Può un tassista accettare una prenotazione via radio taxi o raccogliere dei clienti lungo le strade? E può un noleggiatore di auto con conducente ricevere la richiesta di effettuare un nuovo servizio mentre sta viaggiando e non mentre si trova nella propria sede? Entrambe le risposte sono negative. Ma nonostante le norme definiscano come debba realizzarsi sia l’attività di taxi sia quella degli Ncc, non è certo fuori luogo affermare che entrambe le categorie operano al limite della legge. Una situazione “border line” e di incertezza nella quale non ha faticato a trovare una facile scorciatoia Uber, la compagnia che consente di prenotare una macchina con conducente grazie a un’app e che proprio grazie al sistema informatico ha trovato nuovi spazi e consensi. Continua a leggere
Archivi giornalieri: 11 Marzo 2015
Porti italiani: se vogliamo farli riemergere dobbiamo affondare la burocrazia
La possibilità per i porti italiani di poter ospitare in futuro più container e dunque più merci può essere importante per lo sviluppo delle Autostrade del mare, alternativa al trasporto su gomma di cui da anni si parla ma per la quale si è fatto troppo poco, spesso per l’incapacità nel fare sinergia. Ma non è questo il principale problema da affrontare e risolvere: quello che davvero serve all’Italia per sfruttare al meglio le sue potenzialità, che derivano dal fatto d’essere un’autentica piattaforma naturale del Mediterraneo, è imparare a lavorare tutti insieme per rispondere a 360 gradi alla domanda dei mercati europei, riorganizzando i servizi e l’offerta per diventare finalmente competitivi con altri scali di altri Paesi. Continua a leggere
Autotrasportatore, lavoro bestiale. Ma bellissimo se si trasportano bestie vive…
Ci sono lavori che possono diventare davvero “bestiali”. Per esempio trasportare bestiame vivo. In questo caso, però, la “bestialità” del lavoro non dipende spesso dagli animali ma dall’uomo, dalla burocrazia, dagli imprevisti. Elementi questi ultimi due fin troppo presenti nella vita di chi lavora. Soprattutto se di mestiere fa l’autotrasportatore e, soprattutto, se le sue “merci” sono mucche, tori, vitelli. Marco Berry, ex iena al volante della trasmissione Inarrestabili,ideata e prodotta in collaborazione con Fai Service e messa in onda su La7 con l’obiettivo di far viaggiare i telespettatori attraverso la vita di ogni giorno di centinaia di migliaia di camionisti, ha scoperto tutto questo sedendosi in cabina di guida al fianco di Raffaele Buffolino, 41 anni, beneventano, titolare dell’azienda di trasporti Eurobestiame Srl. Continua a leggere
Auto elettriche, il mercato non decolla. Serve produrre energia con l’idrogeno
Il mercato della auto elettriche non riesce a decollare. Anche nel 2014 i numeri sono stati decisamente piccoli, come per esempio quelli delle vetture vendute nel mese di maggio: 127. Un po’ meglio sono andate le cose per le ibride, che sempre nello scorso mese di maggio (periodo che ha fatto registrare il picco più alto), complici gli incentivi peraltro subito esauriti, hanno venduto 2.700 unità, registrando il 2 per cento del mercato. Come far accelerare finalmente questo mercato? Continua a leggere