Paese che vai, velocità che trovi, soprattutto in autostrada. In Italia, il limite è di 130 all’ora come in molti altri Stati europei. In Germania, quando non vi è diversa segnalazione, si può correre quanto si vuole. In Svizzera, in Spagna e in Portogallo le auto non possono superare i 120, in Inghilterra i 112, in Polonia i 140, in Svezia e Norvegia i 110. Un elenco che potrebbe continuare. Ma torniamo alla vicina Svizzera. Ebbene qui il “Partito degli automobilisti” ha annunciato la volontà di lanciare un pacchetto di iniziative federali a favore degli automobilisti. Continua a leggere
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Pagamento delle autostrade, l’Europa chiede un sistema elettronico unico
Sviluppare al più presto un sistema unico elettronico di pedaggio per facilitare la vita ai cittadini che viaggiano sulle strade dell’Unione Europea. È la richiesta avanzata in una proposta di risoluzione approvata a larga maggioranza (35 voti a favore e cinque contrari) dalla commissione Trasporti del Parlamento Ue. La risoluzione invita la Commissione europea a elaborare, entro la fine del 2013, uno studio che analizzi tutte le opzioni tecniche esistenti, incluse per esempio le tecnologie come il Gps e i pagamenti mobili. Continua a leggere
Pedaggi autostradali uguali per auto e moto. L’Ancma: “Un’anomalia italiana”
“L’aumento dei pedaggi autostradali, giustificati con la necessità di assicurare ai gestori gli investimenti necessari alla manutenzione e messa in sicurezza, porta in evidenza l’incomprensibile allineamento dei pedaggi motociclistici a quelli delle auto. Non si considera il diverso apporto all’usura del manto stradale da parte dei veicoli a due e a quattro ruote”. Lo afferma Confindustria Ancma, evidenziando “l’anomalia italiana in Europa”. Continua a leggere