Sono rimasti ancora dei bambini da schiacciare, potete accelerare. È quanto recita un cartello stradale installato a Bretenière, in Borgogna, Francia. Un cartello pensato chiaramente per ottenere l’effetto contrario: rallentare e fare attenzione ai bambini della scuola. L’idea è del sindaco della cittadina francese che prima di arrivare al cartello provocatorio ha provato strade più tradizionali. Senza successo. Continua a leggere
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Morti in calo sulle autostrade. Alta velocità, alcol e stanchezza i pericoli principali
In dieci anni la mortalità sulle autostrade d’Europa è calata del 49 per cento. Una percentuale (i dati sono riferiti al periodo 2004-2013) superiore a quella della restante rete viaria (44 per cento). Se si considera la media dei vari Paesi, la riduzione annuale delle vittime sulle autostrade è stata dell’8,2 per cento, contro il 6,5 delle altre strade. In ogni caso, i dati restano preoccupanti: sulle autostrade europee nel 2013 hanno perso la vita a causa degli incidenti circa 1.900 persone, il 7 per cento di tutte le vittime della strada. Continua a leggere
Costi minimi per il trasporto merci, il Tar conferma: “Valgono quelli del ministero”
Dopo il pronunciamento della Corte di giustizia europea che si è espressa sulla compatibilità delle norme introdotte dal Parlamento italiano sui costi della sicurezza per il trasporto merci, i giudici del Tar del Lazio hanno ribadito il principio, peraltro già riconosciuto più volte da sentenze della giustizia europea, “che solo i pubblici organismi possono essere titolati a introdurre limitazioni in nome del bene collettivo”. E proprio a questo principio sembra essersi attenuto il Tar del Lazio che, respingendo la richiesta di annullare i costi della sicurezza definiti dal ministero, ha ritenuto “di escludere l’effetto caducante (ovvero privato di efficacia giuridica) sui provvedimenti adottati dal ministero dopo l’attribuzione a quest’ultimo delle competenze precedentemente spettanti all’Osservatorio”. Continua a leggere
Donne più sicure al volante, l’8 marzo la Fondazione Ania regala 100 scatole rosa
Torna anche quest’anno in occasione della Festa della donna “Click day – 100 scatole rosa per la sicurezza stradale”, l’iniziativa della Fondazione Ania che mette in palio 100 dispositivi satellitari creati per la sicurezza delle donne al volante. La scatola rosa è collegata 24 ore su 24 con una centrale operativa che localizza in tempo reale la posizione del veicolo e garantisce un pronto soccorso immediato in caso di incidente, un servizio di assistenza stradale e un intervento in caso di aggressioni. Continua a leggere
Cronaca di un incidente: se il camionista è vittima non deve diventare colpevole
“La cronaca di un incidente stradale può essere raccontata di diversi modi e a volte basta enfatizzare una parte di quel racconto per fornire un’immagine distorta di quanto realmente accaduto. E a volte basta che il giornalista chiamato a titolare quella notizia, costretto dall’obbligo di fare una sintesi o magari abbagliato dal desiderio di fare il titolo “gridato”, faccia una sintesi superficiale ed ecco uscire un’immagine ben diversa da quanto successo. Un esempio? La tragedia avvenuta sulla Statale 42, all’interno della galleria Montepiano a Breno, in provincia di Brescia, che è costata la vita a un uomo e una donna di 40 anni e che ha visto rimanere ferito in modo molto grave un bambino. Un conto è titolare “Un camion perde il carico e travolge le auto”; un altro “Auto in sorpasso finisce contro un Tir che sbanda e perde il carico”. Continua a leggere
I crash test promuovono l’Audi TT. Soltanto tre stelle per il Renault Trafic
