“Un vanto per l’Italia” e “qualcosa di cui andare fieri”. Così il presidente dell’Anas, Pietro Ciucci, aveva definito la Salerno-Reggio Calabria, autostrada tristemente nota da anni per i cantieri mai conclusi, le code e i rallentamenti. I lavori in realtà proseguono e le code, almeno nel primo weekend di esodo, non sono state apocalittiche. Ma il cammino verso una rivalutazione dal punto di vista dell’immagine dell’autostrada appare ancora lunga. Anche perché continuano a fioccare le notizie negative in merito alla A3. Continua a leggere
Archivi giornalieri: 5 Agosto 2011
Uggè: “Anita è confusa, boccia i costi minimi che lei stessa ha sottoscritto”
“Davvero singolare l’inutile e confuso comunicato diramato dall’Anita sui costi minimi della sicurezza. È’ vero, il caldo puo’ favorire abbagli, ma non fino a far dimenticare che le norme di legge sono la traduzione di un protocollo di intesa che la stessa Anita ha sottoscritto”. Così’ il presidente nazionale di Fai Conftrasporto, Paolo Uggè, ha replicato alla diffusione del comunicato stampa nel quale i rappresentanti di Anita hanno chiesto parametri che differenzino i costi minimi per la sicurezza nel trasporto merci tenendo conto della dimensione e della struttura organizzativa delle imprese, dell’impegno tecnologico e strutturale richiesto dalle diverse tipologie di trasferimento e movimentazione della merce. Continua a leggere
Anita: “I costi minimi di sicurezza sono un ostacolo per la libera concorrenza”
“Autotrasporto e costi minimi di esercizio: inaccettabile l’applicazione indiscriminata degli indici ministeriali”. È questo il messaggio che i responsabili dell’associazione di imprese di autotrasporto, Anita, hanno affidato a un comunicato stampa nel quale si sottolinea come “la mancata individuazione di parametri di differenziazione di costo per le varie tipologie di trasporto e di trattamento tra contratti scritti e verbali rischia di danneggiare l’intero sistema di autotrasporto, finendo per imporre una tariffa contraria alle norme di libera concorrenza. Continua a leggere
La Salerno – Reggio Calabria? È un’ottima autostrada. Ve lo dice un comico…
Enrico Bertolino, il noto comico reduce dai palcoscenici televisivi di “Zelig” e “Glob- l’Osceno del villaggio”, torna in teatro con uno spettacolo in cui analizza il perverso meccanismo dei “luoghi comuni”. E tra questi luoghi comuni è finita anche una nota autostrada italiana. Continua a leggere
Esodo d’agosto, in partenza dalle città 400mila romani e 290mila milanesi
Il maltempo, annunciato proprio per questo fine settimana, non ha scoraggiato i vacanzieri. Secondo Cescat-Centro Studi Ambiente e Territorio di Assoedilizia e Aiaga-Associazione Italiana Amici Grandi Alberghi tra oggi e lunedì 8 agosto partiranno per i luoghi di villeggiatura ben 10 milioni di italiani. I disagi sono quindi dietro l’angolo, sulle autostrade, negli aeroporti e nelle stazioni ferroviarie. Continua a leggere
Auto, vendite sempre in calo. E d’estate niente immatricolazioni: mancano le targhe
La notizia appare addirittura anacronistica. In un periodo di crisi per il mercato dell’auto – anche luglio si è chiuso con un pesante ribasso delle immatricolazioni (-10,69 per cento) – si fatica ad avere le targhe. L’ultima denuncia è di Silvia Velo, vicepresidente Pd della commissione Trasporti della Camera, che martedì ha presentato un’interrogazione al ministro delle Infrastrutture. “Ormai è diventata una consuetudine la carenza di targhe, nel periodo estivo, in molti uffici della Motorizzazione civile con il rischio del blocco delle immatricolazioni”, scrive la Velo a Matteoli. Continua a leggere
Tangenziale Est esterna di Milano, 32 km per collegare l’autostrada A1 alla A4
Tra le opere a cui il Cipe ha dato il via libera (clicca qui per leggere l’articolo di Stradafacendo), c’è anche la Tangenziale Est esterna di Milano. Un’infrastruttura che, unita alla Brebemi (l’autostrada che collegherà Brescia, Bergamo e Milano), scioglierà molti nodi della viabilità lombarda. La Tangenziale Est esterna di Milano, che sarà pronta per l’Expo 2015, collegherà l’autostrada A4 Torino-Milano-Venezia alla A1 Milano-Bologna con 32 chilometri di percorso e 38 chilometri di nuova viabilità connessa. Continua a leggere