Regione che vai, auto che trovi. E se vai al Sud trovi soprattutto macchine usate. Secondo una ricerca realizzata dal Centro Studi Continental, nei primi quattro mesi del 2014 sono state vendute 184 auto usate per ogni 100 auto nuove immatricolate. Ma la differenza tra Nord e Sud Italia è netta. A livello regionale il primo posto è occupato dal Molise dove sono state vendute 462 auto usate per ogni 100 nuove. All’ultimo posto di questa graduatoria c’è invece la Valle d’Aosta, dove sono state vendute solo 114 auto usate per ogni 100 auto nuove immatricolate. Continua a leggere
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Comprate un’auto nuova? Ecco tutti i trucchi per evitare una fregatura
Informarsi online prima dell’acquisto di un’automobile è anche un modo per evitare bidoni. Anche se la visita dal concessionario chiude ancora la maggior parte delle trattative per l’acquisto di un veicolo, consultare i forum del settore può essere indispensabile. I più cliccati sono autopare.com, autospace.tv e omniauto.it. È qui che in genere si scopre se gli acquirenti delle automobili descritte si lamentano per un difetto, per esempio rumori strani, o alcuni danni in garanzia non riconosciuti oppure sono soddisfatti della vettura. Continua a leggere
La prima auto non si scorda mai, per un italiano su due era praticamente perfetta
La prima auto è quasi come come il primo amore: non si scorda mai. C’è chi la rimpiange e chi la ricorda come perfetta, ma anche chi dalla prima auto sognava qualcosa in più. Partiamo dagli innamorati che, secondo una ricerca del Centro studi e documentazione Direct Line, sono il 42 per cento. È questa la percentuale di chi ha risposto che la prima auto era perfetta così com’era e non ne avrebbe cambiato neppure un dettaglio. Continua a leggere
L’auto per i neopatentati? Si compra nuova a Palermo e di seconda mano a Brescia
Auto nuova o usata? Un’indagine di Direct Line offre uno spaccato regionale sulla capacità o meno di acquistare un veicolo nuovo da parte dei neopatentati. La prima auto è nuova per molti, ma soprattutto se si parla dei palermitani (36 per cento), mentre il record di auto usate spetta ai bresciani con il 51 per cento; i bolognesi sono invece quelli che più sfruttano l’auto di famiglia, anche se è la più vecchia (47 per cento). Continua a leggere
Vendite in crescita per Clio e Qashqai, ma la regina d’Europa resta sempre la Golf
L’auto più venduta d’Europa è sempre la Golf, ma non mancano le sorprese. In un mercato che a febbraio ha toccato il punto più basso (clicca qui per i dati sulle immatricolazioni), ci sono delle case costruttrici che possono almeno sorridere. Come Renault, che vede la Clio – giunta alla quarta generazione – diventare la seconda auto più venduta nel Vecchio Continente. Dati in crescita anche per il crossover Qashqai di Nissan. Secondo la classifica stilata da Jato Dynamics relativa a febbraio 2013, la Golf si conferma sul gradino più alto del podio. La regina del segmento C commercializza a febbraio 32.663 auto, lo 0,3 per cento in meno rispetto allo stesso mese del 2012. La vera sorpresa è la Clio, che dal quarto posto di gennaio arriva a ottenere la medaglia d’argento grazie a vendite in aumento del 17,5 per cento rispetto allo scorso anno (22.318 unità). Continua a leggere
Costi per le immatricolazioni alle stelle. In Cina una targa si paga 10mila euro
Immatricolare un’auto nuova costa più di 10mila euro. È la folle cifra che si paga a Shanghai dove per avere una targa bisogna partecipare a un’asta. Una mossa decisa quasi vent’anni fa per cercare di limitare l’inquinamento e non intasare ulteriormente le strade già sovraffollate. All’ultima asta, quella di febbraio, il costo delle targhe è cresciuto dell’11 per cento rispetto a gennaio raggiungendo una media di 83.571 yuan (10.216 euro). Continua a leggere
L’auto si cerca prima di tutto online. Ma i navigatori vorrebbero molto di più
Per comprare un’auto si accende il computer, oppure si consulta lo smartphone. È Internet, infatti, la principale fonte di informazioni per chi è alla ricerca della sua nuova macchina. Gli acquirenti non si limitano a visionare i siti ufficiali delle case automobilistiche, che evidentemente non li soddisfano, ma allargano la ricerca fino a oltre 20 portali per ogni scelta. Lo dice una ricerca della società Accenture pubblicata su avvenire.it e condotta su 13mila automobilisti, di cui mille italiani. Continua a leggere
Mantenere un’auto costa 4.628 euro l’anno, 600 euro in più rispetto al 2011
Mantenere un’auto costa 4.628 euro l’anno, 588 euro in più rispetto al 2011. L’elaborazione è stata fatta da Amoer, l’Associazione per una mobilità equa e responsabile, su dati dell’Osservatorio Nazionale Federconsumatori, e presentata a Torino nell’ambito di Missione Auto 2012. Nella cifra che gli italiani spendono per mantenere la propria auto incidono il costo della benzina (+2 per cento rispetto al 2011, a 2.320 euro), l’assicurazione (+7 per cento, 1.198 euro), la voce parcheggi/pedaggi (+17 per cento, 363 euro) e la manutenzione (+5 per cento, 747 euro). Continua a leggere