Un teschio umano nel bagaglio a mano. È l’incredibile scoperta fatta dagli agenti della Polizia di frontiera in servizio a Fiumicino che lunedì hanno fermato un professore universitario tedesco in partenza per Dusseldorf. “L’ho comprato usato a una bancarella, mi serve per scopi scientifici”, ha spiegato il docente agli agenti che lo hanno denunciato per possesso illegale di resti umani. Continua a leggere
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Bagaglio a mano più piccolo sugli aerei, nuovo standard per ottimizzare gli spazi
Ci sarà spazio per tutti. In futuro i passeggeri degli aerei non saranno più costretti a corse contro il tempo per posizionare il trolley nelle cappelliere. Merito di una “cura dimagrante” pensata dalla Iata, l’associazione internazionale del trasporto aereo, in collaborazione con le compagnie e i costruttori di aerei. Dallo studio della Iata è emerso che il bagaglio a mano ideale deve essere alto 55 centimetri, largo 35 e profondo 20. Continua a leggere
Più diritti per chi vola: dai rimborsi per i ritardi alle tutele in caso di fallimento
I passeggeri degli aerei avranno più diritti. Ci saranno più informazioni a terra, più attenzione ai reclami, maggiore flessibilità per i bagagli, regole più sicure per i risarcimenti in caso di ritardo o cancellazione del volo e tutele in caso di fallimento delle compagnie. Dopo due anni di lavoro, a Strasburgo il Parlamento europeo ha infatti approvato una proposta di regolamento che rappresenta una mezza rivoluzione. Ora la palla passa al Consiglio dei ministri, che potrà approvare la proposta del Parlamento oppure proporne un’altra da discutere con Strasburgo in seconda lettura. Continua a leggere
Liquidi sugli aerei, cambiano le regole: controlli anche sugli alimenti per bimbi
Cambiano le regole per chi vuole portare liquidi a bordo degli aerei. Dal 31 gennaio, infatti, entra in vigore in Europa la nuova normativa che modifica il Regolamento Ue n. 185/2010 e introduce controlli su una serie di prodotti finora esclusi come le pappe per i bambini. Come spiega l’Enac in una nota, la nuova normativa “introduce l’obbligo del controllo, con apposita strumentazione di ultima generazione, dei liquidi (cosiddetti LAG – liquidi, aerosol e gel con cui si indicano anche le sostanze di analoga consistenza) di volume superiore ai 100 ml da utilizzare durante il viaggio a fini medici o per un regime dietetico speciale, compresi gli alimenti per neonati che fino ad ora erano esentati”. Continua a leggere
Occhi di vetro, dentiere, pappagalli e rane: in aereo si dimentica proprio tutto
C’è chi dimentica l’occhio di vetro, chi il contrabbasso e chi un sacchetto di sabbia. Ma c’è anche chi, alla fine del volo, lascia a bordo un pappagallo vivo oppure una rana. Secondo un sondaggio che Skyscanner ha realizzato interpellando 700 assistenti internazionali di volo, la lista delle cose che i passeggeri dimenticano in aereo è lunga e decisamente variegata. Continua a leggere
Con il checkpoint del futuro stop a code e “spogliarelli” in aeroporto
Non sarà più necessario togliersi giacche, cinture e scarpe. Non si dovranno più sopportare code lunghissime e controlli corporali. In futuro imbarcarsi in aereo sarà sempre più semplice. Merito del “checkpoint del futuro”, un progetto della Iata presentato a Singapore in occasione della 67ª assemblea annuale, che ha l’obiettivo di rafforzare la sicurezza riducendo le code e i controlli troppo invasivi. Per salire su un aereo sarà infatti necessario entrare in un tunnel che evita perdite di tempo e consente la verifica del passaporto, della persona che vi cammina e del suo bagaglio a mano. E se ci fosse qualcosa di sospetto scatterebbe un allarme. Continua a leggere
Alitalia punta su Air One, tariffe e servizi per tutte le esigenze
Una compagnia aerea low cost ma anche tradizionale, con servizi che possono accontentare tutte le esigenze. E, soprattutto, adatti a tutte le tasche. Alitalia punta su Air One sviluppando una serie di strategie. Alla base del nuovo modello, si legge in una nota, vi sono il sito Internet (www.flyairone.it) con un sistema di prenotazione e vendita che consente maggiore flessibilità. Tre le nuove classi tariffarie cui corrispondono diversi livelli di servizio: Continua a leggere
Alitalia, bagagli più pesanti
e un nuovo servizio “porta a porta”
Uno dei problemi che assillano maggiormente chi deve viaggiare in aereo, soprattutto per turismo, è quello del peso del bagaglio trasportabile, a mano o imbarcato, compreso nel prezzo del biglietto. Al momento del check-in, se la pesata non rientra nei limiti previsti dalla compagnia, scatta il pagamento della sovrattassa. E in alcuni casi diventa una vera e propria trattativa, in relazione all’imposizione di franchigie di carico eccessivamente basse, rispetto alle effettive esigenze del passeggero. Alitalia ha deciso di intervenire sulla questione, introducendo condizioni più favorevoli e in linea con quelle già applicate da alcuni carrier aerei, tra i quali Delta e Air France, partner di Alitalia nella Transatlantic Joint Venture. Continua a leggere
Aerei, dal 2013 i liquidi potranno
tornare nel bagaglio a mano
Fra tre anni chi viaggerà in aereo potrà tornare a mettere i liquidi nei bagagli a mano. L’annuncio è stato dato la scorsa settimana dalla Commissione europea. Le nuove tecnologie per lo screening dei liquidi potranno infatti essere attuate negli scali europei a partire dall’aprile del 2013. La misura in questione fa parte di un pacchetto di nuove regole che aggiornano quelle messe in atto nel 2002 dopo gli attacchi dell’11 settembre. Continua a leggere
Trasporto aereo, negli Stati Uniti
il bagaglio a mano è a pagamento
Molti viaggiatori, soprattutto quelli che utilizzano le compagnie low cost, hanno già imparato che il bagaglio si paga. Chi vuole imbarcare una valigia in stiva deve sborsare soldi in più rispetto al costo del biglietto. Ma ora le cose potrebbero cambiare. In peggio, naturalmente. In un futuro nemmeno troppo lontano, alcune compagnie potrebbero decidere di far pagare anche il bagaglio a mano, sulla scia di quello che ha già deciso di fare Spirit, compagnia area a basso costo americana. Continua a leggere