Non ci sarà il fermo dei tir preannunciato alcune settimane fa dalle principali associazioni di categoria. Le risposte fornite dal Governo al settore sono state ritenute sufficienti per revocare la protesta, come confermato da Unatras in un comunicato stampa. “Le associazioni riunite nel Comitato esecutivo Unatras in data odierna per valutare la concretizzazione delle misure attese dalla categoria prendono atto della comunicazione inviata dal Gabinetto del Ministro Graziano Delrio che ha assicurato lo sblocco dei provvedimenti economici”, si legge nel comunicato nel quale si evidenzia anche come “allo stesso modo si attende di conoscere in tempi brevi notizie certe sulla misura della ‘decontribuzione’ relativa agli autisti che effettuano trasporti internazionali” e come “si ritiene, inoltre, necessaria l’attivazione di un tavolo di confronto sui temi urgenti riguardanti il dumping sociale, i tempi di pagamento, la regolarità delle imprese attraverso l’Albo ed i costi di esercizio per l’autotrasporto. Continua a leggere
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Chi divide l’Europa unita? Per esempio chi fa viaggiare i trasporti su strade diverse
Cosa sta facendo insorgere l’antieuropeismo, alimentando il desiderio di “disunirsi”? A chiederselo sono sempre più in tanti. Compresi molti esponenti del mondo del trasporto italiano che hanno diverse recriminazioni da rappresentare all’Europa unita, fra cui, prioritario, il tema del costo del lavoro. Perché di certo non può aiutare a “cementare” l’unione fra gli Stati del vecchio continente il fatto che conducenti provenienti da Paesi dell’Est, nei quali il costo del lavoro è mediamente inferiore di circa 20mila euro l’anno, “rubino” il lavoro agli autisti nazionali producendo una distorsione della concorrenza, problemi occupazionali e rischi per l’equilibrio dei conti pensionistici. Continua a leggere
I container sovraccarichi per tagliare i costi possono far affondare le navi?
Vedere una nave cargo che rischia di rovesciarsi nel mare in burrasca, con le riprese della cabina di comando (cliccate qui per vedere il video pubblicato da Corriere.it) che danno la sensazione di essere sulle montagne russe, fa impressione. Ma soprattutto dovrebbe far riflettere sul perché una moderna nave potrebbe rovesciarsi e affondare. Forse perché quei container potrebbero essere stati sovraccaricati per risparmiare sui costi di trasporto, stivando più merce possibile nel minor numero di container proprio per tagliare i costi, operazione che in tempi di crisi sembra diventata la più importante in assoluto alla faccia della sicurezza? Forse perché, come ben sanno gli operatori marittimi, avere dei pesi non adeguatamente distribuiti e bilanciati nelle stive può diventare pericolosissimo? Già: ma come verificare se quei container che arrivano in porto trasportati da migliaia di Tir pesano davvero quanto dichiarato? Continua a leggere
Concorrenza sleale nell’autotrasporto, Delrio protesta: “No a regole diverse”
L’Italia ha protestato in maniera decisa con i Paesi dell’Est Europa per la concorrenza sleale dei loro autotrasportatori nei confronti delle imprese delle altre nazioni. Lo ha rivelato il ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti, Graziano Delrio, all’assemblea di Anita, raccontando il recente incontro con il ministro dei Trasporti della Slovacchia, Roman Brecely. “Abbiamo discusso molto duramente con i Paesi dell’est sul tema del cabotaggio e del dumping”, ha detto, “perché le misure di contrasto prese da Francia e Germania hanno provocato dure reazioni”. Continua a leggere
Salari minimi nei trasporti in Germania e Francia: l’Europa dimostri d’essere utile
“Un poco opportuno intervento a gamba tesa”. Così il presidente di Fai Conftrasporto e vicepresidente di Confcommercio Paolo Uggé , ha commentato la decisione della Commissione Europea di minacciare di aprire procedure di infrazione nei confronti di Francia e Germania “colpevoli” di aver introdotto le tariffe minime salariali nel settore dei trasporti a tutela delle imprese di trasporto dei rispettivi Paesi messe in difficoltà da azioni di concorrenza sleale da parte di Paesi in cui il costo del lavoro è notevolmente più basso. Continua a leggere
