L’Italia è il Paese con il mercato auto “ecofriendly” più grande di Europa. Lo afferma l’Anfia, che ha presentato un focus sul mercato italiano nel 2014. Le vetture amiche dell’ambiente immatricolate nel 2014 sono state oltre 218mila (+9,5 per cento) e rappresentano il 16,1 per cento del totale venduto. In ogni caso, le auto a trazione alternativa restano al di sotto del 21,5 per cento, la quota raggiunta nel 2009 grazie agli incentivi: da allora il mercato ha subito una pesante contrazione, spiega l’Anfia, riducendosi al 5,6 per cento di quota con appena 98 mila unità nel 2011 e crescendo progressivamente fino al 2014, raddoppiando i volumi. Continua a leggere
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Pieno più caro per l’auto a pellet, ma con l’Iva al 22% il vero salasso è per le stufe
L’auto a pellet esiste da oltre sei anni, ma non si può certo dire che abbia avuto un successo strepitoso. Ci hanno provato in Svezia, con una vettura ibrida alimentata con biocarburanti chiamata Bioracer. Il veicolo ha una caratteristica molto particolare: funziona grazie a una piccola caldaia a pellet che funge da fonte di calore per un motore Stirling. Quest’ultimo alimenta poi le batterie di un motore elettrico che sposta materialmente il veicolo. Ebbene, anche se non muovono i motori di molte auto e neppure quelle di camion, tram o treni, il pieno di pellet ora costa di più in Italia. L’Iva è infatti stata portata dal 10 al 22 per cento. Continua a leggere
Milano, torna in vigore l’Area C: riaccese le telecamere dopo la pausa natalizia
Si sono riaccese alle 7,30 di questa mattina, mercoledì 7 gennaio, le telecamere dell’Area C di Milano. Tornano dunque in vigore le regole che disciplinano l’accesso alla Ztl Cerchia dei Bastioni dalle 7.30 alle 19.30 nei giorni feriali di lunedì, martedì, mercoledì e venerdì e dalle 7.30 alle 18 di giovedì. Con la ripartenza di Area C dopo la pausa natalizia, a residenti e assimilati già registrati viene riaccreditato sui Pin un nuovo pacchetto di 40 ingressi gratuiti, esauriti i quali potranno continuare a usufruire della tariffa agevolata di 2 euro. Continua a leggere
I carburanti per gli aerei si possono produrre con gli scarti della biomassa
In Italia in ottobre era stata scoperta una truffa milionaria con la scusa di produrre carburante dagli scarti dei bovini macellati (clicca qui). Nello stato dell’Indiana i ricercatori della Purdue University hanno invece davvero sviluppato un procedimento in grado di convertire quelli che fino a oggi erano considerati scarti della biomassa in carburanti per aerei e profumi. Continua a leggere
Il traffico e i pochi parcheggi preoccupano gli italiani più dell’inquinamento
Il traffico e il parcheggio preoccupano gli italiani più dell’inquinamento. È quanto risulta dall’Annuario Istat 2014. Nella classifica delle preoccupazioni delle famiglie nella zona in cui vivono si colloca infatti al primo posto il traffico (36,9 per cento), seguito dalla difficoltà di parcheggio (35,2 per cento). L’inquinamento dell’aria è al terzo posto. Continua a leggere
Arriva il monopattino elettrico, va a 20 all’ora e ha un’autonomia di 25 chilometri
Una nuova forma di mobilità sostenibile combina la tecnologia più avanzata con uno stile sofisticato. Arriva dalla Germania il nuovo monopattino elettrico Egret One. Basta una spinta con il piede per far partire questo gioiello progettato e realizzato ad Amburgo, che raggiunge i 20 km/h. Quale è l’idea innovativa di Egret One? Sicuramente la combinazione della partenza con la spinta del piede e il comfort di un mezzo a motore. L’attenzione si focalizza sulla facilità di utilizzo e la sicurezza, per garantire a chi lo conduce il piacere della guida e la praticità allo stesso tempo. In altre parole mobilità a 20km/h con un mezzo pieghevole e facilmente trasportabile, di scarso ingombro e che pesa solo 15 chilogrammi. Continua a leggere
Lo smog uccide più di Aids e diabete, con le auto elettriche morti in calo del 70%
Lo smog uccide più persone del diabete e dell’Aids. Solo in Europa ci sono 400mila morti all’anno per l’aria inquinata: 15 volte più vittime rispetto agli incidenti stradali. Secondo un recente studio condotto dai ricercatori della University of Minnesota per ridurre le morti per smog bisognerebbe sostituire i veicoli a benzina con auto elettriche alimentate grazie all’energia prodotta da fonti rinnovabili. Una misura che da sola basterebbe a ridurre la mortalità correlata all’inquinamento atmosferico di ben il 70 per cento. Continua a leggere
Pullman e autobus troppo vecchi? Dal 2019 gli Euro 0 diventeranno fuorilegge
