A pagamento tutte le autostrade della Sicilia? “Prima di chiedere soldi sistemate frane e buche”

GIOVANNI RINZIVILLOParlare oggi dell’introduzione di pedaggi in tutte le autostrade della Sicilia, anche quelle che oggi non lo contemplano, cioè la Palermo-Catania e la Palermo-Mazara del Vallo, in un quadro infrastrutturale siciliano deprimente rasenta il ridicolo. Il crollo del Viadotto Himera, gli ampi tratti dissestati e da rifare, le numerose buche fanno della Catania – Palermo l’autostrada più sgangherata d’Italia. E parliamo di nuovi pagamenti da sostenere? Le aziende di autotrasporto hanno già pagato parecchio per il crollo del viadotto Himera e hanno pure subito la beffa, da parte del primo ministro Matteo Renzi, dell’inaugurazione del tratto esistente e non interessato dalla frana. Siamo esausti. Continua a leggere



Al volante di un Tir su strade da incubo? Guidare nelle cave è un inferno che può stregare…

Tir cava 1Scendere ogni giorno in un vero e proprio inferno, dove ogni metro, ogni “passo falso” può significare la morte, può essere un incubo terribile. Oppure può riservare un’emozione e un piacere unici, come può riservarli solo uno dei lavori più difficili ma anche più appassionanti che possano esistere. Dipende dai punti di vista. Dall’osservatorio del Tir che quasi quotidianamente guida su salite e discese ripidissime quanto strettissime, su un fondo sterrato, scavate all’interno di una cava di marmo dove qualsiasi autista normale avrebbe il terrore a guidare perfino il più performante dei fuoristrada, veri e propri gironi infernali che sprofondano nelle viscere della terra, Sauro Bianchi, autista di Carrara, vede il percorso che conduce fino al fondo delle cave di marmo, dove lo attendono blocchi di pietra bianchissima del peso di decine di tonnellate, come un traguardo normale, al termine di un viaggio normale. Continua a leggere



Gualdi Alessio Trasporti e spedizioni, 50 anni vissuti da leader sul mercato e da associati Fai

Gualdi Alessio 6Oltre mezzo secolo alla guida di un’impresa di autotrasporto che, puntando sulla specializzazione, ha saputo aprire nuove strade imprenditoriali. Ma anche oltre 50 anni vissuti scegliendo di farsi “guidare” da un’associazione nella quale tre generazioni hanno sempre creduto: la Fai Conftrasporto. Quella della Gualdi Alessio trasporti e spedizioni s.r.l, una delle più importanti aziende specializzate nel trasporto rifiuti in Italia e non solo, è una storia unica nel suo genere. Una storia che Luciano Gualdi, oggi al volante dell’impresa di famiglia e vicepresidente della Fai Conftrasporto di Bergamo, ha accettato con piacere di raccontare a stradafacendo.tgcom24.it.

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Il traffico merci cresce, il guadagno delle imprese no. E le aziende più deboli non resistono

Continua l’andamento positivo del traffico delle merci, ma “alcune ombre meritano un approfondimento”. Lo spiega il Centro Studi di Confetra (Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica) nella nota congiunturale relativa al primo semestre del 2016. Secondo i dati di Confetra aumenta tutto il traffico, nazionale e internazionale, stradale, ferroviario, marittimo e aereo. Il traffico merci su gomma cresce del 3,1 per cento in ambito nazionale e del 5,4 per cento nell’internazionale. Continua a leggere



Cna Fita, azione legale gratis contro le case costruttrici di Tir per essere risarciti

Una class action contro le case costruttrici di veicoli commerciali e industriali condannate dall’Antitrust alla sanzione più alta mai comminata nella storia dell’Unione Europea, pari a tre miliardi di euro? Ad avviarla, gratuitamente per i propri associati, è Cna Fita pronta a scendere in campo per punire, come si legge in un comunicato dell’associazione, “i comportamenti illeciti portati avanti dai costruttori coinvolti in un periodo di tempo che va dal 1997 al 2011. Quattordici anni”, denuncia l’associazione guidata da Cinzia Franchini, “in cui i vertici dei vari marchi si sono incontrati e accordati su aumenti dei prezzi e tempistica per l’introduzione di tecnologie anti-inquinamento”. Continua a leggere



