Rincari dell’Iva, superbollo e aumento esponenziale dell’imposta provinciale (Ipt) potrebbero aver tarpato le ali ai progetti di suv di lusso di due marchi storici dell’auto, come Bentley e Lamborghini. “L’indiscrezione, raccolta dall’agenzia Reuters da una fonte interna”, scrive Margerita Scursatone su Crisalidepress.it, “potrebbe essere un ulteriore segnale che la crisi in Europa stia cominciando a preoccupare anche il colosso tedesco”. Continua a leggere
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Rolls Royce sorpassa la crisi, nuovo record di vendite per le auto di lusso inglesi
Altro che crisi. Rolls Royce, la storica casa automobilistica che per dal 1906, l’anno della fondazione, scorrazza famiglie reali e l’aristocrazia britannica ha annunciato il record storico di vendite. Spinta soprattutto dal mercato asiatico, la Rolls Royce nel 2011 ha consegnato 3.538 vetture di lusso, il 31 per cento in più rispetto al 2010. Buona parte delle auto sono finite in Cina ma le Rolls hanno registrato buone performance anche nei Paesi occidentali toccati più pesantemente dalla crisi. Le Rolls sono infatti finite per il 47 per cento in Asia, per il 30 per cento nel Regno Unito (nonostante la crisi economica e le misure di austerity decise dal governo di David Cameron), per il 17 per cento negli Stati Uniti e per il 23 per cento in Medioriente. Continua a leggere
Ferrari, Porsche o Lamborghini:
l’assicurazione si cerca online
Per la macchina di lusso va bene spendere, per l’assicurazione è meglio risparmiare e cercare la polizza giusta online. È quello che emerge da un’analisi effettuata da Assicurazione.it, il principale comparatore italiano del settore. Negli ultimi 12 medi, infatti, sono stati più di 8.000 le richieste di preventivo fatte da possessori di Ferrari, Porsche o altre auto da sogno. Una tendenza confermata da un altro sito, lo spagnolo Seguros.es, che ha registrato 1.500 preventivi per assicurare solamente delle Porsche. Continua a leggere
Stemma pericoloso per i pedoni,
Bentley ritira 800 auto di lusso
Per le auto di lusso il simbolo è fondamentale. Ma questo, una B con due ali laterali che campeggia sul cofano di alcuni modelli, rischia di essere pericoloso per i pedoni in caso di incidenti. Per questo motivo la Bentley ha deciso di ritirare circa 600 automobili distribuite negli Stati Uniti e 200 in Europa. Non è chiaro se tra le auto richiamate vi sia anche la Bentley più famosa d’Italia, quella di Fabrizio Corona, celebre perché pizzicata più volte in infrazioni lungo lo stivale per colpa del suo funambolico e discusso proprietario. Continua a leggere
Al via Auto China 2010, riflettori
puntati sulle vetture di lusso
Ha preso il via oggi a Pechino, con le giornate riservate alla stampa, Auto China 2010, la più importante manifestazione motoristica asiatica. Proprio dall’Asia arrivano dati in controtendenza rispetto ai magri bilanci del mondo occidentale. Le previsioni parlano infatti di una crescita vigorosa già dai prossimi anni, con un incremento del 55 per cento stimato tra il 2009 (8,7 milioni/anno) e il 2015 (13,5 milioni/anno). Ma il dato più eclatante si riferisce alle auto di lusso. Secondo le ricerche della tedesca Vda, in Cina ogni anno verranno vendute 1,5 milioni di vetture di lusso fino al 2020. I costruttori lo sanno bene, tanto che ad Auto China 2010 gran parte delle anteprime o dei reveal mondiali saranno dedicati proprio ai modelli di fascia alta e altissima. Continua a leggere
Auto, contro l’inquinamento
la Svizzera vara la tassa sulla CO2
Lotta all’inquinamento atmosferico: la Svizzera fa sul serio e nel 2015, se verrà approvata la nuova legge sulla CO2 (anidride carbonica), le auto di media e grossa cilindrata costeranno dal 30 al 50 per cento in più. Un Suv di quelli che vanno per la maggiore (Range Rover Sport) subirebbe, per esempio, un aumento di circa 35mila franchi (23mila euro) rispetto al normale prezzo di listino. Più care anche le monovolume, come la Opel Zafira, che avrebbe un incremento di 13.500 franchi (8.800 euro). Colpite anche le auto di lusso, con incrementi di 48mila franchi (31.500 euro) per una Ferrari, 42mila per una Bentley (27.600 euro) e 20mila (13mila euro) per una Porsche. Continua a leggere