“Danilo Tonielli? Non è il ministro delle Infrastrutture bensì il ministro per il blocco delle Infrastrutture. È stato lui stesso a chiarire una volta per tutte qual è il ruolo a lui affidato nel governo con le parole di oggi sulla Tav “. A dichiararlo è Raffaella Paita, capogruppo Pd in Commissione Trasporti alla Camera, a proposito delle dichiarazioni fatte del ministro ai microfoni di La7. “La funzione di Toninelli è evidente: escogitare sempre nuove giustificazioni per rimandare le opere, commissionare analisi farlocche a sostegno di decisioni già prese, ripetere slogan che alimentino la disinformazione sull’opera”, ha aggiunto Raffaella Paita. Continua a leggere
Archivio mensile:Febbraio 2019
Concessioni nei porti, c’è un mercato illegale. “Ma il ministro Toninelli se vuole può chiuderlo”
“L’inchiesta che si è abbattuta sul porto di Livorno, al di là degli aspetti penali di competenza dell’autorità giudiziaria, è l’ennesima conferma che il sistema delle concessioni nei porti va assolutamente rivisto”. Parola del vicepresidente di Conftrasporto-Confcommercio Paolo Uggè, che commentando la notizia dell’interdizione dai pubblici uffici per il presidente dell’Autorità portuale Stefano Corsini e per il segretario generale Massimo Provinciali decisa del giudice per le indagini preliminari Marco Sacquegna nell’ambito di un’indagine che vede indagati i due manager per abuso d’ufficio per la concessione temporanea di alcuni accosti ha voluto sottolineare come la Confederazione dei trasporti avesse già denunciato le distorsioni del sistema per le consessioni. Continua a leggere
Porto di Livorno senza “comandanti” dopo essere stato travolto da un’inchiesta sugli accosti
Abuso d’ufficio per la concessione temporanea di alcuni accosti. È questo il capo d’accusa contestato dalla procura della Repubblica di Livorno al presidente dell’Autorità portuale Stefano Corsini e al segretario generale Massimo Provinciali che sono stati interdetti dai pubblici uffici per un anno su decisione del giudice per le indagini preliminari Marco Sacquegna che ha accolto in parte le richieste avanzate dal pubblico ministero. Un autentico “tsunami” che ha spinto il sindaco di Livorno, Filippo Nogarin, a scriver su Twitter che “ciò che sta succedendo nel porto di Livorno può avere ripercussioni molto gravi sull’intera città” e ad auspicare “il ministero Danilo Toninelli riesca a trovare quanto prima la soluzione più adatta per tutelare un comparto strategico che dà lavoro a centinaia di persone”. Continua a leggere
Multe più care per chi guida pericolosamente. Ma in autostrada si potrà “correre” di più?