Promossa con 4 stelle la nuova Audi TT, mentre per la terza generazione del Renault Trafic il giudizio finale non supera le 3 stelle. Sono questi i primi risultati 2015 del programma internazionale di crash test EuroNcap, di cui Aci è partner, illustrati nelle nuove schede informative pubblicate a partire da quest’anno sul sito www.euroncap.com, anch’esso completamente rinnovato con l’obiettivo di favorire, proprio attraverso l’offerta di strumenti di facile e immediata consultazione, una più diffusa consapevolezza degli effettivi livelli di sicurezza attiva e passiva delle auto in commercio. Novità a cui si aggiunge, sempre a partire dal 2015, un ulteriore perfezionamento dei protocolli di verifica EuroNcap, ora integrati anche con una prova di crash su tutta la larghezza del frontale. Continua a leggere
Malore al volante? Se colpisce chi guida un Tir il pericolo sale. Meglio prevenire
Per un autotrasportatore essere nella miglior forma possibile rappresenta la miglior tutela per la sicurezza, propria e altrui. E per capire quanto sia fondamentale la prevenzione sanitaria per chi svolge questa attività basterebbe immaginare l’enorme differenza fra le possibili conseguenze che potrebbe avere un incidente causato da un infarto al volante (o qualsiasi altro malore di una certa entità) nel caso il cui il mezzo fosse una semplice utilitaria o, invece, un bisonte della strada. È anche facendo questa riflessione che i responsabili della Fai (Federazione autotrasportatori italiani) di Bergamo hanno deciso di prendersi cura dei propri associati nel senso più letterale del termine: aiutandoli a “curarsi” nel vero senso della parola, aiutandoli a ottenere le migliori visite diagnostiche alle migliori condizioni.Come? Continua a leggere
Cinture di sicurezza, chi viaggia dietro non le usa mai. Maxi operazione della Polizia
Quasi 8.000 (7.713) veicoli controllati in due giorni, con oltre 2.200 violazioni accertate, di cui 745 multe elevate a causa del mancato uso della cintura da parte del conducente, del passeggero anteriore e del passeggero posteriore. Sono i numeri di una vasta operazione realizzata dalla Polizia Stradale per sensibilizzare gli utenti della strada sull’utilizzo delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per i bambini. Duranti i controlli sono stati sanzionati 70 conducenti per aver trasportato bambini senza utilizzare i sistemi di ritenuta previsti. Continua a leggere
Vigile, mestiere pericoloso: 177 aggrediti in un anno, perfino a colpi d’ascia
Centosettantasette vigili urbani aggrediti nel corso del 2014 mentre svolgevano il proprio lavoro. È un vero e proprio bollettino di guerra quello stilato dal portale www.poliziamunicipale.it che nell’area dell’osservatorio dedicata al fenomeno delle intimidazioni e delle aggressioni fisiche ai danni degli appartenenti alla polizia locale su tutto il territorio nazionale riporta un interminabile elenco di notizie di aggressioni. Titoli come Multato per divieto, investe la vigilessa; Vigile urbano aggredito con una spranga; Picchia selvaggiamente due vigili, arrestato; Vigile accoltellato da un uomo fuori di sè che lasciano facilmente intuire come quello del vigile sia diventato un mestiere ad alto rischio. Si tratta di “attacchi veri e propri, anche con asce, pietre, spranghe e non solo”, denunciano i responsabili del portale, ricordando come “un agente abbia subito il distacco totale del naso durante la colluttazione con un trasgressore e ben cinque operatori siano dovuti ricorrere ai sanitari per morsi importanti ricevuti durante il servizio. Continua a leggere
Incidenti in calo, ma i pirati della strada sono sempre di più. Record in Lombardia
Diminuiscono gli incidenti stradali, ma crescono gli episodi di pirateria. La denuncia arriva dall’Asaps che ha diffuso i dati relativi al 2014. Secondo l’Osservatorio sono stati 1.009 gli episodi di omissione di soccorso, con 119 persone uccise e 1.224 feriti. Il 57,8 per cento degli autori viene poi smascherato, spiega l’Asaps, una percentuale in leggera crescita rispetto al 2013, quando i pirati individuati furono il 55,8 per cento. Continua a leggere
Giovani alla guida di auto potenti? L’Aci: corso di guida sicura e un secondo esame
