la notizia di quanto avvenuto a Milano dove un 24enne, insieme ad altre due persone conosciute sui social, ha teso un cavo d’acciaio lungo una strada ad altissime percorrenza, viale Toscana, ad altezza uomo. Costruendo praticamente una ghigliottina in grado di decapitare uno o più motociclisti, in grado di provocare incidenti a catena. Di fare una strage, Continua a leggere→

Ma quante inesattezze e falsità (magari alimentate semplicemente dalla volontà di vendere di più, a tutti i costi…) vengono propinate in materia di mezzi di trasporto e inquinamento? E quanti milioni di automobilisti vengono fermati da divieti quando invece avrebbero tutti i diritti di circolare? Domande che sorgono spontanea leggendo i risultato di uno studio che evidenzia come le automobili Euro 6, “spacciate” oggi come il massimo della pulizia per le emissioni allo scarico non sempre lo siano, superate, per esempio da veicoli Euro 4 che, nonostante un’età superiore e una tecnologia (presunta) inferiore, spesso possono risultare più efficaci per la sostenibilità ambientale. Una nuova “verità” su auto e inquinamento, svelata da uno studio del Politecnico di Milano e di Unipol e pubblicata dalla rivista “Al volante” Continua a leggere→

Da una parte Roma (intesa come amministrazione comunale) che fa scattare nuovi divieti al traffico, come avvenuto il 22 e 23 dicembre in seguito al superamento in diverse stazioni del valore limite per il PM10 per tre giorni consecutivi, con i responsabili dell’Arpa, l’Agenzia regionale per la protezione dell’ambiente, pronti a lanciare l’allarme “per il permanere di una situazione di criticità”; dall’altra Roma (intesa come governo centrale) disponibile a far slittare al 31 dicembre 2024 il divieto di circolazione di veicoli a motore Euro 2 delle categorie M2 e M3 adibiti a servizi di trasporto pubblico locale e alimentati a benzina o gasolio, prevista per il 1° gennaio. Lasciando così in circolazione per altri 12 lunghissimi mesi autobus vecchi in molti casi oltre un quarto di secolo. Mezzo ultra inquinanti, di proprietà della pubblica amministrazione, a confermare una denuncia che solo poche settimane fa era stata lanciata (clicca qui per leggere l’articolo) , in occasione di un convegno sulla mobilità organizzato dalla Fai (Federazione autotrasportatori italiani) di Brescia, in occasione della propria assemblea annuale, da Franco Fenoglio, Continua a leggere→

Per un’impresa, per un’associazione l’ultimo consiglio direttivo dell’anno può essere l’occasione per fare un bilancio dei 12 mesi. Oppure per gettare le basi per l’attività del nuovo anno. O, ancora, per fare entrambe le cose. Esattamente come hanno fatto i responsabili di Alis, l’associazione logistica dell’intermodalità sostenibile che da anni sta continuamente aumentando il numero (oltre che l’importanza) dei propri associati, che in occasione dell’ultima riunione dell’anno con i propri consiglieri ha tracciato il bilancio del 2023 e posto le basi per le future iniziative e i nuovi progetti, affrontando, in questa ottica, come sottolinea un comunicato, “le tematiche più importanti per lo sviluppo del Sistema Paese, come la competitività e la produttività delle imprese, la transizione ecologica e digitale, le opportunità offerte dalle nuove tecnologie, l’importanza del welfare aziendale per imprenditori e dipendenti, le sfide per le nuove generazioni e, in generale, il futuro dei settori del trasporto, della logistica e dei servizi”. Evidenziando un punto di ripartenza fondamentale: la comunicazione. Continua a leggere→