Smog, traffico e pochi parcheggi vicino a casa: ecco cosa non piace alle famiglie italiane

Aria inquinata, troppo traffico e la difficoltà nel trovare parcheggio sono alcune delle preoccupazioni più sentite dalle famiglie italiane. Secondo l’Istat il problema maggiore segnalato dalle famiglie – riferito alle zone in cui vivono – è il rischio criminalità (38,9 per cento), seguito a breve distanza dall’inquinamento dell’aria (38 per cento), dal traffico (37,9 per cento) e dalla difficoltà di parcheggio (37,2 per cento). Subito dopo ci sono la sporcizia nelle strade (33 per cento), la difficoltà di collegamento con i mezzi pubblici (32,9 per cento) e la presenza di rumore (31,5 per cento).  Continua a leggere



Chi compra l’auto elettrica porta a casa anche la colonnina per la ricarica: accordo Enel-Nissan

Si compra l’auto elettrica e si torna a casa anche con la colonnina per la ricarica da mettere in garage. L’iniziativa fa parte di un accordo tra Enel e Nissan. Da giovedì, ha spiegato il direttore di Enel Italia, Carlo Tamburi, “cominciamo a vendere una proposta commerciale con Nissan che comprende una macchina elettrica, lo strumento della ricarica da mettere nel proprio garage e una App per il rifornimento nelle colonnine pubbliche”.  Continua a leggere



Per la raccolta dei rifiuti Madrid sceglie 109 camion Iveco a gas naturale compresso

Iveco fornirà 109 camion a gas naturale per la raccolta dei rifiuti urbani di Madrid. Il brand di Cnh Industrial si è aggiudicato la gara pubblica di appalto indetta dalla capitale spagnola. I 109 veicoli sono tutti Iveco Stralis, della gamma di mezzi pesanti per applicazioni on-road del marchio Iveco, e sono dotati di raccoglitori appositamente concepiti per la raccolta e il trasporto di rifiuti. Saranno prodotti nello stabilimento di Madrid, che ha ottenuto la certificazione Silver Level nell’ambito del sistema World Class Manufacturing.  Continua a leggere



Le auto elettriche battono quelle a metano: “Sulle emissioni non c’è partita”

“Non c’è partita tra gas ed elettrico: le emissioni delle auto elettriche sono meno della metà di quelle a idrocarburi e a metano”. Lo ha detto il direttore di Enel Italia Carlo Tamburi intervenendo a un convegno sulle smart cities nell’ambito di Ecomondo a Rimini Fiera. E andrà sempre meglio”, ha spiegato, “basti pensare che le rinnovabili oggi sono al 37 per cento”.    Continua a leggere



Ricarica per le auto elettriche, in autostrada arrivano le colonnine. L’Enel: “Vinto un bando”

Le colonnine per la ricarica delle auto elettriche in autostrada arriveranno presto. Lo ha annunciato il direttore Italia di Enel, Carlo Tamburi, a un convegno sulle smart cities nell’ambito di Ecomondo a Rimini Fiera. “Abbiamo vinto un bando europeo per 200 colonnine: 180 in Italia e 20 in Austria”, ha detto Tamburi.  Continua a leggere



Palermo divisa sulla Ztl: la battaglia tra chi la vuole e chi no si combatterà al Tar

C’è chi la vuole e chi no. Così la battaglia per la Ztl di Palermo si combatte tra ricorsi e contro-ricorsi. Circa 400 cittadini e alcune associazioni hanno già presentato al Tar un ricorso nel quale chiedono l’annullamento della zona a traffico limitato, che partirà il 10 ottobre. Martedì mattina, invece, Legambiente Sicilia e Italia Nostra hanno annunciato di voler presentare sempre al Tar un contro-ricorso, vale a dire un intervento in opposizione.  Continua a leggere



Smog a Roma, niente targhe alterne: ecco le misure previste se si alza il livello di Pm10

Roma dà l’addio alle targhe alterne. Il nuovo piano anti-smog ideato dal Campidoglio prevede diverse misure per la limitazione della circolazione stradale in caso di sforamento dei livelli di Pm10, ma non le targhe alterne. Ci saranno divieti di circolazione in base alla classe del veicolo. Dal terzo giorno di superamento potenziale è previsto il divieto di circolazione dalle 7.30 alle 20.30 per gli autoveicoli Euro 2 benzina, “oltre ai veicoli interdetti in precedenza”, spiega la delibera.  Continua a leggere



Dieselgate, via libera al patteggiamento negli Usa: Volkswagen pagherà 14,7 miliardi di dollari

Ora è ufficiale: per mettere la parola fine al dieselgate negli Stati Uniti, Volkswagen sborserà 14,7 miliardi di dollari. Quello tra la casa costruttrice e i consumatori e le autorità americane è il maggiore patteggiamento nella storia dell’auto e uno dei più alti della storia. L’accordo prevede la possibilità per i 475mila possessori di auto Volkswagen diesel con motore da 2 litri di vendere la vettura a Volkswagen o aspettare che le autorità approvino le modalità per riparare il veicolo per farlo restare in strada.  Continua a leggere



