Economia italiana minacciata dalla Via della seta se non sapremo controllarne le conseguenze

“La Via della seta è una sfida che, se non controllata nel modo adeguato, rischia di essere un’azione commerciale che può portare dei danni notevoli all’economia nazionale”. A dirlo è Paolo Uggè, vice presidente di Conftrasporto, che intervenendo a Napoli al convegno sulla logistica organizzato da Confcommercio Conftrasporto ha spiegato che che i danni potrebbero essere diversi. Continua a leggere



Firenze, è partito a bordo dei camion Scania il viaggio verso una città sempre più verde

Firenze ha molti colori: il marroncino della pietra bigia e della pietra forte, venata di giallo azzurrino, il grigio luminoso della pietra serena, usate dal Medioevo al Rinascimento per edificare splendidi palazzi; il bianco e il rosso del giglio simbolo della città, ma anche il viola delle sue bandiere sportive…. Nel futuro della città di Dante c’è però chi vede molto più verde. Come per esempio gli organizzatori del convegno, promosso dal Comune, dal titolo “Green Mobility. Verso una Firenze più verde” che ha visto fra i protagonisti i responsabili Scania, arrivati anche nel capoluogo toscano per testimoniare la possibilità concreta di dare vita ad un sistema di trasporto sostenibile. Continua a leggere



La lezione più seguita dagli studenti? Quella in cui il prof indica le strade per il loro futuro

L’emergenza infrastrutture, l’importanza strategica per l’Italia di trovare nuove vie di collegamento attraverso le Alpi, per far si che il vantaggio offerto dalla sua posizione geografica, con lo Stivale che è una vera e propria piattaforma logistica per i traffici via mare nel Mediterraneo, non vengano vanificati dal “tappo di roccia” che la dividono dall’Europa. E poi le “strade” da percorrere per garantire più sicurezza nei trasporti pesanti, impedendo che possano ripetersi disastri come quello avvenuto a Bologna, con l’esplosione di un’autocisterna dopo un tamponamento con un altro mezzo pesante… Difficile trovare “materie” più attuali e interessanti di quelle scelte dagli imprenditori della Fai di Milano chiamati a salire in cattedra come docenti nella prima lezione tenuta agli studenti dell’istituto Ettore Conti, unica scuola milanese ad avere un corso di Logistica. Continua a leggere



Ncc, nuova protesta: “Il Governo ferma chi lavora per spalancare le strade all’assistenzialismo?”

Riparte la protesta degli Ncc, i noleggiatori di auto con conducente, pronti a tornare in piazza per dire no a un Governo “che vuole cancellare il mondo delle imprese e del lavoro sostituendolo con un sistema assistenzialista retto da un crescente ricorso al debito pubblico”, come hanno affermato, alla vigilia della protesta indetta per mercoledì 13 marzo, Francesco Artusa, fondatore dell’associazione Fai trasporto persone e Claudia Pavoletti, portavoce del comitato Air. Una manifestazione organizzata a Roma, Milano, Torino, Napoli e Firenze che partirà alle 10 dalle sedi delle Regioni e proseguirà alle 12 negli uffici postali dove gli autisti Ncc si metteranno in fila con il modello di richiesta di reddito di cittadinanza. Continua a leggere



La via della Seta preoccupa. Confcommercio e Conftrasporto scrivono a Conte e Toninelli

Prendete dei precedenti “non esattamente confortanti”; dei dati che indicano “una possibile crescita dei traffici per l’Italia destinata a non superare un modesto 2 per cento”; aggiungete le preoccupazioni per il “fatto che l’industria cinese è considerata non esente da rischi di contraffazione dei prodotti o conformità agli standard produttivi internazionali” ed ecco spiegato l’invito alla massima prudenza che i presidenti di Confcommercio e Conftrasporto, Carlo Sangalli e Fabrizio Palenzona, hanno inviato al Governo sul “caso via della Seta” . Continua a leggere



Sistri: “Risarciamo le imprese per i danni del vecchio e controlliamo tir stranieri col nuovo”

Il Governo deve risarcire le imprese di autotrasporto danneggiate dal Sistri, il sistema di controllo della tracciabilità dei rifiuti pericolosi nato nel 2010 e mai entrato in funzione (ma fatto pagare lo stesso alle aziende,) istituendo un fondo da 20 milioni di euro. A ribadire la richiesta, presentata recentemente al Transpotec di Verona, è stato il presidente di Conftrasporto e Confcommercio Paolo Uggé che ai microfoni di Radio 24, intervistato da Massimo de Donato, (cliccate qui per ascoltare l’intera intervista)  ha risollecitato il Governo a creare un meccanismo per risarcire in parte le imprese per i costi sostenuti per adeguarsi al sistema rivelatosi un colossale fallimento, annunciando anche una possibile class action. Continua a leggere



Napoli, il trasporto delle merci via mare è ripartito ma la burocrazia “affonda” i nostri porti

L’economia sta ripartendo come testimonia il progressivo aumento dei traffici nel Mediterraneo, con i porti della Campania che dopo aver superato con fatica le gravi criticità degli anni precedenti registrano aumenti vertiginosi. Ma per “cavalcare l’onda” della ripresa occorre realizzare nuove infrastrutture e “alleggerire” la macchina della burocrazia, vero e proprio macigno che da decenni trascina puntualmente a fondo i conti del Belpaese. “Un eccesso di burocrazia che non consente di ricevere risposte in tempi adeguati”, come ha denunciato Pasquale Legora De Feo, amministratore delegato di Conateco, terminal container del porto di Napoli, e vicepresidente di Confcommercio Campania con delega alla logistica Continua a leggere



Ubriaco al volante di un furgone travolge passeggino: gravissimo bimbo di 14 mesi