Viaggi da brividi? Questo Tir scende su stradine ripidissime a strapiombo sul vuoto
Viaggiare su un Tir su salite e discese ripidissime, su strade sterrate scavate all’interno di una cava di marmo, dove fanno fatica a passare perfino i fuoristrada e dove le grandi ruote del camion viaggiano sul ciglio del burrone che sembra voler franare sotto il peso da un momento all’altro, senza alcuna protezione, con sotto solo un precipizio e la sensazione che i tornanti che si vedono, piccoli, là in fondo, siano sospesi nel vuoto,fragilmente incollati alle pareti di marmo bianco, è un’esperienza che richiede nervi saldi.Perché può apparire un’esperienza agghiacciante, come l’ha definita Marco Berry, conduttore della trasmissione tv Inarrestabili, che questa esperienza l’ha vissuta viaggiando nelle cave di marmo di Carrara nel corso della seconda puntata della trasmissione, andata in onda mercoledì 15 giugno (e che è possibile rivedere cliccando qui) Continua a leggere
Inarrestabili vi guida lungo le strade da incubo che scendono nelle cave di marmo
Sono Sauro Bianchi e Filippo Bonente i due protagonisti del nuovo appuntamento tv con gli Inarrestabili, il docureality in onda il mercoledì in seconda serata su Rete4, in grado di mescolare spettacolo e informazione e far conoscere dall’interno la professione dell’autotrasportatore. Un format ideato da Marco Berry e promosso da Fai Service, la società di servizi per l’autotrasporto, che il 15 giugno vede l’ex Iena Marco Berry, spinto dalla sua inesauribile curiosità, avventurarsi con uno dei suoi “compagni di viaggio” in territori scoscesi e difficilissimi da percorrere con un camion che trasporta carichi davvero eccezionali. Continua a leggere
Livorno – Catania – Malta, la nuova rotta di Tirrenia per i tir che viaggiano in mare
Sarà operativo dal 1 settembre il nuovo servizio di traghetti Tirrenia per il settore cargo sulla linea Catania Livorno e Malta con le navi della flotta del Gruppo timonato da Vincenzo Onorato che percorreranno la rotta Livorno-Catania quattro volte la settimana e la Catania-Malta tre. Lo ha annunciato il l’amministratore delegato di Tirrenia, Massimo Mura. La compagnia impiegherà tre nuove navi che, a regime, daranno occupazione a circa 350 marittimi. “Abbiamo scelto Catania perché dalle analisi dei flussi riteniamo che sia la scelta migliore per fare partire in questa fase questa start up, perché è un hub ideale per la logistica portuale nella Sicilia Orientale e perché lo richiede il mercato” ha spiegato Massimo Mura. Continua a leggere
Tir imbarcati sui traghetti in Sicilia, un servizio che vale due miliardi di euro l’anno
Sono 500mila i Tir che ogni anno “percorrono” le autostrade del mare nel settore lungo raggio in Sicilia per un valore di mercato di circa due miliardi di euro l’anno, secondo le stime che Massimo Mura, amministratore delegato di Tirrenia, ha illustrato presentando i nuovi collegamenti della flotta del Gruppo Onorato tra Livorno, Catania e Malta che partiranno dal prossimo 1 settembre. Continua a leggere
L’autotrasporto non esce dalla crisi, l’Udc chiede un pacchetto di misure ad hoc
Aziende che chiudono e posti di lavoro che vanno in fumo. L’autotrasporto “fatica a vedere l’uscita dalla crisi” e per sostenere il settore è necessario “un pacchetto di misure ad hoc, anche di carattere normativo”. Lo chiede il vicesegretario vicario dell’Udc Antonio De Poli in un’interrogazione parlamentare presentata al Senato e rivolta al ministro dei Trasporti, Graziano Delrio. Continua a leggere
Navi, treni e tir più moderni e sostenibili: il ministro Calenda guidi l’Italia a Bruxelles