Le auto ecologiche non pagheranno il bollo per tre anni: lo ha deciso la provincia di Bolzano

Le auto che non inquinano non pagheranno il bollo per tre anni. Lo ha deciso la Provincia di Bolzano. Martedì la Giunta ha approvato il disegno di legge sulle disposizioni collegate alla legge di stabilità 2017, che contengono una serie di modifiche normative che hanno effetti sul bilancio provinciale. Tra le agevolazioni previste anche l’esenzione per i veicoli ecologici di nuova immatricolazione di competenza della Provincia di Bolzano.  Continua a leggere



Funerale ecologico? Arriva il carro funebre 100 per cento elettrico: modificata una Tesla Model S

Da nero, come da tradizione nei funerali, a “verde”. In Olanda è stato creato il primo carro funebre 100 per cento elettrico. L’idea è del carrozziere RemetzCars, che ha modificato una Tesla Model S nera, tagliandola in due, eliminando i sedili e allungando la parte posteriore. È stato alzato il tetto, inserito il grosso portellone e riverniciato il mezzo di un elegante grigio scuro.  Continua a leggere



Due auto su tre saranno elettriche. E nelle città del 2030 ci sposteremo con ecobus e car sharing

Strade piene di auto elettriche, vetture a guida autonoma, mezzi pubblici non inquinanti e tanto car sharing. Se non è una rivoluzione, poco ci manca. Lo scenario ipotizzato da una ricerca congiunta di McKinsey e Bloomberg New Energy Finance per il futuro è quello di una viabilità profondamente diversa da ora. Nel 2030, secondo lo studio, nelle grandi città dei Paesi più ricchi due terzi delle auto potrebbero essere elettriche e il 40 per cento a guida autonoma.   Continua a leggere



Il metano chiede una mano: “Superato il milione di veicoli, ma le vendite stanno calando”

Sono più di un milione le vetture a metano in circolazione in Italia. I dati sono stati diffusi da Federmetano, che non si limita a celebrare i successi ma lancia anche un campanello d’allarme. “Il metano per autotrazione”, ha detto il presidente di Federmetano, Licia Balboni, nel corso di un convegno a Verona, “rappresenta un settore di eccellenza italiana noto in tutto il mondo. Negli ultimi tempi però sono emersi alcuni fattori che rischiano di rallentarne il processo di crescita, come suggerisce il campanello di allarme rappresentato dalla diminuzione delle immatricolazioni di auto a metano registrata negli ultimi mesi”.  Continua a leggere



Senza colonnine di ricarica nessuno comprerà le auto elettriche. Legambiente boccia il Governo

Il messaggio è forte e chiaro. Legambiente boccia senza mezzi termini il decreto legge sulle infrastrutture per i combustibili alternativi, in discussione al Senato. L’associazione ambientalista parla di “proposta inadeguata”, di “scarsa efficacia e ambizione”, di “obiettivi generici e lontani dal tempo”. Secondo Legambiente, il decreto “danneggerebbe lo sviluppo della mobilità elettrica e, considerando i ritardi nei Decreti che dovrebbero spingere il biometano, evidenziano una strategia sbagliata per spingere verso una riduzione dell’inquinamento nel settore dei trasporti”.   Continua a leggere



Quell’autostrada non la vogliamo, Tirolo e Bolzano dicono no al prolungamento dell’A27

Arriva un altro no alla proposta del prolungamento dell’autostrada Alemagna da Belluno verso l’Austria. Dopo l’Alto Adige, anche il Tirolo chiude le porte al progetto con la vicegovernatrice Ingrid Felipe che sulla Tiroler Tageszeitung ha parlato di iniziativa non fattibile. “In Tirolo”, ha  spiegato, “puntiamo sulla rotaia e sul trasporto pubblico, ampliare contemporaneamente la rete stradale sarebbe un controsenso”.  Continua a leggere



Progetto Tav, cosa succederà? Per “prevederlo” il Comune si affida a un metereologo…

Il Comune di Torino avrebbe dovuto prevederlo: chiamare un metereologo a far parte nel gruppo di esperti scelto per affiancare l’amministrazione comunale in vista delle decisioni operativo-amministrative da prendere in merito alla Torino-Lione, avrebbe potuto provocare qualche nuvola all’orizzonte. Facendo poi cadere la scelta su Luca Mercalli, non occorreva certo essere degli esperti in previsioni per capire che si sarebbe scatenata una bufera. Per la semplice ragione che il noto metereologo, il cui nome è stato inserito nella delibera presentata in Giunta dal vicesindaco Guido Montanari per dare il semaforo verde all’Osservatorio d’esperti, è colui che, come denuncia su Facebook il senatore Pd Stefano Esposito “conduceva una trasmissione sulle reti Rai facendo programmi no Tav senza mai invitare i favorevoli all’opera. Continua a leggere