“Ancora vittime innocenti sulla strada! In questi ultimi giorni, particolarmente innocenti, trattandosi di bambinid i 2, 3, 6 ed 8 anni, investiti, in località diverse, addirittura sulle strisce pedonali insieme con i loro accompagnatori, rimasti anch’essi gravemente feriti”. Inizia così la lettera firmata dal presidente dell’Aifvs, l’associazione italiana familiari vittime della strada, Alberto Pallotti, per testimoniare la propria vicinanza, in queste terribili ore, “alle famiglie di questi poveri bambini, rivivendo, nella tragedia di queste famiglie, la tragedia di tanti suoi soci”. Ma anche per porre delle domande. “Tragica fatalità? C’è chi lo pensa e vuole farlo pensare, tentando di dimostrare, con statistiche come minimo discutibili, che quello degli incidenti stradali è un falso problema, non una vera emergenza. Continua a leggere
Archivi giornalieri: 27 Giugno 2014
Conftrasporto e Confcommercio, insieme potranno percorrere molta strada
“Per il mondo dell’autotrasporto non sarà indispensabile solo ritrovare quell’unità senza la quale i suoi rappresentanti potranno sedersi ai tavoli che contano e avere voce in capitolo. Per poter “contare” ai tavoli che “contano” sarà importante anche rafforzare le alleanze confederali”. Ne è assolutamente certo Paolo Uggè, riconfermato alla presidenza di Fai Conftrasporto, che indicando al consiglio nazionale dell’associazione le strade da seguire nel prossimo triennio per rilanciare il settore, ha ripetutamente sottolineato l’importanza di “fare squadra” anche con altre realtà associative “esterne” al mondo dell’autotrasporto su battaglie condivise. Associazioni come Confcommercio, federazione di cui Paolo Uggè è vicepresidente nazionale e con la quale da anni Fai Conftrasporto condivide strategie e sfide . Continua a leggere
Fai Conftrasporto, Paolo Uggé confermato presidente. Ecco la sua nuova squadra
“Il nostro compito è quello di tutelare chi vuole operare nel mondo dei trasporti da imprenditore e come tale si pone ovviamente l’obiettivo di incrementare la propria attività, di diventare più grande, senza dimenticarci però dei più piccoli, di coloro che, proprio perché sono più deboli e non hanno possibilità di crescere, non riescono a competere e spesso sono estromessi dalle regole del libero mercato. Anche a loro la Fai deve offrire, e non solo nel loro interesse, di poter esercitare l’attività dignitosamente e per farlo non può che percorrere una strada: quella di una necessaria mediazione tra i diversi interessi delle imprese rappresentate dal mondo artigiano a quello più strutturato, mediazione che dovremo ricercare fino allo spasimo”. Continua a leggere
Carburanti, i prezzi continuano a salire. I consumatori: “Il governo metta un freno”
Continuano a crescere i prezzi dei carburanti. Dopo gli aumenti di giovedì 26 giugno decisi da Eni (+1,5 cent sulla benzina e +1 sul diesel), Esso (+0,5 cent sulla verde), Shell (+1,5 e +1) e TotalErg (+1,5 e +1), questa mattina hanno ritoccato i listino ancora Esso (+0,5 centesimi sul diesel) e Tamoil (+1 centesimo su benzina, diesel e Gpl). Aumentano, spiega Staffetta Quotidiana, “le medie ponderate nazionali dei prezzi tra le diverse compagnie in modalità servito, con la benzina a 1,870 euro/litro (+0,1 cent) e il diesel a 1,754 euro/litro (+0,2 cent)”. Infuriate le associazioni dei consumatori, con Adusbef e Federconsumatori che definiscono “i rincari del tutto immotivati”, e parlano di un “andamento intollerabile, a cui il Governo deve porre immediatamente un freno”. Continua a leggere
Rc auto, prezzi in calo ma sempre alti: il 95 per cento paga più del resto d’Europa
I prezzi sono scesi, ma l’Rc auto è sempre un salasso: “Il problema dei prezzi alti delle polizze”, ha spiegato il presidente dell’Ivass, Salvatore Rossi, “è ancora irrisolto”. Secondo l’Ivass, nel primo trimestre del 2014 il prezzo medio è stato di 500 euro, in calo del 3,8 per cento rispetto al quarto trimestre del 2013. Il confronto con gli altri Paesi è però impietoso: “Solo il 5 per cento degli assicurati”, ha detto Salvatore Rossi, “paga un premio paragonabile a quello medio europeo di 250 euro”. Continua a leggere