Autisti costretti dalle aziende a guidare per 17 ore falsificando chilometri percorsi e velocità

Autisti costretti dalle aziende di autotrasporto non solo a guidare per molte più ore consecutive, in un caso addirittura fino a diciassette, rispetto ai tempi di guida fissati dalla legge ma anche a manomettere i cronotachigrafi con una calamita e a disinserire il limitatore di velocità per poter percorrere più chilometri, fare più consegne, guadagnare di più… A squarciare il velo su una realtà molto più diffusa di quanto si pensi, ma quasi mai denunciata per paura di perdere il lavoro, è un’inchiesta condotta dai magistrati della Procura di Piacenza e durata tre anni al termine dei quali nei giorni scorsi tre autotrasportatori, titolari di quattro aziende, sono stati denunciati con le accuse di estorsione e rimozione od omissione dolosa di cautele contro infortuni sul lavoro.  Continua a leggere



Carrozze ferroviarie e camion, è un arrivo una nuova nave per “trasferirli” sull’acqua

Sarà lunga 147 metri, larga 19 , avrà una portata di 2.500 tonnellate e potrà viaggiare a una velocità di 18 nodi. È la nuova nave Ro-Ro monodirezionale per il trasporto di carrozze e carri ferroviari, camion e passeggeri commissionata, con un investimento di 48 milioni di euro, daRete Ferroviaria Italiana all’Associazione temporanea d’imprese composta da T. Mariotti S.p.A. e Officine Meccaniche Navali e Fonderie San Giorgio del Porto S.p.A., che si è aggiudicata la gara europea. Continua a leggere