“Salvini? Oltre che di sbarchi clandestini si occupi degli imbarchi dei lavoratori sulle navi”

“Ministro Salvini, oltre che occuparsi di sbarchi clandestini perché non si occupa di imbarchi di lavoratori extracomunitari pagati con stipendi da fame… Vada “a fondo” sullo scandalo dei marinai extracomunitari sfruttati per trarre il massimo profitto sui traghetti.” Il messaggio, lanciato nel mare del web per commentare un articolo su un incontro avuto nei giorni scorsi fra il ministro degli Interni ed esponenti di Alis, l’associazione logistica dell’Intermodalità sostenibile guidata dall’armatore Guido Grimaldi, riporta a galla, alla vigilia delle elezioni europee, un “caso” letteralmente esploso tre anni fa con scambi di colpi durissimi fra due leader dell’armamento italiano e internazionale come Guido Grimaldi, appunto, e Vincenzo Onorato. Continua a leggere



L’Austria chiude un’altra strada all’Italia. Conftrasporto esasperata: “Toninelli cosa fa?”

“Non basta il contingentamento dei Tir al Brennero: ora l’Austria ha deciso che con molta probabilità chiuderà per almeno un mese la strada statale della Val Venosta. E mentre il ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Danilo Toninelli stringe la mano alla commissaria europea ai Trasporti Violeta Bulc, accontentandosi delle rassicurazioni di quest’ultima, l’Austria fa il bello e il cattivo tempo sulla circolazione dei mezzi italiani e, di conseguenza, sulle imprese produttive e dell’autotrasporto. Così dal 3 all’8 giugno prossimi i Tir in arrivo dall’Italia dovranno subire un ulteriore, grave disagio. Continua a leggere



Collegamenti fra Italia e Austria sempre più a ostacoli. Chiude la statale della Val Venosta

Collegamenti stradali sempre più a ostacoli fra Italia e Austria con conseguenze pesantissime soprattutto per gli autotrasportatori: la strada statale della Val Venosta (Ss 40 di Resia in Italia e B180 in Austria) sarà infatti completamente chiusa sul versante austriaco dal 3 al 28 giugno prossimi causando non pochi problemi (considerati i divieti di transito settoriale e il contingentamento dei tir) a chi, come ha denunciato Elmar Morandell, presidente dei trasportatori di merci di Confartigianato imprese della Provincia di Bolzano, “è chiamato per forza di cose a percorrere l’asse del Brennero. In questo modo, invece di ridurre le deviazioni si finisce per crearle artificialmente. Continua a leggere



L’autotrasporto, col proprio voto, può indicare quali strade deve prendere l’Italia

Il finale di una partita dipende dalle “giocate” di chi scende in campo. La stessa cosa accade per il futuro di un Paese: le scelte che gli elettori decideranno di fare il 26 maggio ricadranno su ognuno di noi. Per il settore dell’autotrasporto saranno più che mai in passato fondamentali le “giocate elettorali” degli operatori del settore: il loro voto dirà se la categoria potrà imboccare la tanto attesa strada della competitività in Europa o se sarà condannata a veder finire “fuori strada” moltissime imprese e migliaia di lavoratori. In questi mesi, come era stato annunciato, Conftrasporto Confcommercio ha cercato di mettere in condizione i propri operatori di aver dei punti di riferimento per poter scegliere consapevolmente coloro che diverranno per i prossimi cinque anni i rappresentanti dell’Italia nel Parlamento europeo. Continua a leggere



Conftrasporto: “Grazie all’onorevole Mara Carfagna per esserci ancora una volta vicina”

Già in passato aveva dimostrato grande attenzione nei riguardi del mondo dell’autotrasporto e della logistica, incontrando i rappresentanti delle associazioni per esaminare, con loro, problemi e possibili soluzioni. Un’attenzione che Mara Carfagna, deputata di Forza Italia e vice presidente della Camera dei deputati, ha voluto ribadire ospitando il vice presidente di Confcommercio e Conftrasporto Paolo Uggè, il direttore di Confcommercio Campania Pasquale Russo, il vice presidente Luigi Muto e il funzionario di Confcommercio nella Delegazione di Bruxelles Stefano Spennati, per analizzare con loro, i principali punti contenuti nel documento elaborato proprio da Conftrasporto, in vista delle imminenti elezioni europee, per indicare all mondo politico le principali strade da seguire per rilanciare il settore e, con esso, l’economia del Paese. Continua a leggere