Tragedia in Svizzera, Tir tampona un’auto: morte quattro persone, gravissimo il camionista

Un incidente terribile, con un’intera famiglia tedesca uccisa e un camionista italiano di 50anni in lotta tra la vita e la morte. È il tragico bilancio di un tamponamento avvenuto martedì a mezzogiorno in Svizzera, sull’autostrada A2 a Quinto. Un camion dell’azienda bergamasca Koinè, che stava trasportando acqua minerale San Pellegrino, ha tamponato un’auto con a bordo una famiglia tedesca che poi si è andata a scontrare con un altro mezzo pesante carico di pietre. Continua a leggere



Sconti, incentivi, Ferrobonus e Marebonus: da dove riparte l’autotrasporto siciliano?

Sconti sulle autostrade, contributi per l’acquisto di mezzi nuovi, Ferrobonus e Marebonus, il punto sulle criticità infrastrutturali che isolano ancor di più la Sicilia. Di tutto questo si è parlato nell’incontro che si è tenuto venerdì 22 luglio nella Prefettura di Catania tra il sottosegretario con delega per l’autotrasporto, Simona Vicari, e i rappresentanti sindacali dell’autotrasporto siciliano. Un incontro organizzato per porre l’attenzione sulle difficoltà in cui opera il settore nell’isola, per individuare soluzioni ma anche “per illustrare le misure previste per l’autotrasporto poco utilizzate dagli operatori delle isole”, spiega Fai Sicilia in una nota. Continua a leggere



Tre miliardi di euro di multa per cinque case costruttrici di Tir: facevano cartello

È di quasi 3 miliardi di euro complessivi la multa, decisamente da primato, che l’Antitrust Ue ha deciso di infliggere a Man, Volvo/Renault, Daimler, Iveco e Daf con l’accusa di aver fatto cartello nel comparto dei produttori di camion. Secondo l’accusa, i produttori si sarebbero accordati sui prezzi di listino e sull’adozione di tecnologie sulle emissioni. L’intesa illegale sarebbe durata per per ben 14 anni, dal 1997 al 2011, e avrebbe riguardato il coordinamento dei prezzi al livello delle liste all’ingrosso per mezzi medi e pesanti in Europa, la tempistica per l’introduzione delle tecnologie per la riduzione delle emissioni dall’Euro 3 all’attuale 6, e l’accordo per scaricare sui consumatori il costo di queste ultime. Continua a leggere



Officina, sosta, lavaggio: alla guida avete un mare di necessità? C’è l’isola del camion

IOTT bassaTrackyGarage. È questo il nome dato all’ultima iniziativa ideata e realizzata da Fai Service per aiutare migliaia di autotrasportatori associati che ogni giorno percorrono centinaia di migliaia di chilometri ad affrontare nel migliore dei modi ogni situazione, comprese eventuali emergenze: una rete di oltre 60 officine meccaniche specializzate nella cura, nella manutenzione e nella riparazione dei mezzi pesanti distribuite in tutta Italia e pronte a fornire “un’assistenza di qualità a prezzi vantaggiosi, puntuale e sicura mettendo loro sempre a disposizione un tecnico qualificato per l’assistenza”, come ha spiegato Alessandro Santini, direttore commerciale di Fai Service, presentando l’iniziativa. Continua a leggere



Veicoli commerciali, una crescita senza sosta: “Prorogare il super-ammortamento”

È superiore al 30 per cento la crescita del mercato dei veicoli commerciali nei primi sei mesi del 2016. Secondo l’Unrae, l’associazione delle case automobilistiche estere, che ha diffuso le proiezioni elaborate dal Centro studi e statistiche, a giugno c’è stata una crescita del 26,4 per cento, generata dall’immatricolazione di 14.404 autocarri fino a 3,5 tonnellate, oltre 3.000 in più rispetto a giugno 2015, mese che a sua volta aveva fatto segnare una crescita dell’8 per cento. Continua a leggere



Agevolazioni per gli autotrasportatori, ecco come cambiano le deduzioni forfetarie