Multe più pesanti in arrivo per chi, compresi i minorenni, guida in maniera pericolosa e nuove misure per tutelare in particolare i ciclisti. A prevederle è il disegno di legge approvato dal Consiglio dei ministri che delega al Governo la modifica del Codice della strada. Tra i punti in discussione c’è anche la possibilità di innalzare il limite di velocità su alcune autostrade. Continua a leggere
Eccezzziunale veramente? Per i trasporti eccezionali di vera c’è solo la farsa…
C’è una “farsa” che “viaggia” da anni indisturbata su strade e autostrade d’Italia violando il Codice stradale fra l’indifferenza generale. È la farsa dei trasporti eccezionali, per i quali la legge prevede un unico pezzo indivisibile trasportato e che invece vede da anni viaggiare tir con carichi fino a 108 tonnellate di peso che indivisibili non sono affatto e che dunque dovrebbero viaggiare, separati su mezzi pesanti più piccoli. Evitando così che circolino trasporti eccezionali falsi e, soprattutto, che quei maxi tir dal peso triplo rispetto a uno normale possano mettere a rischio, viaggio dopo viaggio, la stabilità di ponti e cavalcavia, “sbriciolandone” giorno dopo giorno la resistenza. Continua a leggere
Bandi per la Tav, il viceministro Rixi si augura che siano approvati entro l’11 marzo
“Mi auguro che i bandi per la Tav, siano approvati entro la data dell’11 marzo, la decisione spetta all’azienda, se io fossi nel consiglio di amministrazione di Telt farei i bandi”. Lo ha detto il viceministro alle Infrastrutture e trasporti, Edoardo Rixi, ospite del convegno “Guarire l’infrastruttura italiana” organizzato da Anceferr, Associazione nazionale dei costruttori ferroviari riuniti, e da Cifi, Collegio ingegneri ferroviari italiani, che si è tenuto a Roma nello Spazio Eventi del Roma Life Hotel di via Palermo 10. Continua a leggere
Transpotec 2019, ecco perché è stata una tappa importante nel viaggio dell’autotrasporto
L’edizione 2019 del Transpotec appena conclusa ha rappresentato una “tappa” importante nel cammino associativo di Fai Conftrasporto, sia per la presenza di operatori legati al mondo rappresentato, sia per il coinvolgimento nei vari dibattiti e sia per gli incontri avuti nel corso delle quattro giornate del salone dell’autotrasporto e della logistica veronese e che hanno permesso ai rappresentanti della Confederazione di sottoporre all’attenzione di parlamentari europei (come gli onorevoli Mara Bizzotto e Angelo Ciocca della Lega), del sottosegretario del ministero per le Infrastrutture e i trasporti Armando Siri e, non certo ultimo, del vicepremier Matteo Salvini, le principali esigenze delle imprese del settore. Individuando, con un altro ospite illustre, il vice ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Edoardo Rixi, gli interventi derivanti dalla ripartizione delle risorse destinate alle imprese di autotrasporto. Continua a leggere
I droni ci consegneranno i pacchi a casa? E I Tir viaggeranno da soli senza camionisti?
Qui in fiera si vedono tanti veicoli belli e nuovi, sulle strade però si vedono tanti veicoli vecchi. Come mai? Qual è il futuro del trasporto: riceveremo i pacchi a casa con i droni? Le macchine potranno mai sostituire le persone nel mondo del trasporto?” Sono alcune delle domande che un gruppo di studenti di Verona, invitati al Transpotec per partecipare all’evento “Verso un futuro sostenibile. Insieme” moderato dalla giornalista Rai Maria Concetta Mattei nello stand Scania, hanno rivolto ai relatori che si sono alternati sul palco. Continua a leggere
Autisti in sciopero contro Amazon. “Ma è la corsa all’e-commerce a far accelerare la flessibilità”
“Amazon non ha propri autisti, ma si avvale di fornitori terzi, ai quali chiede di rispettare le norme contenute nel Contratto collettivo nazionale di lavoro della logistica e dei trasporti La protesta dei lavoratori organizzati delle sigle sindacali sotto la sede di Amazon è puramente strumentale”. Continua a leggere
Tav, il ministro Toninelli non ha ancora avuto tempo di sedersi a parlarne con la Lega