Cosa è possibile fare per lo sviluppo del cabotaggio marittimo con le isole minori, per favorire l’ammodernamento e la riconversione sostenibile delle flotte, per la competitività del trasporto ferroviario e dell’autotrasporto? A queste domande ha provato a rispondere la delegazione di Conftrasporto-Confcommercio che è stata ricevuta dal ministro dello Sviluppo economico Carlo Calenda in un incontro al quale hanno preso parte il presidente di Conftrasporto e vicepresidente di Confcommercio, Paolo Uggé, il segretario generale di Conftrasporto, Pasquale Russo, il presidente di Fercargo Giancarlo Laguzzi, l’amministratore delegato di Tirrenia, Massimo Mura, il direttore delle relazioni istituzionali del gruppo Onorato, Annamaria Barrile, il responsabile dell’area trasporti di Confcommercio, Enrico Zavi e il policy advisor per le politiche dei trasporti di Confcommercio presso l’Unione Europea Stefano Spennati. Continua a leggere
Inarrestabili riparte da Rete 4 con otto viaggi nel mondo dell’autotrasporto
Manuela, Silvano, Giovanni, Filippo, Vittorio, Sauro, Maurizio e Andrea: sono loro gli otto protagonisti dell’edizione 2016 di Inarrestabili, il programma tv “guidato” da Marco Berry” che riparte da un nuovo canale, Rete4, dove la trasmissione dedicata al mondo dei camionisti andrà in onda settimanalmente da mercoledì 8 giugno alle ore 23.50. Un docureality con il quale Marco Berry, illusionista, conduttore televisivo e giornalista, si propone di “trasportare” nelle case degli italiani spettacolo e informazione, raccontando un mestiere a volte durissimo, sempre indispensabile per la crescita del Paese, e la vita di chi lo svolge quotidianamente. Il tutto percorrendo centinaia di chilometri a fianco degli autotrasportatori più… Inarrestabili. Continua a leggere
Sciopero dei Tir, per fermarlo il Governo promette attenzione ai trasportatori
“Per scongiurare il fermo degli autotrasporti il Governo ha prontamente convocato le parti interessate dimostrando così, ancora una volta, grande attenzione verso le problematiche del comparto, e durante l’incontro avvenuto con i rappresentanti delle associazioni di categoria ha reso noti i dettagli del confronto in corso tra i ministeri dei Trasporti e dell’Economia e Finanze per la risoluzione delle questioni fiscali di particolare interesse della categoria”. Ad affermarlo è stato il sottosegretario ai trasporti e infrastrutture Simona Vicari al termine del tavolo di confronto tra il ministero e le associazioni di categoria dell’autotrasporto. Continua a leggere
Ediltrasporti, per uscire dal tunnel della crisi bisogna scoprire nuove strade
Una crisi economica può essere durissima da sorpassare. Soprattutto se si lavora in settori colpiti più di altri dal “crollo” del mercato. Come avvenuto per l’edilizia, settore che dal 2007 a oggi ha fatto registrare perdite anche del 60 per cento. Cancellando decine di migliaia di cantieri e mettendo in difficoltà non solo migliaia di imprese di costruzioni, ma anche moltissime imprese di trasporto che quei materiali li trasportavano. Ma anche fra le “macerie” di un settore così pesantemente colpito dalla crisi si può continuare a lavorare. A patto di saper cambiare al momento giusto direzione e, soprattutto, di saper fare rete, intrecciando il proprio cammino con quello di altri imprenditori da guardare non come concorrenti ma come potenziali partner. Parola di Marco Pesci, al volante, insieme alla sua famiglia, dell’azienda Ediltrasporti di Zani Otello, con sede in via Campioni 12 a Felegara, frazione di Madesano in provincia di Parma, oltre che alla guida, come consigliere, di Fai Conftrasporto Parma. Continua a leggere
Pedaggi differenziati per i Tir, i ministri dell’arco alpino studiano il sistema Toll+
I Paesi dell’arco alpino studieranno la possibilità di applicare dei pedaggi differenziati per i Tir, in base a quanto inquinano e all’orario in cui circolano. Martedì a Lugano i ministri dei Trasporti dei vari Paesi si sono incontrati a Lugano nell’ambito delle conferenze biennali dei “Seguiti di Zurigo”. La Conferenza, dedicata quest’anno alla sicurezza dei trasporti e alle politiche di trasferimento del traffico, ha anche segnato il passaggio di presidenza dal ministro sloveno Peter Gaspercic all’italiano Graziano Delrio. Continua a leggere