Nord Sardegna, porti in crisi: nel 2011 affondano navi e passeggeri

Non si arresta la crisi di passeggeri nei porti del Nord Sardegna. L’intero sistema, che comprende gli scali di Olbia, Golfo Aranci e Porto Torres nei primi cinque mesi dell’anno ha infatti perso 176mila passeggeri, il 18 per cento in meno rispetto al 2010. Un trend decisamente negativo, che non si è fermato nemmeno a maggio. Secondo i dati diffusi dall’Autorità portuale del Nord Sardegna, lo scalo più sofferente è sicuramente quello di Olbia. Da gennaio a maggio, il calo di traffico ammonta al 22 per cento, ossia 132.445 passeggeri in meno rispetto allo stesso periodo del 2010. Perdita che riguarda anche i movimenti delle navi, ridotti di circa 690 corse. Continua a leggere



Caro traghetti, la Sardegna ha perso 100mila passeggeri in 4 mesi

Oltre centomila passeggeri in meno in soli quattro mesi nei porti del Nord della Sardegna. È questo il primo, pesantissimo, bilancio del caro traghetti, che ha assestato un duro colpo all’intero sistema dei trasporti marittimi da e per il settentrione isolano. Un rincaro delle tariffe, in alcuni casi elevatissimo, che assommato alla lunghissima crisi economica, ai ponti festivi ridotti rispetto allo scorso anno, al taglio sulle rotte strategiche da e per l’isola ha avuto un effetto negativo sugli scali di Olbia, Golfo Aranci, Porto Torres. Continua a leggere



Sardegna, salpano i traghetti della Regione: prezzi da 21 euro

Partirà il 15 giugno alle 23 da Civitavecchia la prima nave della flotta sarda, voluta dalla regione per contrastare il caro traghetti di questa stagione. Lo ha annunciato giovedì pomeriggio il governatore Ugo Cappellacci, aprendo il sito per l’avvio delle prenotazioni. La prima tratta prevede il collegamento con Golfo Aranci, mentre dal 20 giugno sarà operativa anche la Porto Torres-Vado Ligure (Savona). Intanto, sono allo studio altre due rotte, la Olbia-Livorno e la Cagliari-Civitavecchia. Le tariffe saranno uguali sia per i residenti sardi sia per i turisti: partiranno da 21 euro per la tratta Civitavecchia-Golfo Aranci per un posto ponte, 45 euro in cabina, 50 euro per l’auto. Continua a leggere



Traghetti per la Sardegna, Snav cancella il Civitavecchia-Olbia

La Snav ha deciso di sospendere il collegamento invernale di traghetti tra Civitavecchia e Olbia. Lo ha annunciato con una breve nota recapitata all’Autorità portuale di Olbia e Golfo Aranci l’amministratore delegato di Snav, Raffaele Aiello. “Il gruppo armatoriale partenopeo”, si legge in un comunicato stampa dell’Autorità portuale del nord Sardegna, “ha ufficialmente congelato, in data da definire – molto probabilmente dal 1 ottobre – e per un tempo non meglio determinato, il collegamento tra lo scalo dell’Isola Bianca e quello laziale”. In questo modo la rotta resta coperta esclusivamente da Tirrenia. Continua a leggere



Nei porti del nord della Sardegna
posti barca riservati ai disabili

Il 3 per cento dei posti barca a disposizione dei disabili. È questa la nuova iniziativa pensata dall’Autorità portuale del Nord Sardegna (Olbia, Golfo Aranci e Porto Torres). Il progetto è inserito in un’ordinanza pensata per “realizzare un sistema portuale più equo, aperto alle categorie protette e alle associazioni sportive impegnate nell’abbattimento delle barriere fisiche e sociali”, come spiega l’Autorità portuale in un comunicato stampa. Continua a leggere



Traghetti: accosti a Olbia, il Tar della Sardegna blocca i privilegi

L’Autorità portuale di Olbia e Golfo Aranci dovrà “riscrivere” i criteri di valutazione precedentemente adottati per la regolamentazione annuale degli accosti. Criteri che privilegiavano gli operatori “storici” dello scalo rispetto ai nuovi. L’opposizione al sistema di regole adottato era stata presentata al Tar della Sardegna dall’operatore Stradeblu che si era visto respingere l’istanza di attracco per i servizi di trasporto ro-ro e di traghetto ro-ro pax, effettuati con partenza da Livorno e diretti a Olbia. Nello specifico la richiesta dell’operatore marittimo di attraccare a orari in linea con le necessità dell’utenza, e simili a quelli accordati ad altri operatori, era stata rigettata in virtù di un trattamento di maggior favore rispetto agli operatori storicamente impegnati nel servizio. Continua a leggere



Liguria e Sardegna, un’alleanza
per i collegamenti marittimi

Liguria e Sardegna sono divise dal mare, ma vogliono sentirsi più vicine. Anche grazie al mare, strumento da utilizzare per “unire” l’isola alla terra ferma. Proprio dei collegamenti tra le due regioni hanno discusso in questi giorni Enrico Vesco e Liliana Lorettu, assessori regionali ai trasporti rispettivamente di Liguria e Sardegna. Sul tavolo erano presenti numerose questioni: dalle problematiche relative alla privatizzazione della Tirrenia fino alla possibilità di imbarcare interi convogli ferroviari tra Savona e Porto Torres. Continua a leggere