La trattativa è durata cinque giorni, praticamente non stop, ma alla fine l’accordo per il rinnovo del contratto collettivo nazionale di lavoro degli addetti ai servizi di trasporto merci, logistica e spedizioni, è stato raggiunto. Domenica 3 dicembre il documento è stato siglato dai rappresentanti di tutte le associazioni di categoria con i rappresentanti sindacali di Filt – Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti che hanno annunciano la revoca dello sciopero proclamato per l’11 e il 12 dicembre. Il nuovo contratto avrà valore fino al 31 dicembre 2019.
Archivi categoria: Autotrasporto
Trasporti eccezionali bloccati. Ciocca: “Serve un portale europeo con indicati gli itinerari sicuri”
Realizzare un portale europeo dedicato al rilascio delle autorizzazioni per il trasporto eccezionale con indicati gli itinerari sicuri. È la strada indicata dall’europarlamentare della Lega Nord, Angelo Ciocca, per superare gli innumerevoli ostacoli che i trasportatori trovano sulla strada quando devono chiedere un’autorizzazione. “In Italia”, spiega Ciocca, “l’iter per ottenere le autorizzazioni necessarie alla circolazione dei veicoli con trasporti eccezionali è lenta e macchinosa e comporta notevoli ostacoli alla normale attività delle aziende con gravi ripercussioni sulle attività economiche”. Continua a leggere
Autotrasportatori, un inserto vi guida fra i rischi e le opportunità presenti sulla vostra strada
Il difficilissimo rinnovo del contratto nazionale dei trasporti, che ha visto nelle ultime ore allargarsi sempre più la spaccatura fra le associazioni di categoria e i sindacati; la richiesta all’Europa di difendere, con le nuove norme, non solo i produttori del vecchio continente contro la concorrenza sleale di chi esporta merci di pessima qualità e a bassissimo costo, ma anche gli autotrasportatori italiani dall’assalto di imprese “concorrenti sleali” dei Paesi dell’Est pronte a “rubare” gli appalti magari facendo viaggiare tir vecchi e pericolosi, guidati da autisti non professionisti e, dunque , ancor più pericolosi. E poi il pericolo di tagli alla manutenzione e alla pulizia di autostrade innevate che alla vigilia di un inverno che si preannuncia glaciale fanno temere divieti al transito dei Tir e soprattutto possibili incidenti e code chilometriche; Continua a leggere
Avvocati e commercialisti devono avere un compenso equo, perché i trasportatori invece no?
Tutti i professionisti hanno diritto a un equo compenso. È questo il principio sul quale al Senato è stato formulato l’emendamento, poi approvato, che stabilisce il diritto a un compenso minimo al di sotto del quale non si potrà scendere. Un principio che non sembra valere però per tutti in un Paese che pure afferma che “la legge è uguale per tutti”. Già, perché la domanda che in questi giorni molti autotrasportatori hanno rivolto alle federazioni che li rappresentano è proprio questa: che differenza esiste tra un autotrasportatore e un libero professionista? Perché per un avvocato o un commercialista, che notoriamente hanno una capacità d’interloquire con la controparte del momento e ottenere una parcella più adeguata, ottenendo un compenso in grado di coprire i costi, si introduce l’equo compenso quando si è fatto di tutto per togliere l’equo compenso per i vettori? Non cambia la sostanza cambiando il nome. Continua a leggere
Risorse tolte al trasporto, a Pd e grillini interessa solo colpire il Governo. E noi paghiamo…
“L’alleanza fra Movimento 5 Stelle e Pd? Se il buon giorno si vede dal mattino, prepariamoci a un futuro difficilissimo. Unendo le forze per votare l’emendamento alla manovra Finanziaria che prevede il trasferimento di risorse dal settore dell’autotrasporto a quello del trasporto marittimo e fluviale hanno di certo ottenuto il loro “obiettivo politico”, ovvero far finire “sotto” il Governo, ma dimenticandosi che a pagarne le conseguenze sarà il Paese. Siamo di fronte all’ennesima battaglia per il potere combattuta da qualche “alto ufficiale della politica”, il cui unico interesse sembra quello di conquistare posizioni per i propri schieramenti, e poco importa se sul campo di battaglia a rimetterci sono i “soldati lavoratori”. In particolare quelli dell’autotrasporto, un settore che, dopo questa ennesima dimostrazione d’incompetenza, si domanda quando potrà contare su una classe politica che conosce i problemi sui quali è chiamata a prendere decisioni spesso vitali”. Continua a leggere
Tir elettrico, non è fantascienza: Tesla è pronta a realizzarlo e ha già aperto le prenotazioni
