Meno di tre ore per viaggiare da Milano ad Ancona. È la nuova proposta di Ntv, che vuole portare il treno ad alta velocità Italo anche nelle Marche. La nuova linea dovrebbe essere operativa da giugno e prevede fermate a Bologna, Forlì, Rimini e Pesaro. Ntv e Regione Marche, si legge in una nota, puntano a collegare entro sei mesi il territorio marchigiano con Milano e servire un potenziale bacino di popolazione di oltre un milione e 200 mila persone. In accordo con la Regione Marche, Ntv è pronta a chiedere al gestore della Infrastruttura Rfi le tracce per il nuovo servizio: tre coppie di treni, per un totale di sei viaggi al giorno.
“Completati i servizi lungo l’alta velocità, abbiamo ora deciso di operare su altre direttrici; una delle più importanti e vantaggiose è quella Adriatica, che interessa una regione, le Marche, che è quella del nostro fondatore Diego Della Valle, e che egli ama molto”, ha spiegato l’ad di Ntv Giuseppe Sciarrone. Il servizio, ha detto Sciarrone, sarà assicurato in regime di puro mercato, ed è per questo che per il momento arriverà fino ad Ancona. Come ha precisato il presidente della Regione Marche, Gian Mario Spacca, non ci sarà “nessun contributo dalla Regione”. Con 2 ore 55 minuti di viaggio, ha spiegato Sciarrone, si guadagna circa un’ora sui normali tempi di percorrenza. Le corse, da Ancona e da Milano, partiranno di primo mattino, a metà giornata e nel secondo pomeriggio. Riservandosi per ora sul “range” dei prezzi, Sciarrone ha annunciato che i convogli saranno di 400 posti, suddivisi in tre ambienti: “club” (per chi vuole intimità per lavorare, con servizi mirati alla persona), “1ª classe” (ancora con un certo livello di servizi alla persona) e “smart” (con prezzi più raggiungibili per tutti).
Credits: Ntv
