Il mercato dell’auto è trainato dagli acquisti delle società. Lo sostiene Federauto, l’associazione che rappresenta i concessionari dei brand commercializzati in Italia, commentando i dati ufficiali sulle immatricolazioni resi noti dal Ministero dei Trasporti. Secondo il presidente Filippo Pavan Bernacchi, “a maggio languono le immatricolazioni a privati (+0,7 per cento), volano invece le società (+43 per cento), mentre i noleggi incrementano di un +4 per cento”. Secondo i dati del Ministero dei Trasporti il mese di maggio si è chiuso con 204.113 immatricolazioni di auto nuove, segnando un +8,2 per cento rispetto allo stesso mese del 2016. Continua a leggere
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Auto, vendite a picco in Italia: gli addetti ai lavori chiedono più incentivi e meno tasse
È un inizio d’anno da incubo per il mercato italiano dell’auto. A gennaio, infatti, le nuove immatricolazioni sono state 137.119, il 16,93 per cento in meno rispetto a un anno fa. Un dato mai così basso dai primi Anni 80, come rileva l’Anfia, che con tutti gli altri operatori del settore chiede al Governo urgenti interventi strutturali per stimolare la crescita e rilanciare la filiera. In pratica, nuovi incentivi, una diminuzione del carico fiscale, prezzi dei carburanti e delle assicurazioni più bassi. Continua a leggere
Auto, la crisi non ha gli occhi a mandorla: in Cina +20% di vendite in un mese
Sono cifre che in Italia non si vedono da decadi, probabilmente dagli anni Sessanta, quelli del “Boom” economico. Oggi il mercato dell’auto è abituato a convivere con crescite praticamente assenti e, ancora più spesso, con la recessione. Questo in Italia, in Europa e negli Stati Uniti, ma non certo in Cina. La vendita di automobili nel Paese della Grande Muraglia è aumentata a settembre del 19,9 per cento rispetto al mese precedente, arrivando a 1,65 milioni di unità. Lo riferisce all’Ansa un comunicato dell’associazione dei produttori cinesi di automobili (China Association of Automobile Manufacturers, Caam). Continua a leggere
Auto, sempre in rosso il mercato europeo: Volkswagen resta leader
Aprile è un altro mese negativo per il mercato dell’auto. Secondo i dati diffusi dall’Acea, nei 27 Paesi Ue più quelli dell’Efta, le immatricolazioni hanno infatti subito un calo del 3,8 per cento rispetto allo stesso mese del 2010. La flessione delle vendite è determinata dal calo di tutti i principali mercati europei. In controtendenza la Germania, che fa segnare un +2,6 per cento (266.251 immatricolazioni). Critica la situazione di Francia (169.757 immatricolazioni, -11,1 per cento) e Spagna (71.808 unità, -23,3 per cento). Più contenuto il calo di Gran Bretagna (137.746 immatricolazioni, -7,4 per cento) e Italia (157.309 unità, -2,2 per cento). Continua a leggere