“La legge di stabilità, tema al centro della vita politica della settimana, rappresenta un momento decisivo anche per il futuro delle imprese di autotrasporto, toccate direttamente da diverse norme in discussione in queste ore”. Ad affermarlo è il presidente di Fai Conftrasporto, Paolo Uggè, che nella sua rubrica “Ruote d’Italia” pubblicata sul quotidiano Il Giornale (che a partire da questa settimana viene pubblicata nell’edizione del martedì) sottolinea un altro tema caldissimo: ovvero i costi minimi per la sicurezza dell’autotrasporto merci. “Su questo capitolo le proposte presentate dal ministro ai Trasporti Maurizio Lupi non hanno soddisfatto pienamente tutte le parti interessate”, scrive Paolo Uggè sulle colonne del quotidiano nazionale diretto da Alessandro Sallusti? Continua a leggere
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Costi minimi per il trasporto non aggiornati? Il ministro ha chiesto tempo
“Le tabelle sui costi minimi per la sicurezza del trasporto merci pubblicate sul sito web del ministero stesso negli ultimi giorni non sono state aggiornate, come invece regolarmente avvenuto in passato, in seguito a un’intesa raggiunta nell’incontro di circa dieci giorni fra i rappresentanti delle associazioni di categoria e il ministero stesso che ha scelto, in attesa di un prossimo incontro, di poter prendere tempo per riflettere sulla questione, non procedendo nel frattempo agli aggiornamenti”. A chiarire il giallo della scomparsa degli aggiornamenti dei costi minimi per la sicurezza dal sito del ministero, denunciato da più addetti ai lavori, è il presidente di Fai Conftrasporto, Paolo Uggè, che intervenendo sul caso sottolinea come “non risulti che il ministro si sia pronunciato in senso contrario alle norme sui costi minimi” e come un fatto sia certo, e cioè che “la legge è in vigore e non è stata per ora annullata, il tutto, tra l’altro, in attesa del pronunciamento del Tar del Lazio nonché della stessa Corte Costituzionale”. Continua a leggere
Mobilità urbana, tutta l’Italia prenda esempio da Parma
Esiste una nuova realtà europea che si va sostituendo a quella nazionale nel proporre casi di eccellenza, testimoniando come grazie alle tecnologie avanzate e all’innovazione dei servizi sia possibile produrre importanti risultati di crescita intelligente, competitiva e sostenibile nel settore dell’autotrasporto, tutelando l’ambiente, aumentando la sicurezza. Una nuova realtà europea dalla quale che le istituzioni locali dovrebbero prendere come esempio per stabilire politiche di sviluppo efficaci, oltre che necessarie, per rinnovare le società, contribuendo a mantenere una industria forte e competitiva. Continua a leggere