Si deve pagare entro il 10 novembre il superbollo per le auto con potenza superiore ai 225 kw. È infatti diventato operativo il decreto legge che prevede l’applicazione di un’addizionale erariale di 10 euro a kilowatt per le auto super potenti. Sono tenuti al pagamento, utilizzando il modulo F24, tutti coloro che, al 6 luglio 2011, data di entrata in vigore del Decreto-Legge 6 luglio 2011, n. 98, risultino essere proprietari, usufruttuari, acquirenti con patto di riservato dominio, ovvero utilizzatori a titolo di locazione finanziaria, come iscritto presso il Pubblico Registro Automobilistico. Continua a leggere
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Auto, a Firenze la vogliono super accessoriata. A Palermo e Torino più sicura
Per i fiorentini è praticamente una seconda casa: l’auto sulle rive dell’Arno deve essere piena di accessori per migliorare la qualità del tanto tempo trascorso nell’abitacolo. È questa una delle caratteristiche emerse dalle analisi del Centro Studi e Documentazione di Direct Line, compagnia di assicurazioni on line. Dai dati si scopre che addirittura il 93 per cento dei cittadini di Firenze preferisce un modello di auto super accessoriato a un semplice modello base. Gli optional che conquistano maggiormente i fiorentini sono quelli per il comfort (44 per cento) e per una maggiore sicurezza (28 per cento). Direct Line ha fatto luce anche sugli accessori per auto più desiderati. Continua a leggere
Auto, qual è il colore preferito? Nel mondo vince il bianco, in Europa piace il nero
Dopo aver scelto il modello, quando si compra un’auto nuova i dubbi si spostano sul colore. Molte case costruttrici offrono una gamma davvero ampia, mentre altre si fermano a pochi colori base. Ma qual è il colore preferito dagli automobilisti di tutto il mondo? Lo svela Ppg Industries, grande produttore di vernici per auto. Il colore preferito in assoluto è il bianco, scelto dal 21 per cento degli acquirenti di auto nuove. Piacciono, e molto, anche grigio e nero, appaiate al secondo posto con il 20 per cento. Continua a leggere
Si sposano con una limousine abusiva. Multato l’autista, ma solo a fine cerimonia
Questo matrimonio s’ha da fare. Anche con una limousine abusiva. Per questo la polizia municipale di Bologna ha aspettato che i neo marito e moglie arrivassero al ristorante prima di fermare l’autista. Dopo una segnalazione, i vigili gentili e discreti (erano in borghese) hanno atteso che la sposa venisse accompagnata da casa al Municipio, hanno aspettato che venissero fatte le foto in un parco e che il corteo arrivasse al ristorante. Continua a leggere
Bimbo di sei anni prende le chiavi, guida l’auto e si schianta contro un camion
Chissà se da grande farà il pilota di Formula 1, se si cimenterà con i rally, oppure, più semplicemente, amerà guidare. Di certo c’è che il protagonista di questa storia non ha aspettato la maggiore età per chiedere ai genitori le chiavi dell’auto. Mentre la mamma dormiva, infatti, un bambino di sei anni ha preso le chiavi della macchina, si è aggiustato il sedile, ha messo in moto ed è partito. La sua “corsa” si è fermata dopo 50 metri contro un autocarro parcheggiato, dopo aver superato indenne un incrocio e abbattuto un cartello stradale. Il bimbo, fortunatamente, è illeso. L’episodio è successo a Pietrasanta, in provincia di Lucca. Continua a leggere
Auto troppo vecchie sulle strade, a Napoli più della metà superano i dieci anni
A Napoli più della metà (il 53 per cento) delle auto circolanti ha più di dieci anni. A Palermo e Bari sono il 43 per cento, a Roma e Torino il 30 per cento, mentre a Bologna e Milano la situazione è migliore, con il 28 per cento delle auto immatricolate più di dieci anni fa. Firenze è l’unica metropoli dove il numero delle auto con meno di due anni supera quello delle over10. I dati sono stati diffusi da Aci e Legambiente, che in una nota chiedono un piano di incentivi e facilitazioni economiche “per favorire la diffusione di auto più moderne, sicure e a minore impatto ambientale, soprattutto in ambito urbano”. Continua a leggere
Cresce il mercato dell’auto in Europa, ma è solo la Germania che può sorridere
Trainato dal boom di immatricolazioni della Germania, il mercato dell’auto in Europa ha fatto segnare ad agosto una crescita del 7,8 per cento (787.435 unità contro le 730.646 di un anno fa). È, come sottolinea l’Acea, il terzo mese di crescita del 2011. A luglio, invece, il mercato aveva fatto segnare un calo dell’1,9 per cento. Come anticipato, la parte del leone la fa la Germania, che già a luglio era stato l’unico tra i principali mercati a far segnare una crescita (+9,9 per cento). Ad agosto, invece, tutti i cinque mercati più importanti hanno chiuso in positivo: la Germania con +18,3 per cento (237.561 unità), la Francia con +3,1 per cento (a 108.462), Italia +1,5 per cento (a 70.307), Gran Bretagna +7,3 per cento (a 59.346) e Spagna +5,9 per cento (47.224). Continua a leggere
Materiali di pregio e vernici raffinate, Lancia presenta la Ypsilon Diamond
Materiali di rivestimento di altissimo pregio oltre a verniciature raffinate e uniche per trattamento e lavorazione. Sono questi alcuni degli elementi di spicco della show-car Ypsilon Diamond, la vettura della Lancia che sarà presentata al Salone di Francoforte. Come conferma la casa italiana, non si tratta di un semplice esercizio di stile, ma di una vera e propria ricerca finalizzata a selezionare alcuni di questi contenuti per la produzione in serie. Continua a leggere
