Le Ferrovie dello Stato “hanno provato più volte a ucciderci”. Lo ha detto il fondatore di Ntv Luca Cordero di Montezemolo al Financial Times online. Il presidente della Ferrari ha citato come esempio il caso della nuova stazione alta velocità di Bologna, dove ci sono 15 macchinette per i biglietti Trenitalia e solo una per Italo. Continua a leggere
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Biglietti scontati e promozioni, Trenitalia presenta le offerte per l’estate
Biglietti a prezzi scontati, bimbi gratis, la possibilità di viaggiare con il proprio animale domestico a tariffe convenienti. Trenitalia si prepara per l’estate e lancia una serie di iniziative per accogliere nel milione dei modi i 23 milioni di passeggeri (due in più rispetto allo scorso anno) che da giugno a fine settembre sceglieranno il treno. ”Le vendite sono in crescita del 10 per cento”, afferma l’amministratore delegato, Vincenzo Soprano, presentando l’offerta estiva, ”un pacchetto per far cogliere tutte le opportunità del treno come scelta ecologica, economica e comoda”. Continua a leggere
Aiuti di Stato per il settore cargo a Trenitalia e Fs: l’Europa avvia un’indagine
La Commissione europea ha aperto un’indagine sugli interventi pubblici a favore di Trenitalia e di altre società del gruppo Fs. Lo scopo è quello di capire se “alcune compensazioni per obbligo di servizio pubblico e trasferimento a titolo gratuito di asset nell’ambito del mercato italiano del trasporto ferroviario di merci sono compatibili con le norme Ue in materia di aiuti di Stato”, si legge in un comunicato della Commissione europea. Di queste misure beneficiano società appartenenti al gruppo Ferrovie dello Stato, “in particolare le sue controllate Trenitalia SpA e FS Logistica SpA. La Commissione esaminerà se le misure in questione hanno conferito un vantaggio economico selettivo a Trenitalia o ad altre società del gruppo, a scapito dei concorrenti”, spiega la nota. Continua a leggere
Sciopero dei treni venerdì 14 marzo, ma le Frecce circoleranno regolarmente
Lo sciopero del personale ferroviario proclamato per venerdì 14 marzo dalle 9 alle 17 non creerà disagi a chi viaggia con i treni ad alta velocità. In una nota, le Ferrovie dello Stato spiegano che le Frecce “circoleranno regolarmente” e “anche per gli altri treni nazionali non sono previste particolari ripercussioni”. Continua a leggere
Biglietti dei treni regionali, se li comprate online non è più necessario stamparli
Al controllore basterà mostrare lo smartphone, oppure il pc o il tablet. Da novembre è infatti possibile viaggiare sui treni con il biglietto regionale acquistato online anche senza la stampata. Come spiega Trenitalia, sarà sufficiente mostrare al personale di controllo il file pdf ricevuto dopo l’acquisto telematico sul sito web di Trenitalia. Dovranno, naturalmente, essere ben leggibili tutti i dati, incluso il particolare codice QR (Quick Response) di forma quadrata, necessario per le verifiche, spiega Trenitalia. Continua a leggere
Trenitalia: “Nessun aumento estivo dei prezzi dei biglietti. Esaurite le promozioni”
“Ancora una volta Trenitalia si trova a dover rettificare informazioni false e fuorvianti diffuse dal Codacons. Contrariamente a quanto viene comunicato e lasciato supporre infatti non c’è stato alcun aumento estivo dei biglietti. In realtà la maggior parte delle offerte promozionali per agosto sono esaurite da settimane mentre quelle per settembre sono ancora disponibili”. In una nota Trenitalia risponde al Codacons che aveva denunciato un aumento del prezzo dei biglietti ad agosto rispetto ad altri periodi dell’anno. Continua a leggere
Treni, stangata sulle vacanze? Il Codacons: “I biglietti costano il triplo”
“Chi decide di spostarsi ad agosto in treno diretto nelle regioni del sud Italia, dovrà mettere in conto una stangata sulla spesa relativa ai biglietti ferroviari”. Lo denuncia il Codacons, che ha confrontato le tariffe ferroviarie di Trenitalia e di Ntv in vigore in questi giorni con quelle applicate per gli stessi collegamenti nel mese di settembre, verificando che ”una singola tratta arriva a costare più del triplo a seconda del periodo in cui si decide di viaggiare”. Il Codacons fa sapere di essersi rivolto all’Antitrust perché apra un’indagine. Continua a leggere
Treni al posto delle auto: “Con le Frecce risparmio di 60mila tonnellate di Co2”
È di 60mila tonnellate il risparmio di Co2 (anidride carbonica) derivato dall’incremento di passeggeri sulle Frecce di Trenitalia. Il dato, riferito al 2012, è stato illustrato dalle Ferrovie dello Stato in occasione della presentazione del Treno Verde. L’anno scorso le Frecce (Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca) hanno trasportato 39,8 milioni di passeggeri (+6,5 per cento) percorrendo 12 miliardi e 310 milioni (+7,2 per cento) di chilometri. Gli 829 milioni di chilometri in più percorsi dai passeggeri con le Frecce hanno consentito di risparmiare all’atmosfera l’emissione di 60mila tonnellate di CO2 rispetto alla scelta dell’auto privata o 94mila tonnellate in confronto con l’aereo. Continua a leggere
Le merci devono salire sui treni, siglato un accordo al Ministero dell’Ambiente
L’Italia vuole spostare sempre di più le merci dalla strada alla ferrovia. Il Ministero dell’Ambiente ha infatti siglato un protocollo d’intesa con Trenitalia e la società d’autotrasporto Auta Marocchi per sviluppare il trasporto intermodale. Gli obiettivi sono chiari. “Portare l’incidenza del trasporto merci su rotaia dal 6 attuale al 24 per cento, ridurre l’impatto ambientale provocato dal traffico dei mezzi pesanti sul territorio e, di conseguenza, le emissioni di anidride carbonica, polveri sottili e altre emissioni inquinanti, abbattere gradualmente i costi esterni che gravano sull’ambiente, fino a un 57 per cento dell’attuale valore, con un risparmio attorno ai tre miliardi l’anno”, spiega il Ministero dell’Ambiente in una nota. Continua a leggere
Sicilia, pendolari infuriati per i treni in ritardo: “La situazione è intollerabile”
Ritardi su ritardi, con disagi, anche pesanti, per chi prende il treno per andare a lavorare. I pendolari siciliani non ne possono più. Giovedì 17 gennaio, per esempio, “sui primi 19 treni del mattino (dalle ore 5.05 alle ore 9.40) che percorrono la Messina-Catania-Siracusa e viceversa, 16 sono i treni che hanno avuto un ritardo tra 5 e 86 minuti, uno soppresso e due in anticipo tra 2 e 5 minuti”, spiega il Comitato pendolari siciliani in una nota. Nell’elenco reso noto dai pendolari (clicca qui per vedere i dati), spiccano gli 86 minuti di ritardo del treno 3865 delle 5.25 e i 47 del treno 1955, sempre da Messina a Siracusa. “La situazione del trasporto pubblico ferroviario non è più tollerabile. Il diritto alla mobilità deve essere garantito dalle istituzioni, non dalle aziende di trasporto”, spiegano i pendolari.
