I dipendenti delle imprese d’autotrasporto e dei corrieri innestano la retromarcia sullo sciopero indetto per lunedì 5 agosto. Dopo la rottura delle trattative dei giorni scorsi sul rinnovo del contratto nazionale di logistica, trasporto merci e spedizioni e la decisione dei sindacati Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti di incrociare le braccia, le trattative sono riprese e hanno imboccato la strada giusta. La bozza d’intesa è già stata scritta e manca solo la sottoscrizione che significa, automaticamente, la cancellazione dello sciopero. Continua a leggere
Archivi giornalieri: 1 Agosto 2013
Merci pericolose sulle strade, Trenitalia non trasporta più cloro e fluoro
”Da oggi Trenitalia Divisione Cargo non effettuerà più trasporto su carro ferroviario di cloro e di fluoro compresso sul territorio nazionale. La preoccupante notizia, apparsa sulla stampa grazie a un allarme lanciato da Federchimica, è stata comunicata dalla controllata merci di Trenitalia con una circolare di restrizioni di traffico”. Lo dice il presidente della commissione Ambiente della Camera, Ermete Realacci, che annuncia di aver presentato un’interrogazione, sottoscritta anche da Piero Vignali del Pd, ai ministri dei Trasporti e dello Sviluppo Economico “per sapere se siano a conoscenza della decisione assunta da Trenitalia Divisione Cargo e se ritengano utile verificare se essa corrisponda al vero”. Continua a leggere
L’auto per i neopatentati? Si compra nuova a Palermo e di seconda mano a Brescia
Auto nuova o usata? Un’indagine di Direct Line offre uno spaccato regionale sulla capacità o meno di acquistare un veicolo nuovo da parte dei neopatentati. La prima auto è nuova per molti, ma soprattutto se si parla dei palermitani (36 per cento), mentre il record di auto usate spetta ai bresciani con il 51 per cento; i bolognesi sono invece quelli che più sfruttano l’auto di famiglia, anche se è la più vecchia (47 per cento). Continua a leggere
L’auto trova il posto e parcheggia da sola, un sogno che può diventare realtà
Nell’edizione italiana della rivista MIT Technology Review viene riportato un servizio sull’auto che parcheggia da sola. Ok, i sensori oggi fanno i miracoli, ma in questo caso l’auto sa anche trovare un parcheggio libero, mettere il veicolo tra le righe e spegnere il motore. Niente male, vero? Il progetto è guidato da Audi che ha realizzato un parcheggio munito di numerosi sistemi laser che mappano l’ambiente in un modello tridimensionale, per permettere ad automobili equipaggiate con uno speciale impianto di ricevitori laser e wireless di muoversi in libertà, individuando un posteggio libero e persino spegnere il motore, facendo risparmiare ai conducenti minuti preziosi negli spostamenti quotidiani. Continua a leggere