“La nuova imposta di trascrizione deprimerà il mercato dell’auto”
L’aumento dell’Ipt (l’imposta provinciale di trascrizione) ha scatenato la preoccupazione degli automobilisti, ma anche di chi con le auto ci lavora. La filiera del settore ha così deciso di comprare due spazi sul Corriere della Sera e su Repubblica per chiedere ai deputati di “valutare in un’altra prospettiva questa norma”. “Questo provvedimento”, scrivono Anfia, Federauto, Unrae, Aniasa, Assilea e Unasca, “insiste nel penalizzare gli automobilisti italiani, già vessati da incrementi fiscali che non hanno eguali in Europa introducendo una pericolosa disparità di trattamento tra i cittadini”. La misura, infatti, non dovrebbe essere applicata nelle regioni a statuto speciale e nelle provincie autonome. Continua a leggere
Salone di Francoforte, ecco tutte le novità: per il rilancio si punta sulle piccole
Per vincere la sfida della crisi, l’industria automobilistica punta su city-car e modelli compatti. È questa la grande novità del prossimo Salone di Francoforte, la più importante vetrina internazionale per il settore auto, che aprirà i battenti il 13 settembre ai giornalisti, per svelarsi al pubblico dal 15 al 25 settembre con ben 90 prime mondiali, di cui 45 esposte da industrie tedesche. Volkswagen, Mercedes, Bmw, Opel, Porsche e Audi presenteranno un ricco ventaglio di novità, in particolare tra le piccole e le elettriche. Proprio da questo punto di vista, il Salone di Francoforte sarà rivoluzionario. Molti i modelli attesissimi. Continua a leggere
Dai disegni del genio alla realtà, l’auto di Leonardo in mostra da sabato a Viterbo
Tre modelli ricostruiti con estrema fedeltà ai progetti originali dell’automobile di Leonardo da Vinci verranno esposti da sabato 10 settembre a Viterbo nella Sala Regia di Palazzo Priori, il Municipio cittadino. L’automobile di Leonardo era rimasta a lungo un enigma, soprattutto a causa della documentazione incompleta offerta dai disegni. Per questo i precedenti tentativi di ricostruzione erano falliti. Dopo oltre cinque secoli di mistero e di tentativi più o meno riusciti, gli studiosi di Leonardo sono finalmente riusciti a dare un significato agli schizzi del foglio 812r del Codice Atlantico e a realizzare tre prototipi del carro semovente immaginato dal genio fiorentino. Continua a leggere
Prestare l’auto ai figli? Ok, ma solo se nella chiave c’è il limitatore di velocità e musica
I limitatori di velocità non hanno mai ottenuto grandi successi sui veicoli a motore. Negli anni passati è stato uno scherzo per i meccanici eliminare strozzature alle marmitte di motociclette, limitatori alle “macchinine” o anche ad autobus e camion. Per i neopatentati si è così pensato di limitare direttamente la potenza dei motori e di negare i modelli più potenti, con la speranza che nessuno vada poi a truccare una Panda per portarla a 100 cavalli. Quello che però è arrivato sul mercato degli Usa da qualche tempo e verrà presto lanciato anche in Europa è un concetto completamente diverso, che farà la gioia dei genitori apprensivi. Continua a leggere
Automobili sempre più sicure, ma sono poche quelle che “salvano” i pedoni
“Le auto offrono standard di protezione sempre più elevati per gli occupanti e un grande contributo alla sicurezza arriverà l’anno prossimo con l’Esp obbligatorio per i veicoli di nuova immatricolazione. Le Case automobilistiche devono però dedicare più attenzione ai pedoni nella progettazione delle vetture”. Lo ha dichiarato il presidente dell’Automobile Club d’Italia, Enrico Gelpi, in occasione della presentazione degli ultimi risultati EuroNCAP, il programma internazionale per la sicurezza dei veicoli promosso dall’Aci con altri Automobile Club internazionali insieme a varie associazioni di produttori, consumatori ed assicurazioni, nonché sette governi europei. Continua a leggere
Pensionato piemontese muore in auto. Dopo lo sfratto era diventata la sua casa
Abbiamo scritto di recente di una famiglia lombarda costretta a vivere nella propria auto in seguito allo sfratto dall’appartamento che occupava (clicca qui per leggere). La storia che raccontiamo oggi è se si vuole ancora più triste. Riguarda infatti un pensionato piemontese, Silvio Garino, 65 anni, trovato morto all’interno della sua utilitaria da tempo ferma in un parcheggio. L’epilogo è avvenuto l’altra notte a Lanzano Torinese.
Luglio nero per Fiat sul mercato europeo. È sempre Volkswagen il marchio più amato
È stato un luglio particolarmente difficile per Fiat. Secondo le stime di Jato Dynamics, che anticipa i dati ufficiali dell’Acea, il marchio italiano è quello, tra i top ten più venduti in Europa, che ha subito il calo maggiore, cedendo – rispetto a luglio del 2010 – il 15,4 per cento a 52.670 unità. La flessione delle vendite Fiat ha permesso ad Audi (con 54.414 unità vendute in progresso del 7,8 per cento) di scavalcarla al settimo posto, facendo scendere il brand torinese in ottava postazione. Il progresso maggiore lo ha segnato Volkswagen con 136.516 auto vendute in Europa (+13,7 per cento), stabile al primo posto della classifica. Secondo nella top ten è il marchio Ford con 81.272 unità (-4,3 per cento), seguito da Renault (77.546 unità, in calo del 9,6 per cento). Continua a leggere