Treni regionali, ecco la ricetta di Ntv: “Servizio migliore con la concorrenza”
“Spesso mi sento dire che i prezzi tra Italo e Trenitalia non sono molto diversi, quindi il nostro arrivo non ha cambiato molto la situazione. È un ragionamento sbagliato perché il confronto che va fatto è diverso: bisogna confrontare i prezzi di oggi con quelli precedenti all’inizio della nostra attività che erano superiori del 30 per cento”. Lo ha detto l’ad di Ntv Giuseppe Sciarrone, nel corso del convegno “Le notizie ad alta velocita”, aggiungendo che “un risultato analogo si potrebbe ottenere estendendo la concorrenza ai servizi regionali. Sono convinto che il trasporto regionale non si risolleverà mai senza una forte iniezione di concorrenza”. Continua a leggere
Trasportate merci da Trento a Monaco? Caricate camion e camionista sul treno…
È scattato il conto alla rovescia per la partenza di Rola, sigla che sta per Rollende Landstrasse, l’autostrada viaggiante tra Italia e Germania che dal 9 dicembre consentirà di spostare i tir dalla strada alla ferrovia. Dopo l’abbandono di Okombi – operatore austriaco che finora ha gestito la tratta Trento-Regensburg – Trenitalia e Trasposervizi hanno infatti siglato un accordo per assicurare la continuità del collegamento tra linterporto di Roncafort (Trento) e quello tedesco di Regensburg (Monaco). Continua a leggere
Treni, niente cani liberi sugli Eurostar: “Mangiano le merendine ai bimbi?”
Con gli Eurostar possono viaggiare solamente cani di piccola taglia e tenuti in gabbia. Gli altri, quelli un po’ più grandi, non possono salire sul treno. “Motivi igienici”, come spiega Trenitalia: si vuole evitare che “le consumazioni, servite al posto, possano venire a contatto con gli animali”. La spiegazione di Trenitalia, riferita in commissione al Senato dal ministro Passera, ha suscitato il sarcasmo della radicale Donatella Poretti: “Ma il ministro, o chi ha scritto la risposta, ha mai preso un treno? Ha visto assalti di branchi di cani sciolti che mangiano le merendine ai bambini o fanno razzia al vagone ristorante?”. Continua a leggere
Roma-Milano in treno a 9 euro: “Biglietti introvabili”. Trenitalia: “Già venduti”
L’offerta di Trenitalia per il tragitto Roma-Milano e per altri sulla penisola a partire da soli 9 euro “è allettante, se non fosse per quel piccolo particolare: i biglietti non si trovano. Solo 1 consumatore su 170 ce la fa”. Lo denuncia Altroconsumo, che ha inviato una segnalazione all’Antitrust per pubblicità ingannevole. L’associazione di consumatori ha provato a prenotare per la tratta di riferimento Roma-Milano e Milano-Roma controllando sul sito Trenitalia per quanti e quali treni sia possibile pagare il viaggio 9 euro. La rilevazione è stata fatta tra venerdì 30 e sabato 31 marzo e ha riguardato i treni in circolazione dal primo aprile al 9 giugno, giorno in cui entrerà in vigore il nuovo orario. La sintesi dei risultati: su 5275 rilevati nel periodo preso in considerazione solo 31 erano acquistabili a 9 euro. Continua a leggere
“Trenitalia ha diviso l’Italia in due cancellando le tratte che univano il Paese”
“Trenitalia ha diviso il Paese in due cancellando le storiche tratte che percorrevano lo Stivale da Nord a Sud, proprio nell’anno delle celebrazioni del 150simo anniversario dall’Unità d’Italia. E, per farlo, ha licenziato 1000 dipendenti, lasciando le loro famiglie senza fonte di reddito”. È quanto afferma in una nota il portavoce dell’Italia dei Valori, Leoluca Orlando, che aggiunge: “Inoltre, oggi veniamo a sapere che il servizio diventerà sempre più classista, impedendo di fatto sui ‘Frecciarossa’, alle persone che acquistano il biglietto di seconda classe, di poter accedere alla carrozza ristorante. Il messaggio è chiaro: chi ha denaro starà sempre meglio e chi non ha possibilità economiche avrà un servizio peggiore”. Continua a leggere