Esodo con pochi disagi per chi nel fine settimana ha raggiunto le località di vacanza con l’auto. Nonostante il traffico in aumento del 3 per cento rispetto allo scorso anno, l’Anas non ha registrato “particolari disagi”, con “traffico scorrevole” soprattutto sabato, la giornata da bollino nero nella quale erano concentrate le grandi partenze. Merito delle “partenze più diluite”, spiega l’Anas, e della “scelta di viaggiare informati”.
Come da tradizione, gli spostamenti di lunga percorrenza sulla rete stradale e autostradale gesstita dall’Anas, si sono concentrati in particolare sulle dorsali adriatiche, joniche e tirreniche. “Anche nel secondo fine settimana dell’esodo estivo 2016, si confermano strade delle vacanze, con i maggiori flussi di traffico, la statale 36 “del Lago di Como e dello Spluga” in Lombardia, l’itinerario E45 verso Forlì-Cesena, la strada statale 309 “Romea” in Veneto ed Emilia Romagna, la statale 20 “del Colle di Tenda”, la strada statale 51 “di Alemagna”, la strada statale 16 “Adriatica”, le intere dorsali “ “Jonica”, “Tirrena Inferiore” e “Tirrena Superiore”, l’Aurelia in Toscana e nel Lazio, l’Appia nel Lazio ed in Campania, le autostrade A90 e A91 del Grande Raccordo Anulare e “Roma-Fiumicino”, la strada statale 585 ‘Fondo valle del Noce’, l’Autostrada Salerno – Reggio Calabria A3, la statale 113 “Settentrionale Sicula”, e l’autostrada “Palermo-Mazara del Vallo” A19 e la Tangenziale di Catania in Sicilia. Intensi flussi veicolari si sono registrati anche ai valichi di confine in direzione di Francia, Slovenia e Croazia”, si legge in un comunicato dell’Anas. “Sull’Autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria, interamente aperta al traffico, a tre e due corsie per senso di marcia, i maggiori volumi di traffico si sono registrati nelle prime ore di sabato mattina con un picco alle 7.00 di 4.300 veicoli in ingresso a Salerno e con un aumento pari al 2% per cento circa rispetto al sabato da bollino nero dello scorso anno”. Il prossimo settimana, quello di Ferragosto, è contrassegnato dal bollino rosso.
Credits: Anas