Un tir elettrico viaggerà sulle strade nel 2019? Quello che solo fino a poco tempo fa sarebbe apparso impossibile, frutto solo di fantasia, potrebbe invece diventare realtà. Parola di Elon Musk, fondatore della società Tesla, che in California si è presentato a un evento a bordo del prototipo del Tesla Semi, autoarticolato “futuristico” che , secondo i progettisti, sarà in grado di percorrere 800 chilometri con una sola ricarica anche a pieno carico. Un mezzo che potrebbe entrare davvero in produzione entro due anni dotato del sistema Autopilot che mantiene una determinata velocità, rallenta nel traffico e assicura di restare nella propria corsia. Quanto costerà? Continua a leggere
A Melegnano c’è una scuola dove s’impara la strada migliore per passare dai libri al lavoro
Il percorso tracciato da Conftrasporto con il ministro all’Istruzione Valeria Fedeli e con il presidente della Regione Lombardia Roberto Maroni per agevolare l’ingresso nella filiera del trasporto e della logistica per tutti i giovani interessati alle professioni del futuro, ha raggiunto il suo primo importante traguardo: il primo accordo di alternanza scuola-lavoro che “partirà” dall’Istituto di istruzione superiore Vincenzo Benini di Melegnano, in provincia di Milano. “Un primo traguardo di un progetto nato per fare da trait d’union fra mondo scolastico e mondo del lavoro e che si ispira agli obiettivi espressi dall’Unione Europea a Lisbona nel 2000 di rendere l’economia europea la più competitiva e dinamica del mondo”, ha commentato il vice presidente di Confcommercio e presidente di Conftrasporto Paolo Uggé immediatamente dopo aver siglato il primo accordo di alternanza scuola-lavoro. Continua a leggere
Trasporti eccezionali, caos sulle autorizzazioni. Garofalo: “Tempi rapidi o si rischia la paralisi”
Trasporti eccezionali paralizzati. Con tempi di attesa lunghissimi per avere le autorizzazioni, quando si riescono ad avere. La situazione legata a ponti e cavalcavia non si è ancora risolta. Anzi. L’ultimo allarme lo ha lanciato il deputato di Alternativa Popolare e vicepresidente della commissione Trasporti della Camera, Vincenzo Garofalo. “La direttiva del governo non risolve” il problema, ha detto: “Serve una procedura chiara e rapida oppure si rischia la paralisi”. Continua a leggere
Dumping sociale, le misure per contrastarlo devono essere estese anche all’autotrasporto
Le norme approvate in via definitiva dal Parlamento europeo per difendere industria e lavoro dal dumping sociale devono essere estese “al più presto anche al settore dell’autotrasporto”. Lo chiede il presidente di Conftrasporto e vicepresidente di Confcommercio, Paolo Uggè, che definisce la nuova norma “giusta, responsabile e adeguata”. Le misure, però, non riguardano l’autotrasporto. “Non si capisce perché l’Unione europea abbia rinviato qualsiasi decisione in merito a un settore che è senza dubbio oggetto di dumping come quello del trasporto su gomma, forse per soddisfare esigenze dei Paesi emergenti?”, chiede Uggè. Continua a leggere
Sgravi previdenziali per gli autisti di camion all’estero, finalmente si possono chiedere
“Autisti impiegati all’estero, la decontribuzione c’è ma non si vede. Manca la circolare dell’Inps”. Così nello scorso agosto era stato intitolato un articolo che denunciava come la decontribuzione previdenziale per gli autisti delle imprese di autotrasporto impiegati in trasporti internazionali, misura concessa dal Governo nell’ambito delle misure di sostegno alla categoria concordate, non potesse di fatto essere utilizzata dalle imprese, nonostante la legge di conversione fosse entrata in vigore, perché mancavano un pezzo di carta e una firma. Dell’Inps, appunto. Ora quella firma, indispensabile perché la circolare attuativa della misura diventasse operativa, è finalmente arrivata e le imprese di autotrasporto potranno chiedere quanto dovuto. Gli sgravi appunto per gli autisti impiegati nei trasporti internazionali per almeno 100 giorni annui. Continua a leggere
Salario e quattordicesima? Viaggiano sicuri sul nuovo contratto dell’autotrasporto
“Nessuno vuole mettere in discussione il salario dei lavoratori, i diritti acquisiti né la quattordicesima mensilità”. Lo hanno ribadito a chiare lettere, in un comunicato, i responsabili di Anita e Unatras con il quale le associazioni datoriali dell’autotrasporto hanno confermato anche la propria disponibilità a proseguire le trattative per il rinnovo del contratto dell’autotrasporto. Nel documento che ha stampati i loghi delle associazioni Anita, Assotir, Claai, Cna Fita, Confartigianato trasporti, Fai, Federlogistica, Federtraslochi, Fiaip, Sna Artigiani e Unitai, si evidenzia come i temi dirimenti per arrivare alla conclusione del contratto sono l’assenteismo, il lavoro a chiamata e la valorizzazione della contrattazione aziendale e territoriale. Continua a leggere
Troppe bugie sui trasporti: perché non fare un confronto pubblico per scoprire chi le dice?
