Più autonomia e 180 colonnine in autostrada. Per le auto elettriche sarà l’anno del boom?

Anno nuovo, vita nuova. Chissà se sarà vero anche per le auto elettriche che, ormai da tempo, aspettano il momento del boom. Certo è che il 2017 si apre con i migliori auspici grazie a una serie di novità delle case costruttrici e a una moderna rete di 180 colonnine a ricarica rapida che sarà installata quest’anno sulle autostrade italiane. Le vetture di nuova generazione hanno alzato sensibilmente l’autonomia, che ora è compresa tra i 300 e i 600 chilometri: la Renault Zoe è in grado di fare 400 chilometri con un “pieno” e la Bmw i3 94h ne può percorrere 312. Nei prossimi mesi arriveranno sul mercato anche l’Opel Ampera da 500 chilometri e la nuova eGolf da 300, mentre già nel 2016 Tesla ha ampliato l’autonomia della sua costosa Model S fino a 613 chilometri.  Continua a leggere



Senza colonnine di ricarica nessuno comprerà le auto elettriche. Legambiente boccia il Governo

Il messaggio è forte e chiaro. Legambiente boccia senza mezzi termini il decreto legge sulle infrastrutture per i combustibili alternativi, in discussione al Senato. L’associazione ambientalista parla di “proposta inadeguata”, di “scarsa efficacia e ambizione”, di “obiettivi generici e lontani dal tempo”. Secondo Legambiente, il decreto “danneggerebbe lo sviluppo della mobilità elettrica e, considerando i ritardi nei Decreti che dovrebbero spingere il biometano, evidenziano una strategia sbagliata per spingere verso una riduzione dell’inquinamento nel settore dei trasporti”.   Continua a leggere



Auto elettriche, Delrio attacca la spina: “20mila stazioni di ricarica in tre anni”

Cura del ferro e auto elettriche. L’Italia, per il ministro dei Trasporti Graziano Delrio, viaggerà così. “L’elettrico deve essere rafforzato in Italia. Sto ragionando per fare nei prossimi tre anni 20.000 stazioni di ricarica”, ha detto Delrio a un convegno a Torino sul futuro della mobilità sostenibile. Continua a leggere



Auto elettriche, ricarica veloce anche in autostrada: si parte dalla Roma-Milano

La data ancora non è certa, ma “tra qualche mese” chi ha un’auto elettrica potrà ricaricarla velocemente in autostrada. Lo ha spiegato il direttore di Enel Country Italia Carlo Tamburi. “Si tratta”, ha detto, “di colonnine a ricarica veloce, 20 minuti-mezz’ora. La mobilità elettrico sostenibile non sarà più confinata alle realtà urbana: esiste un piano per immaginare il servizio di ricarica delle auto elettriche per la rete autostradale”. Si partirà dall’A1, con l’idea – ha spiegato Tamburi – di avere sulla tratta Roma-Milano “colonnine ogni 60-70 chilometri”. Continua a leggere



Dai benzinai si fa il “pieno” dell’auto elettrica, caricatori obbligatori in Russia

Tutti i distributori di carburante dovranno installare caricatori per auto elettriche entro il primo novembre del 2016. Lo ha deciso la Russia, con un decreto firmato il 27 agosto dal primo ministro Dmitri Medvedev, per incentivare la produzione e l’utilizzo di vetture non inquinanti. Peccato che – secondo i dati dell’agenzia Autostat – in Russia attualmente circolino soltanto 500 auto elettriche. Continua a leggere



Auto elettriche, Lupi ci crede: “Un piano per la diffusione delle colonnine di ricarica”

Sulle strade se ne vedono decisamente poche, ma le auto elettriche potrebbero in futuro rappresentare una reale opzione di mobilità. A patto che ci sia un numero adeguato di punti dove poterle ricaricare. Fantasia o realtà? Qualche passo in avanti viene fatto: mercoledì mattina, per esempio, il ministro dei Trasporti, Maurizio Lupi, inaugurando la prima colonnina per la ricarica superveloce installata dall’Enel in una stazione Eni ha parlato di un grande piano per diffondere le ricariche per le auto elettriche sulle autostrade e nelle nove città metropolitane con un progetto messo a punto “per quest’anno”. Continua a leggere



Taxi 100 per cento elettrici a Roma, ma resta il problema delle ricariche

È possibile utilizzare in città come Roma dei taxi 100 per cento elettrici? La Capitale ci prova, grazie a un’alleanza ecologica tra Nissan Italia e Unione Radiotaxi d’Italia (Uri), nata per verificare la fattibilità operativa di questo tipo di trasporto. La sperimentazione, presentata nei giorni scorsi, prevede l’utilizzo di due taxi Nissan Leaf, della Cooperativa 3570, sulle strade della Capitale, ma potrebbe presto arrivare anche a Milano e Firenze.  Continua a leggere



Ricarica wireless per l’auto elettrica, ecco l’ultima scommessa di Volkswagen

Se verrà confermata nel tempo, questa può essere la classica notizia “bomba”, almeno per chi crede fermamente nell’energia pulita per muovere le auto. I tempi di ricarica potrebbero ulteriormente abbassarsi. Come? Semplice, con un sistema di ricarica wireless per accumulare energia sui veicoli. Questa la scommessa di Volkswagen che si dà pure un limite neppure tanto lontano, il 2017.  Continua a leggere



