“Si può dare di più” è il titolo di una canzone con la quale Umberto Tozzi, Enrico Ruggeri e Gianni Morandi hanno vinto il Festival di Sanremo 1987. “Si poteva dare di più” potrebbe essere invece il titolo del comunicato con il quale i vertici di Conftrasporto hanno commentato la decisione del Governo di raddoppiare l’assunzione di ingegneri destinati a dar manforte alle Motorizzazioni civili italiane, in panne proprio a causa della scarsezza di personale. “Conftrasporto accoglie con favore l’emendamento che prevede l’assunzione di 200 ingegneri approvato ieri notte in commissione Bilancio della Camera, ma ancora non basta”, si legge nel comunicato firmato dal presidente di Conftrasporto e vice presidente di Confcommercio Paolo Uggè che spiega le ragioni della soddisfazione sottolineando però anche l’aspettativa per “aiuti” più pesanti. Continua a leggere
Archivi giornalieri: 20 Dicembre 2017
Uggé: “La sentenza contro Uber è anche una condanna per l’incapacità della politica italiana”
“Da sempre affermiamo che il corrispettivo per la prestazione di un servizio di trasporto resa da un taxista o da un noleggiatore debba essere riconosciuto all’esecutore del trasporto stesso. Il servizio di intermediazione che società come Uber effettuano non può, e la sentenza della Corte lo dice, essere considerato un’attività di servizio ma è invece un’operazione di trasporto e come tale va regolamentata”. Lo dichiara il presidente di Conftrasporto e vice presidente di Confcommercio Paolo Uggè a proposito della sentenza con la quale la Corte di giustizia dell’Unione europea ha deciso che quello di Uber è un servizio di trasporto e come tale va regolamentato. Continua a leggere
La Corte di giustizia Ue frena Uber: “È un servizio di trasporto che va regolamentato dagli Stati”
Uber è un servizio di trasporto e in quanto tale deve essere regolamentato dagli Stati membri. Lo ha stabilito oggi la Corte di giustizia dell’Unione europea con una sentenza. Secondo i giudici il servizio d’intermediazione di Uber deve “essere escluso dall’ambito di applicazione della libera prestazione dei servizi in generale nonché della direttiva relativa ai servizi nel mercato interno e della direttiva sul commercio elettronico”, ma “deve essere considerato indissolubilmente legato a un servizio di trasporto”. Continua a leggere
Motorizzazioni civili, raddoppiano i rinforzi. La Fai ringrazia chi ha guidato la manovra
“Il compito della politica è quello di occuparsi di problemi reali dei cittadini, dei lavoratori e di proporre soluzioni concrete. È solo quando svolge nel migliore dei modi questo compito che la politica va promossa. E oggi il mondo dell’autotrasporto non può che promuovere, con ottimi voti, l’emendamento alla legge di bilancio, firmato da due esponenti del Pd, Giovanni Sanga ed Elena Carnevali e approvato in Commissione, grazie al quale diventa possibile raddoppiare le assunzioni per le Motorizzazioni civili rispetto alle 100 previste nella proposta di legge”. Così Doriano Bendotti, segretario provinciale della Fai Conftrasporto di Bergamo, ha commentato il risultato ottenuto dai due esponenti politici bergamaschi, risultato che, sottolinea Bendotti “è particolarmente importante considerato che in molte sedi la carenza di personale è diventata un’autentica emergenza, costringendo moltissime imprese di autotrasporto a tenere fermi i mezzi perché non è possibile fare in tempi brevi revisioni o immatricolazioni”. Continua a leggere
Logistica e sicurezza stradale, l’Italia deve smettere di girare a vuoto
Creare, attraverso tavoli di partenariato, un confronto tra mondo pubblico e privato per analizzare quali strade percorrere per far accelerare la crescita economica e allo stesso tempo sociale del Paese: Conftrasporto da tempo va indicando questa via, che ha come passaggio obbligato lo sviluppo della logistica, e ora finalmente questa soluzione sembra essere stata condivisa, comprendendo una volta per tutte che la logistica è un sistema a rete indispensabile in un’economia dei flussi per la competitività di un sistema economico e per la sicurezza. In questi giorni, scordandosi quanto sostenuto nel passato proprio a proposito dei costi della sicurezza nel trasporto merci, sembra che vi sia finalmente stato il riconoscimento del valore delle regole e del loro rispetto, temi messi al centro (alleluiah!) del “tavolo della logistica” costituito insieme alle rappresentanze dei lavoratori presso il ministero dello Sviluppo economico. Continua a leggere