Una foto postata su facebook lo mostra mentre alza un bicchiere colmo di birra rossa. Quante ne aveva bevute prima di mettersi al volante del camioncino con il quale ha travolto un passeggino ferendo in modo gravissimo un bimbo di 14mesi che ora è ricoverato in terapia intensiva dopo aver dovuto subire una parziale amputazione di una gamba? Per scoprire quanto alcol (birra? Vino? Superalcolici?) avesse in corpo l’artigiano di Thiene, in provincia di Vicenza, protagonista dell’incidente  avvenuto a Marostica  bisognerà aspettare gli esiti degli esami del sangue ai quali è stato sottoposto, ma già da ora è possibile affermare che l’uomo era ubriaco, come confermato da alcuni testimoni. Continua a leggere



Tav, tre sbagli in un colpo solo. “La non scelta costerà carissima a tutto il Paese”

Un triplo sbaglio, perché che sconnette l’Italia dai mercati europei, penalizza il sistema produttivo e determinerà penali e ulteriori contenziosi economici per la richiesta dei danni. I responsabili di Conftrasporto Confcomercio non hanno avuto il minimo dubbio nel commentare la “non scelta” sulla Tav, decisione che, prevedonoi responsabili delle associazioni, il Paese dovrà presto rimpiangere. Continua a leggere



L’Italia apre alla via della Seta. Ma se non apre nuove vie verso l’Europa sarà un boomerang

Un’apertura dell’Italia alla Cina, spalancando le porte alla via della Seta, ma senza aprire nuove vie di collegamento fra l’Italia e l’Europa, lasciando la catena delle Alpi a fare da “tappo”, senza nuove infrastrutture competitive in grado di connetterci all’Europa, a iniziare dalla Tav, rischia di portare solo a un’invasione del mercato italiano di merci asiatiche, con conseguenze sulla produzione e sulla occupazione. A lanciare l’allarme è il vicepresidente di Conftrasporto e Confcommercio Paolo Uggè Continua a leggere



No Tav no investitori stranieri. L’Ance: “Senza opera il Paese non sarà più credibile”

“Abbiamo lottato perché il Corridoio 5 non passasse in Svizzera, più a Nord. Se ora la Tav non si fa si mette a repentaglio anche l’immagine dello Stato. Chi vorrà mai più venire in Italia ad investire?”. A lanciare l’allarme, ipotizzando una fuga d’investitori da un Paese incapace di adeguarsi infrastrutturalmente, è il presidente dell’Ance costruttori, Gabriele Buia, secondo cui la Tav è un progetto che si deve realizzare assolutamente. Continua a leggere



Quale motore scegliere? E il diesel va davvero condannato? Per scoprirlo c’è Forum Automotive

“Lotta alle emissioni: diesel da assolvere” e “Cittadini nel caos: quale motore scegliamo?” Sono questi i temi al centro del nuovo appuntamento con Forum Automotive, evento ideato dal giornalista Pierluigi Bonora per aiutare a capire il mondo dei trasporti e tutto quanto a esso collegato a partire dall’inquinamento ambientale, in programma domenica 17 marzo all’Enterprise Hotel in Corso Sempione, 91 a Milano. Un dibattito per capire se tutte le “accuse” mosse ai motori diesel (in molti casi con tanto di condanna già emessa e senza appello) sono davvero “giuste”, attraverso uno studio illustrato da Claudio Spinaci, presidente dell’Unione petrolifera, in programma alle 17.30, e per aiutare il “popolo degli acquirenti di auto” in una scelta che probabilmente non è mai stata complicata come oggi, grazie a un’indagine realizzata dalla Doxa, e presentata, in chiusura di lavori, da Barbara Galli, business unit director della più importante azienda indipendente italiana di ricerche di mercato.  Continua a leggere



A 10 Genova – Savona, cambiano le chiusure al traffico per i lavori nelle gallerie

Cambia il piano delle chiusure al traffico sull’autostrada A10 Genova-Savona per consentire il potenziamento degli impianti nelle gallerie. Lo hanno comunicato i responsabili di Autostrade per l’Italia fornendo la nuova programmazione delle chiusure che prevede, per la settimana dall’11 al 17 marzo la chiusura del tratto Genova Aeroporto-Genova Pra’, verso Genova, dalle 22 di mercoledì 13 alle 6 di giovedì 14 marzo e dalle 22 di giovedì 14 alle 6 di venerdì 15 marzo. Continua a leggere



Autotrasporto, associarsi è importante. Scegliere con chi farlo lo è ancora di più

A cosa serve il sindacato d’impresa o dei lavoratori? La domanda, bisogna ammetterlo, è sempre più ricorrente, soprattutto tra i giovani, ed è sicuramente alimentata da alcuni esempi, forniti in questi ultimi tempi, che non hanno aiutato a rafforzare l’idea dell’utilità dei corpi intermedi. Critiche che hanno trovato terreno fertile anche nelle prese di posizione di alcuni uomini politici, oltre che nel costante venir meno del valore della partecipazione, e che hanno rafforzato l’idea secondo cui  “uno vale uno”, con l’autosufficienza in grado di soddisfare meglio le proprie esigenze, o forse meglio dire egoismi. Continua a leggere



Consegne merci notturne? Il camion mette il “silenziatore” e il sonno è assicurato

La notte è fatta per dormire, meglio se di un sonno profondo, non disturbato o peggio ancora interrotto da rumori provenienti dalla strada, magari dal sordo rumore del motore diesel di un camion che si è fermato proprio sotto la finestra della stanza da letto per scaricare le merci. Contribuire a garantire il miglior riposo a chi sotto casa ha attività che “lavorano” anche di notte è l’ultima “missione” di Scania che ha deciso di sperimentare consegne notturne silenziose utilizzando veicoli ibridi. Continua a leggere