Auto elettriche, entro il 2020 ci saranno 72mila punti di ricarica in Italia

L’Italia dovrà realizzare, entro il 2020, 72mila punti di ricarica per i veicoli elettrici. Il dato emerge da una proposta di direttiva, approvata a larga maggioranza (30 voti a favore e sette contrari) dalla commissione Trasporti del Parlamento europeo, finalizzata alla realizzazione di un’efficiente e capillare rete di distribuzione dei carburanti alternativi per ridurre la dipendenza dal petrolio e tagliare le emissioni di gas serra. La direttiva prevede requisiti e obiettivi minimi obbligatori da raggiungere entro il 2020: dal numero di punti di ricarica per i veicoli elettrici e per i veicoli a gas naturale e idrogeno, a standard unici per la ricarica delle auto elettriche. Continua a leggere



Auto elettriche, il “pieno” si potrà fare anche dai benzinai dell’Eni

Andare con l’auto elettrica da un benzinaio dell’Eni, ricaricarla e ripartire. Il gruppo petrolifero ed Enel hanno infatti siglato un accordo che prevede l’installazione delle colonnine per dare energia in alcuni punti vendita dell’Eni a partire dall’anno prossimo. I due amministratori delegati, Paolo Scaroni e Fulvio Conti, hanno firmato una lettera d’intenti che prevede una collaborazione ad ampio raggio: strategica, tecnologica, logistica e commerciale. L’obiettivo del programma, per il momento sperimentale, è di identificare, in un periodo di circa sei mesi, la soluzione migliore per le attività di ricarica dei veicoli elettrici e definirne, entro il 2013, la sperimentazione in alcune aree geografiche, che potrebbero essere in Veneto ed Emilia-Romagna. Continua a leggere



Ricarica veloce per le auto elettriche, con la nuova colonnina pieno in mezz’ora

Mezz’ora per fare il pieno non è poco, anzi. Se parliamo di un carburante tradizionale è un’eternità. Questo pieno, in 30 minuti, è invece una rivoluzione. La partnership tra Enel e Renault per lo sviluppo di una mobilità a zero emissioni ha prodotto Enel Fast Recharge, un innovativo sistema di ricarica per veicoli elettrici. La novità farà il suo debutto con la  nuova Renault Zoe, berlina compatta 100 per cento elettrica in arrivo sul mercato in primavera, in grado di ricaricarsi in soli 30 minuti. Si viene così a sopperire uno dei limiti delle auto elettriche, il tempo di ricarica.  Continua a leggere



L’auto elettrica si ricarica con il vento, la prima stazione è vicino a Barcellona

Uno dei principali problemi delle auto elettriche riguarda i tempi di ricarica e la mancanza di una rete capillare di stazioni di “rifornimento”. Difficile pensare a una stazione di ricarica in mezzo al deserto o in alta montagna. Dove, insomma, non arriva neppure l’elettricità. Un problema che sarebbe facile da evitare se per la ricarica si utilizzasse per esempio il vento. Urban green energy (Uge) e General electric (Ge) – come scrive l’Agenzia Dire, www.diregiovani.it –  hanno presentato “Sanya Skypump”, “la prima stazione di ricarica per veicoli elettrici al mondo integrata con un sistema eolico di produzione di energia”.  Continua a leggere



Auto elettriche, a Monza si fa il pieno gratis con la tessera sanitaria

Parte dalla Lombardia e in particolare da Monza la nuova era della mobilità sostenibile. Lo ha sottolineato l’assessore ai Sistemi verdi e Paesaggio della Regione Lombardia Alessandro Colucci, intervenendo all’inaugurazione del primo punto di ricarica rapida per veicoli ad alimentazione elettrica. Una realizzazione che trova spazio nel parcheggio dell’Iper ‘La grande I’ a Monza e che rappresenta il primo di una serie di punti di rifornimento, circa 200 in Lombardia di cui 60 nella sola provincia di Monza e Brianza, nati su iniziativa dell’associazione Class onlus. Continua a leggere



Auto elettriche pronte al sorpasso, restano problematici costi e tempi di ricarica

Dopo un anno di nobili aspirazioni il business legato ai veicoli elettrici non è più solo teorico. Ne sono convinti gli analisti di Ernst & Young che hanno pubblicato un recente articolo dal titolo “Veicoli elettrici sulla corsia di sorpasso” (questo è il link per la pubblicazione originale, in lingua inglese). I nuovi modelli sono stati accolti con  entusiasmo e anche i consumatori sembrano disposti a spendere qualcosa di più per l’energia pulita. Entro il 2016 saranno sul mercato 30 modelli di auto elettriche. E poi ci sono i piani di acquisizione da parte delle aziende. La General Electric ha già annunciato l’acquisizione di 25mila veicoli per rinnovare la sua flotta aziendale. Continua a leggere



Auto elettriche, chi avrà più successo? I concessionari dicono Renault

È Renault la marca con il maggior potenziale di successo per quello che riguarda i veicoli elettrici. Lo dice il sondaggio Auto Elettrica 2011, condotto dal mensile InterAutoNews e giunto alla settima edizione. L’inchiesta, i cui risultati sono stati presentati in occasione di H2Roma energy&mobility show, salone dedicato all’energia e alla mobilità sostenibile, approfondisce la visione dei concessionari appartenenti alle reti ufficiali delle case automobilistiche sulle nuove tecnologie di mobilità e sul loro potenziale commerciale.  Continua a leggere