Sono pronte le misure agevolative a favore degli autotrasportatori per il 2016, definite dal Dipartimento delle Finanze del Ministero dell’Economia e delle Finanze sulla base delle risorse disponibili. Rispetto allo scorso anno, spiega l’Agenzia delle Entrate in una nota, cambiano le deduzioni forfetarie delle spese non documentate, a seguito delle modifiche disposte dalla legge di stabilità per il 2016, che ha previsto una misura unica per i trasporti effettuati personalmente dall’imprenditore oltre il territorio del Comune in cui ha sede l’impresa, al posto delle due misure precedentemente vigenti. Resta, invece, invariata l’agevolazione relativa alla facoltà di recuperare, tramite compensazione in F24, i contributi versati al Servizio Sanitario Nazionale sui premi di assicurazione per la responsabilità civile. Continua a leggere



Tutte le strade portano a Roma? Il trasporto può arrivarci solo se è unito

Una categoria di lavoratori può ragionevolmente pensare di poter essere rappresentata, davanti al Governo, da tanti interlocutori diversi e di essere davvero ascoltata? No. Ed è una realtà che chi li rappresenta deve comprendere una volta per tutte: o il mondo dei corpi intermedi riflette e, da solo, semplifica la rappresentanza o rischia di essere bypassato e divenire insignificante. La soppressione del Cnel, i “tagli”sulle Camere di Commercio dovrebbero indurre a riflettere. Il concetto della semplificazione della rappresentanza è tornato prepotentemente alla ribalta  durante la conferenza stampa tenuta dai responsabili di Unrae, l’associazione delle case automobilistiche estere che commercializzano i propri prodotti in Italia, che alla presenza del ministro ai Trasporti Graziano Del Rio e del presidente del Censis Giuseppe De Rita hanno lanciato una proposta a sostegno della nuova cultura della mobilità, supportata dalla ricerca effettuata dal Censis , dal titolo chiaro “Verso una mobilità 2.0: la gestione del cambiamento”. Continua a leggere



Incentivi ai traghetti, Conftrasporto e Confcommercio approvano il Parlamento

La legge va bene così com’è e l’auspicio è che il governo possa emanarla al più presto. È questo, in sintesi, il commento del presidente Conftrasporto e vicepresidente di Confcommercio Paolo Uggé alla notizia del via libera da parte della Camera alla legge delega al Governo per il riordino delle disposizioni legislative in materia di incentivi in favore delle imprese marittime. “È una norma che avrà un forte impatto sociale favorendo l’incremento dell’occupazione nazionale e comunitaria a bordo dei traghetti delle flotte del nostro Paese”, ha affermato Paolo Uggè, ricordando  quanto questo provvedimento sia stato “fortemente voluto e sostenuto proprio da Confcommercio e da Fedarlinea, federazione che rappresenta la quasi totalità dell’armamento che opera nel cabotaggio nazionale. Continua a leggere



L’uscita dall’UE della Gran Bretagna cambierà molte strade per tutti

Non v’è dubbio che la decisione del popolo della Gran Bretagna di abbandonare l’Unione europea porrà, anche se in un futuro non immediato, la necessità di mutare i comportamenti oggi esistenti. In particolare per le imprese che lavorano “sull’asse Italia – Inghilterra”, in particolare per quelle del settore autotrasporto. Come ci si regolerà per la libera circolazione e per il cabotaggio? E per gli aiuti di Stato? Sono questioni delicate che dovranno essere definite in modo chiaro, con risposte capaci di adeguarsi al cambiamento “figlio” delle decisioni che adotteranno l’Ue e i singoli Stati e che inevitabilmente porrà tutti di fronte alla necessità di “cambiare strada”. Continua a leggere



Camionista donna, come fare un lavoro da macho mantenendo tutta la femminilità

MANUELA ACHITEIÈ possibile per una donna fare un lavoro duro, da “macho”, come quello del camionista e mantenere tutta la propria femminilità? Basterà  guardare, mercoledì 29 giugno su Rete4 la quarta e ultima (ma solo per ora, per ritrovarla poi dopo l’estate…) puntata di Inarrestabili, il format dedicato al mondo dell’autotrasporto ideato da Marco Berry, per capire che la risposta è sì. Parola di Manuela Achitei, autotrasportatrice  che guida i camion da più di 8 anni e carica e scarica la sua merce senza problemi, sempre con il sorriso sulle labbra e mantenendo intatta la sua femminilità. Continua a leggere