Un confronto pubblico, per permettere agli italiani di scoprire la “verità” sul quanto sta avvenendo nel mondo del trasporto e della logistica, partendo dal rinnovo del contratto nazionale per arrivare fino alle manifestazioni di protesta. Un faccia a faccia per scoprire, per esempio, se davvero gli scioperi dei trasportatori di fine ottobre hanno visto scendere in piazza (e in strada) moltissimi lavoratori, come trionfalmente annunciato da alcuni sindacalisti, oppure se sono stati un flop clamoroso, come denunciato da associazioni di categoria e come “provato” in molti casi dalle telecamere installate su strade e autostrade che hanno ripreso un mare di mezzi pesanti in viaggio. E, ancora, un faccia a faccia per scoprire se il pericolo che le associazioni datoriali possano togliere la quattordicesima ai lavoratori è davvero reale, come affermato da esponenti dei sindacati, oppure una colossale bugia, “incredibili fake news” come le ha definita il presidente nazionale di Fai Conftrasporto Paolo Uggè. Continua a leggere
La neve ferma i primi Tir. E con un inverno polare in vista c’è chi taglia la pulizia autostrade
Una prima nevicata, decisamente in anticipo; un blocco della circolazione per i Tir a scopo preventivo; code chilometriche in autostrada; e, all’orizzonte la possibilità che lo sgombero della neve possa essere ritardato o addirittura reso impossibile da eventuali “tagli” agli affidamenti diretti alla società Autostrade per l’Italia per effettuare i lavori di manutenzione e per garantire transitabilità e sicurezza nelle autostrade. Ci sono tutti i presupposti, soprattutto per chi sulle strade ci viaggia ogni giorno per ore per lavoro, per non dormire sonni tranquilli in vista di un inverno che, oltre a partire in anticipo, potrebbe risultare particolarmente rigido, con previsioni che indicano nevicate e gelate record. Ed è infatti preoccupato uno che i lavoratori della strada li rappresenta: Paolo Uggè, presidente nazionale di Fai Conftrasporto che all’indomani dello stop dei mezzi pesanti deciso ieri dalla società Autostrade per l’Italia e alla luce di alcune “manovre politiche” riguardanti proprio gli affidamenti dei lavori ha denunciato, nero su bianco in un comunicato diffuso alla stampa, Continua a leggere
Sette mesi per scoprire quale sarà il destino dell’autotrasporto italiano. Parola di Anita
L’autotrasporto ha davanti sette mesi di tempo per capire quale sarà il suo futuro? Sì, almeno secondo il presidente di Anita, Thomas Baumgartner, che ha fatto questa “previsione” intervenendo al convegno sull’autotrasporto che visto i rappresentanti dell’associazione di Confindustria che rappresenta le imprese di autotrasporto merci e logistica che operano in Italia e in Europa incontrare Isabella De Monte, Ismail Ertug, Massimiliano Salini e Jens Nilsson, i quattro parlamentari europei della Commissione trasporti relatori di alcune proposte tra lepiu’ impegnative del pacchetto mobilita’ Ue. “Nei prossimi sette mesi si decidera’ il futuro del trasporto stradale’, ha affermato Thomas Baumgartner presentando le proposte della propria associazione sui temi fondamentali come distacco, cabotaggio, accesso alla professione, tempi di guida e riposo dei conducenti professionali. Continua a leggere
Trasporti e logistica, nuovo sciopero Cgil, Cisl e Uil. Sarà la prova della verità sull’adesione?
Ci sarà lo sciopero dei lavoratori del settore logistica, trasporto merci e spedizione, aderenti a Cgil, Cisl e Uil, indetto per l’11 e 12 dicembre per il rinnovo del contratto. Lo hanno confermato i responsabili degli stessi sindacati che, nell’occasione, hanno voluto ribadire “la partecipazione straordinaria allo sciopero generale di fine ottobre e la buona riuscita delle iniziative di mobilitazione a sostegno del rinnovo del contratto, scaduto da quasi due anni”. Manifestazione di protesta di cui però moltissimi, in moltissime aree del Paese, non si sono neppure accorti, considerate le migliaia di camion regolarmente in circolazione nei giorni e negli orari in cui invece, sempre secondo i sindacati, i lavoratori avrebbero incrociato le braccia. Continua a leggere