“Vent’anni fa, durante un Congresso della democrazia cristiana a Roma, l’allora ministro dei Trasporti Carlo Bernini sottolineava la necessità di una radicale trasformazione per il sistema dei trasporti delle merci, per non far salire i costi sociali del trasporto a livelli insostenibili. Oggi, a 20 anni di distanza, rileggendo quell’intervento, dobbiamo purtroppo constatare come in tutto questo tempo nulla sia stato fatto concretamente, come, 20 anni dopo, ci ritroviamo a denunciare gli stessi problemi di 20 anni fa: dalla mancanza di una logica di sistema, che sostituisca la vecchia logica settoriale, all’applicazione di provvedimenti tampone, come la chiusura al traffico dei centri delle città, frutto di una perenne gestione dell’emergenza con la quale non possiamo più convivere”. Continua a leggere
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Chi ha davvero interesse a non
far viaggiare le merci su ferrovia?
L’autotrasporto e le ferrovie sembrano viaggiare sempre più in due direzioni diverse. A parole dovrebbero incrociare sempre più le loro strade, realizzando quelle famose sinergie di cui si parla tanto. Ma la realtà è ben diversa, ovviamente in peggio, e rischia di peggiorare sempre più se non si imboccherà la strada giusta. Per esempio quella di dare vita, come avvenuto in altri Paesi (che, non a caso, stanno avanzando invece che indietreggiare) a un operatore logistico che veda Ferrovie, Poste, operatori del trasporto protagonisti, insieme, del rilancio di un sistema nazionale. Continua a leggere
Addio a Carlo Bernini, un amico
che resterà sempre con noi
L’arrivo del nuovo anno ha portato una triste notizia a tutti coloro che fanno parte della famiglia del trasporto. Il senatore Carlo Bernini, già ministro dei Trasporti, punto di riferimento della Conftrasporto e di tanti di noi, è partito per sempre, lasciando in tutti noi un grande senso di vuoto. Carlo Bernini era arrivato ad essere ministro dei trasporti dopo una lunga esperienza amministrativa, come presidente della provincia di Treviso e governatore del Veneto. Continua a leggere