Addio a pullman e autobus inquinanti. Dalla fine del 2018 spariranno dalla circolazione i veicoli per il trasporto persone di tipo Euro 0. Con un emendamento alla legge di stabilità, il Governo rende fuorilegge questi veicoli. “In contemporanea”, ha spiegato il ministro ai Trasporti, Maurizio Lupi, è previsto “un piano di risorse per rinnovare i mezzi delle aziende comunali”. I fondi in questione sono di circa 500 milioni di euro in tre anni, già previsti dalla legge di stabilità. Con l’emendamento, i fondi vengono destinati solo all’acquisto dei mezzi su gomma restringendo il campo di azione della norma che la estendeva anche al parco ferroviario. Continua a leggere
Nuove stazioni di servizio, in Lombardia metano e Gpl diventano obbligatori
In Lombardia le stazioni di servizio di nuova apertura e anche a quelli oggetto di un intervento di ristrutturazione totale o di potenziamento, dovranno dotarsi di almeno un prodotto a basso impatto ambientale, mentre per quelli situati nelle aree urbane anche di un erogatore di elettricità per veicoli a trazione elettrica. “La Lombardia”, ha commentato Mauro Parolini, assessore regionale al Commercio, Turismo e Terziario, “con 405 impianti Gpl e 152 di metano, rappresenta già un’eccellenza nel panorama nazionale ed europeo, ma il nostro obiettivo è quello di poter introdurre nel giro di pochi anni una rete di distribuzione di carburanti ecocompatibili ancora più moderna, capillare e completa, che contempli, inoltre, anche l’erogazione del metano in forma liquida (Gnl)”. Continua a leggere
Auto vecchie e inquinanti sulle strade italiane: una su tre ha più di 13 anni
Sono tantissime le auto inquinanti che circolano sulle strade italiane. Quasi una su tre, sostiene uno studio dell’Osservatorio Autopromotec realizzato su dati Aci, di quelle che ogni giorno attraversano città e autostrade sono vecchie e producono smog in gran quantità. Secondo i dati, in Italia ci sono 11,6 milioni di auto (il 31,4 per cento del totale), Euro 0, Euro 1 ed Euro 2, vetture immatricolate prima del 2001. La situazione è peggiore al Sud. Continua a leggere
La Francia contro i motori diesel. Valls: “A lungo privilegiati, è stato un errore”
La Francia ha dichiarato guerra… ai motori diesel. Ebbene sì, l’automobilista francese, al pari, anzi più di quello italiano ama il gasolio. Il motivo? Semplice, la forbice del prezzo tra un litro di benzina e uno di gasolio si è ridotta rispetto a qualche anno fa, ma è sempre a vantaggio dei diesel. I transalpini pagano inoltre meno tasse su questi mezzi. I veicoli diesel inoltre consumano meno e, a regola, percorrono più chilometri. È vero, chi ha un diesel deve convivere con manutenzioni più pesanti, filtri antiparticolato e limitazioni, ma questo non ha incrinato la passione per il muoversi a gasolio. Continua a leggere
Aria irrespirabile nella galleria di Cernobbio? L’Anas: “Valori nella norma”
Non sembra esserci pace per la galleria di Cernobbio, notissimo paese del Lago di Como. Il tunnel realizzato nei primi anni Ottanta è stato a lungo inserito tra i peggiori d’Europa in materia di sicurezza. L’Anas ha avviato una serie di lavori strutturali di riqualificazione che si sono conclusi da pochi mesi. Ma ora secondo alcuni automobilisti nella galleria l’aria sarebbe quasi irrespirabile in particolar modo appena si formano code di automobili. Continua a leggere
Lo streetsharing elimina marciapiedi e piste ciclabili, ora si condivide la strada
“Sul fronte della mobilità le nuove politiche europee sono per la condivisione degli spazi con delle aree miste, zone 20 e zone 30”. Emanuela Donetti è una delle maggiori esperte europee delle città del futuro. È docente di Innovazione alla Haute Ecole de Paysage Architecture et Ingégnerie di Ginevra e sul suo profilo Linkedin identifica la sua professione in Smart City projects developer and professional dreamer. In pratica vende sogni di Mobilità alle pubbliche amministrazioni? Continua a leggere
Pneumatici da buttare? C’è chi riesce a realizzare un pavimento per non vedenti
Ci sono le “signorine” che li bruciano al lato delle strade per segnalare il posto di lavoro, c’è chi li smaltisce correttamente e chi meno. Prima o poi però gli pneumatici finiscono il battistrada e vanno cambiati. Cosa fare con quelli vecchi? Alla Salvadori, una società con sede a Rovereto dentro il Polo Tecnologico di Trentino Sviluppo, si progettano e realizzano macchine che dalle vecchie gomme fanno i granulati per i campi da calcio in erba sintetica, gli isolanti acustici per l’edilizia e persino alle cinture per capi di abbigliamento. Continua a leggere
Serve catrame naturale per asfaltare? Basta cercarlo sul fondo del mare
Nel fondo del mare c’è abbastanza asfalto naturale per coprire tutte le strade del mondo. Questa sorprendente scoperta è opera di uno studioso neozelandese, Daniel Jones che fa parte del Centro Nazionale di Oceanografia. Lo scienziato, con altri colleghi, ha pubblicato uno studio sui tumuli di asfalto sulla rivista Profondo Sea Research 1. Ebbene nelle profondità marine dell’Africa ci sarebbero dei tumuli di asfalto naturali del tutto simili a quelli che si trovano sulle nostre strade. Continua a leggere