“Sulla Tav con la Lega non abbiamo ancora avuto tempo di sederci a un tavolo e discutere, ma anche se partiamo da posizioni molto lontane, sono sicuro che riusciremo a trovare una sintesi”. Ad affermarlo, ai microfoni di “Zapping” su Radio1, è stato il ministro per le Infrastrutture e i Trasporti Danilo Toninelli, imboccando di fatto una strada che va un direzione opposta a quella di Alessandro Di Battista che ha sempre ribadito invece come il “no” senza se e senza Continua a leggere
Inaccettabile che il Tirolo fermi i Tir italiani al Brennero. Toninelli scrive a Bruxelles
“Un divieto settoriale come quello prospettato dal Governo austriaco al valico del Brennero è inaccettabile. È una decisione che penalizzerebbe esclusivamente il traffico di transito e tutelerebbe quello interno, a danno dell’autotrasporto da e per l’Italia e, di rimando, delle imprese degli altri Stati membri”. Continua a leggere
Mini Tav, per Conftrasporto si può fare. “Ma come punto di partenza e con un arrivo preciso”
La mini-Tav? Può essere un punto di partenza ma a patto che ci siano precise garanzie per il futuro”. Così il vicepresidente di Confcommercio e Conftrasporto Paolo Uggè ha commentato l’ipotesi, annunciata dal sviceministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Edoardo Rixi, di una soluzione che possa far risparmiare almeno 1,5 miliardi di euro lasciando intatto il tunnel di base da 57,5 chilometri tra Saint-Jean de Maurienne in Francia e Susa-Bussoleno in Italia eliminando invece la galleria tra Avigliana e Orbassano. Continua a leggere
Verona saluta la “carica dei 41mila” che ha viaggiato per 4 giorni tra gli stand di Transpotec
Oltre 41mila visitatori, con una crescita del 35 per cento rispetto alla scorsa edizione, e 406 aziende espositrici (con un più 23 per cento rispetto al 2017): sono i numeri a dire che l’edizione 2019 di Transpotec è stata un grande successo, confermato del resto dalla grande soddisfazione espressa dai responsabili delle aziende espositrici, operatori e top buyer italiani e internazionali ripartiti da Verona, con un carico di conoscenza in più. Conoscenza di nuovi potenziali clienti, ma anche acquisizione di nuove conoscenze ed esperienze grazie ai tanti momenti di confronto sui grandi cambiamenti che stanno interessando il mercato (e che mettono al centro il tema dell’intermodalità e la necessaria sinergia tra logistica e trasporto su gomma) che hanno caratterizzato la più importante manifestazione italiana dedicata a trasporti e logistica organizzata a Verona da Fiera Milano. Continua a leggere
Le richieste degli autotrasportatori italiani al Governo ora sono nelle mani di Matteo Salvini
Le richieste delle imprese di trasporto sono nelle mani del vicepremier e ministro degli Interni Matteo Salvini. A consegnargliele è stato il vicepresidente di Conftrasporto-Confcommercio Paolo Uggè che al Transpotec, il Salone dei trasporti e della logistica in programma fino a domani a Verona, ha ospitato, nello stand di Lumisia Fai Service, il vicepremier. Un incontro durante il quale Paolo Uggè ha avuto occasione di evidenziare al viceministro, che ha indossato la felpa degli autotrasportatori Fai, il nodo cruciale rappresentato delle infrastrutture e le preoccupazioni del settore rispetto al rischio, riferito non solo alla vicenda della Tav, di isolamento dell’Italia nel panorama commerciale ed economico europeo e mondiale. Continua a leggere
Disastro Sistri, Conftrasporto chiede un fondo da 20 milioni di euro per risarcire le imprese
Un fondo con un tetto di 20 milioni di euro che possa almeno in minima parte risarcire le imprese dell’autotrasporto per le spese sostenute per il “disastro Sistri” , il sistema di tracciabilità dei rifiuti mai entrato in funzione ma ugualmente fatto pagare alle aziende. A chiedere al Governo di istituirlo è stato il vicepresidente di Confcommercio-Conftrasporto e presidente della Fai, la federazione degli autotrasportatori italiani, Paolo Uggè, protagonista al Transpotec di Verona della tavola rotonda sul tema “Sistri, dall’abolizione a un nuovo sistema di tracciabilità dei rifiuti” promossa dalla stessa Fai. “Il Sistri è stato uno dei più grandi sprechi nella gestione dei rifiuti speciali”, ha affermato Paolo Uggè. “In otto anni i costi sostenuti dalle imprese coinvolte e dallo Stato hanno superato i 141 milioni di euro. E questo per un sistema che non ha mai funzionato. Continua a leggere