Autotrasportatori che si vedono tassare i ristorni assegnati loro per i danni subiti per le conseguenze derivate dal crollo del ponte Morandi e che, proprio grazie a un colpo di mano nel decreto legge su Genova, si vedono costretti a pagare per di più una tassa per mantenere un” Autorità dei trasporti, di cui fino moltissimi operatori del servizio non riescono a comprendere la reale utilità. E con, all’orizzonte, il rischio che le risorse destinate al settore possano essere tagliate. E, ancora, le grandissime difficoltà che devono incontrare ogni giorno gli autotrasportatori che devono fare i conti con una rete d’infrastrutture che fa acqua da tutte le parti, come avviene in Sicilia, o quelli per i quali le difficoltà sono addirittura immense, come gli operatori del settore trasporto eccezionali, la cui attività viene letteralmente bloccata ogni giorno da una montagna di burocrazia diventata, dopo i crolli di ponti e cavalcavia, praticamente insormontabile. Impossibile stupirsi se, di fronte a una situazione simile, le manifestazioni di protesta nascono e si moltiplicano in tutta Italia: Continua a leggere→

La strada che porta a una mobilità più sostenibile, meno inquinante, passa dalla produzione di sempre più veicoli non alimentati da gasolio o benzina , ma passa anche da una rete di punti di distribuzione di carburanti alternativi, come il Gas naturale liquido, per i mezzi pesanti, e il Gas naturale compresso, per le auto. Una rete che, fortunatamente , sta crescendo sempre più, come conferma l’inaugurazione, in Trentino-Alto Adige,
lungo l’autostrada del Brennero, di una nuova stazione di
rifornimento di gas naturale compresso per autoveicoli realizzata in collaborazione tra Tamoil Italia e Snam4Mobility.
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Ci sono case costruttrici di camion che colorano di verde i propri mezzi e altre, invece, che con i propri mezzi contribuiscono a mantenere brillante, pulito, il verde degli ambienti che attraversano, riducendo le emissioni inquinanti sia con la propria attività produttiva, costruendo i camion, sia facendoli viaggiare. Una categoria di case costruttrici attentissime alla sostenibilità ambientale “guidata” da Scania il cui impegno per far viaggiare il pianeta in un futuro meno inquinato è “certificato” dai numeri. Primi fra tutti quelli diffusi per la prima volta da quando la casa costruttrice ha definito i suoi “Science Based Targets” (gli obiettivi di decarbonizzazione, con la riduzione delle emissioni di CO2 e dei gas a effetto serra, in linea con gli obiettivi di contenimento della temperatura media globale entro +1,5 gradi , entro il 2050 fissati dall’accordo sul clima sottoscritto a Parigi nel 2015) e che indicano straordinari progressi fatti sul fronte della riduzione delle emissioni, sia derivanti dalle proprie operazioni sia generate dall’utilizzo dei propri veicoli. Numeri che vedono le emissioni di carbonio nelle attività ridotte del 43 per cento rispetto ai livelli del 2015, Continua a leggere→

Tutelare i più affascinanti sentieri e mulattiere e allo stesso tempo far crescere il numero di pedoni e ciclisti, ma anche motociclisti, appassionati di fuoristrada al volante di auto 4×4 o su quad che li percorrono? Un progetto solo in apparenza impossibile da realizzare, due obiettivi destinati a non essere opposti uno all’altro (come verrebbe invece da pensare d’istinto) se adeguatamente regolati. Per esempio attraverso una nuova “Legge quadro per la tutela e la valorizzazione delle reti escursionistiche” che, sotto forma per ora solo di proposta, è stata depositata alla Camera, firmata dalla deputata di Forza Italia Mirella Cristina. Con il duplice obiettivo proprio di tutelare da una parte le reti escursionistiche Continua a leggere→

Una lettera inviata ai presidenti delle associazioni delle imprese dell’autotrasporto per “avviare una nuova stagione di confronto e collaborazione con il settore, anche rispetto a future esigenze regolatorie, nell’ambito della cornice istituzionale delineata dal quadro normativo vigente”. Ma soprattutto una lettera, quella inviata dal presidente dell’Autorità di regolazione dei trasporti, Nicola Zaccheo, che conferma come il contributo annuale 2021 sia dovuto, da parte del mondo dell’autotrasporto,”per il funzionamento dell’Autorità, come definitivamente accertato dal Consiglio di Stato”. Continua a leggere→

Domenica 11, 18 e 25 aprile tutti i veicoli industriali potranno viaggiare liberamente. La decisione è stata presa dai responsabili del ministero delle Infrastrutture e della mobilità sostenibile che hanno prolungato la sospensione dei divieti di circolazione festivi per i veicoli industriali con massa complessiva superiore a 7,5 tonnellate già prevista dall’inizio del 2021 fino a Pasqua. Continua a leggere→

E se il trasporto andasse in smart working?” Bella domanda. Anzi bellissima, per il semplice fatto che appartiene alla categoria dei quesiti che non solo catturano l’attenzione, non solo sono “sul pezzo”, ma sono soprattutto intelligenti, fanno riflettere. E perché, per di più, induce a riflettere in più direzioni. Per esempio sul fatto che alcune categorie possano lavorare da casa e altre no, privilegiando per di più spesso le prime a scapito delle seconde, garantendo a dipendenti pubblici il regolare stipendio a fine mese e non sostenendo invece economicamente in modo adeguato  i “privati” che gestiscono imprese Continua a leggere→