Un secondo esame prima di permettere ai giovani di guidare auto potenti, interventi massicci per migliorare la sicurezza sulle strade cittadine, misure efficaci per non avere più automobilisti che non pagano bollo e assicurazione. Sono alcune delle proposte emerse durante i festeggiamenti dei 110 anni dell’Aci. Il tema della sicurezza, ha detto il presidente dell’Automobil Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani, “è sempre stato nel nostro core business. Ma ora più che mai bisogna investire: le vittime sulle strade italiane sono ancora troppe, 3.400 in un anno, e il 42-43 per cento si concentra nei centri urbani: un dato inaccettabile che purtroppo spesso sfugge all’opinione pubblica”. Continua a leggere
Omicidio stradale da marzo? Nencini: “Spero che il Senato vari la norma”
L’istituzione del reato di “omicidio stradale ha fatto un primo passo, ricevendo l’ok alla Camera. Entro i primi di marzo, spero che il Senato possa essere in grado di vararla”. Lo ha detto il viceministro alle Infrastrutture Riccardo Nencini, a Firenze a un convegno sul tema della sicurezza stradale che si è tenuto nella sala convegni dell’ospedale di Careggi. Continua a leggere
Gasolio a 90 centesimi? Meglio indagare. Se invece si svende il trasporto, va bene
“Non ho ancora visto un grave incidente stradale con mezzi pesanti coinvolti in cui siano stati effettuati controlli a posteriori per verificare se le condizioni contrattuali, più o meno scritte, fossero verosimilmente compatibili con criteri di sicurezza stradale e di sostenibilità economica, a prescindere dall’applicazione dei costi minimi per la sicurezza del trasporto merci”. Ad affermarlo è Natalino Mori, presidente di Fai Conftrasporto Marche in un’intervista realizzata dal mensile Trasporto Commerciale in edicola a febbraio. Un’intervista, realizzata dalla testata nell’ambito di un “viaggio” alla scoperta delle nuove sedi di Fai Conftrasporto recentemente aperte sul territorio (di cui sono protagonisti anche Giuseppe Molinari, presidente di Fai Conftrasporto Savona Imperia e Michele Piazzolla, presidente di Fai Conftrasporto Alto Barese) in cui Natalino Mori sottolinea come “tutti inorridiscono, comprese associazioni di industriali, quando scopriamo che qualche grosso marchio della moda realizza i propri capi in Oriente, sfruttando lavoratori sottopagati, che operano in assenza di sicurezza talvolta in condizioni di semischiavitù”, mentre al contrario, “tale sensibilità e tale reazione non trova riscontro nei confronti dell’autotrasporto. Continua a leggere
Colpo di sonno al volante, chi di notte va in apnea avrà un esame in più per la patente
Il sonno è un fattore importantissimo per chi guida, considerato lo strettissimo rapporto che esiste fra l’essere ben riposati e poter contare su riflessi il più veloci possibili in caso di emergenza al volante. Per questo assume una grande importanza la direttiva che prevede un esame approfondito, prima del rilascio o rinnovo della patente, laddove vi sia il sospetto della presenza di apnee ostruttive notturne. Una disposizione che dovrà essere recepita entro fine anno e che si pone l’obiettivo di migliorare la sicurezza stradale contrastando una “malattia” in grado d’incidere pesantemente sul sonno. Un pericolo ben più grave di quanto si possa comunemente immaginare, visto che il 25 per cento circa degli incidenti stradali è causato proprio da sonnolenza alla guida (con un costo sociale pari a 850 milioni di euro anno), come confermano gli studi illustrati dal professor Sergio Garbarino, ricercatore al Dipartimento di neurologia dell’Università di Genova e rappresentante per l’Italia ai lavori della Commissione europea preposta per approfondire il tema, in un’intervista rilasciata alla rivista Tir. Continua a leggere
Controlli sulle strade, in un anno decurtati 2 milioni di punti e ritirate 60mila patenti
Sono più di 60mila le patenti ritirate nel 2014 dalla Polizia stradale e dai carabinieri. Le carte di circolazione ritirate sono state circa 62mila e i punti decurtati 2.047.081. È tempo di bilanci per la Polizia che illustra l’attività svolta nell’anno appena concluso. “Meno incidenti e meno vittime sulle strade italiane nel 2014 rispetto all’anno precedente “, si legge in un comunicato. In totale, sono state accertate 1.849.219 infrazioni al Codice della strada. Continua a leggere