L’istituzione di un fondo destinato al rinnovo del parco circolante delle aziende di autotrasporto italiane e un piano per realizzare interventi infrastrutturali sull’“ultimo miglio”, per consentire di far entrare le merci nei centri città riducendo traffico e inquinamento. Sono solo due delle proposte per la crescita sostenibile del “Sistema Paese” attraverso il trasporto e la logistica, presentate da Alis al ministro della Transizione ecologica Roberto Cingolani, nel corso di un incontro che ha visto protagonisti il presidente di Alis, Guido Grimaldi, Emanuele Grimaldi, amministratore delegato del Gruppo Grimaldi e socio fondatore dell’associazione, e Marcello Di Caterina, vicepresidente e direttore generale di Alis”. Continua a leggere→

Passa da Internet la strada più veloce per gli autotrasportatori per presentare le pratiche da presentare per poter svolgere la propria attività, oltre che per seguirne il “percorso” fino all’”arrivo” con la conclusione del procedimento. Una nuova strada che per ora passa solo da Asti (con l’augurio che l’esempio possa fare da apripista ad altre province) dove uno  sportello telematico  polifunzionale permette a tutti gli autotrasportatori  di compilare,  in modo guidato, le pratiche direttamente da casa o dall’ufficio, in qualunque momento, evitando la compilazione di fogli e fogli di carta, code negli uffici. Continua a leggere→

Quasi 700 veicoli, tra autobus urbani ed extraurbani, metropolitane, scuolabus, treni,traghetti, oltre a biglietterie, sale di attesa e stazioni metro sottoposti a un vero e proprio ceck-up per scoprire quanto “viaggia” su questi mezzi e in questi ambienti il virus Covid-19. A realizzare la “campagna verifica della corretta applicazione delle misure anti-covid sui mezzi di trasporto pubblico”, sono stati i carabinieri del comando per la Tutela della salute, che d’intesa con il ministero della Salute, hanno fatto scattare i controlli scoprendo 65 irregolarità, in gran parte relative all’inosservanza delle misure di prevenzione al contagio, come la mancata esecuzione delle operazioni di pulizia e sanificazione, Continua a leggere→

Aziende di autotrasporto in prima fila nella corsa verso la sostenibilità ambientale, guidate da imprenditori pronti a investire per rinnovare le proprie flotte mezzi, acquistando camion di ultima generazione che non solo tagliano drasticamente le emissioni “curando” l’inquinamento, ma garantiscono contemporaneamente una maggiore sicurezza sulle strade per milioni di utenti, o a compiere altre “manovre” in difesa dell’ambiente. È a queste aziende capaci di far viaggiare l’Italia verso un futuro p ù pulito e sicuro che stradafacendo.tgcom24.it dedica la possibilità di raccontarsi. Raccontando cosa hanno realizzato per fornire il proprio contributo nell’importantissimo “proprio viaggio” in difesa della natura. Le aziende interessate potranno telefonare al numero035 216551 o inviare una e mail all’indirizzo baskerville@baskerville srl.it. Per leggere i “ritratti” della aziende in pole position nella corsa verso la sostenibilità ambientale leggete qui:

BARILLA

GI.MA.TRANS Continua a leggere→

Per far crescere un’azienda agricola sono indispensabili molte cose. Per esempio i trattori, mezzi che possono essere però utilissimi anche per far crescere un’azienda di autotrasporto. Come racconta la storia della Bracchi autotrasporti, azienda che sul trasporto dei mezzi agricoli (che i “pionieri” trasportavano sui treni, scaricandoli fra mille peripezie nelle stazioni dove venivano ritirati dal cliente) ha creduto da subito, “seminando” così bene da arrivare a raccogliere i frutti migliori: già negli anni ’90 ai vertici nazionali ed europei del settore, oggi l’azienda logistica con headquarter a Fara Gera d’Adda, in provincia di Bergamo, è  infatti tra i leader europei del settore con oltre 1.500 trasporti eccezionali effettuati l’anno, ossia il 15 per cento di quanti ne vengono prodotti dai principali player del mercato. Continua a leggere→

“L’aumento repentino dei prezzi di mercato del gas ha spinto il suo valore verso cifre che nessuno avrebbe mai immaginato, costituendo una vera anomalia se consideriamo che dal 2005 a oggi il prezzo medio annuale del gas si è sempre attestato intorno ai 24,50 centesimi al metro cubo. Questo certamente lascia ben sperare che, superate le attuali tensioni di mercato, i prezzi si riassestino sui valori normali, ma tuttavia è innegabile che la situazione attuale costituisca per Federmetano una forte preoccupazione, poiché le conseguenze di tale andamento del mercato si abbattono sugli operatori del settore, imprenditori e lavoratori che rappresentano una eccellenza nazionale, e su una utenza che dimostra di avere una grande fiducia nel gas naturale per auto”. Continua a leggere→

È stato uno dei beneficiari degli aiuti previsti dal Governo per fronteggiare la crisi economica dovuta alla pandemia e ha ottenuto un finanziamento
 bancario garantito dallo Stato di 30mila euro oltre a un contributo a fondo perduto di oltre 18 mila euro. Ora il suo nome però, oltre che nell’elenco dei “beneficiari” degli aiuti statali, figura anche in un fascicolo aperto dalla Procura della Repubblica di Civitavecchia che lo ha indagato per i reati di malversazione e indebita percezione di erogazioni pubbliche. Continua a leggere→