[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LziwTHotuAA[/youtube] Meno Tir sulle strade e più merci su rotaia, oppure via mare, via cielo… Insomma largo ai trasporti combinati, alla possibilità di far interagire il trasporto su gomma con quello in treno, in nave (lungo le ormai famose “autostrade del mare”) ma anche via aereo. Da tempo tutti questi messaggi vengono continuamente ripetuti (da politici a caccia di consensi e da manager statali), sostenendo l’importanza di trovare strade alternative al trasporto merci su gomma per proteggere l’ambiente, per diminuire l’impatto ambientale. Peccato che dal dire al fare ci sia di mezzo il mare, come commenta amaramente Maurizio Codognotto, titolare… Continua a leggere
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L’ambiente non si difende
Politica dei trasporti,
occorre cambiare strada
Più volte i rappresentanti di Fai Conftrasporto hanno evidenziato quanto sia importante per l’economia del Paese una gestione coordinata della politica del trasporti. La logistica si misura in tempo e in una economia basata sul Just in time la competitività è data dalla gestione coordinata dei sistemi di trasporto. In parole povere significa che le diverse modalità di trasporto (gomma, ferro, mare, aereo) devono essere integrate in un sistema funzionale alla competitività della filiera della produzione. Continua a leggere
Le Autostrade del mare
crescono a rilento
Sono circa un milione e mezzo i Tir che vengono imbarcati ogni anno sui traghetti, ma la crescita, dal 2002 a oggi, è stata tutt’altro che rapida. L’incremento dei mezzi, secondo un’analisi dal titolo Porti e Territorio dell’Associazione Studi e Ricerche per il Mezzogiorno (Srm), è passato dall’1,5 al 3,5 per cento nonostante l’introduzione dell’Ecobonus per le aziende che scelgono il trasporto via mare al posto di quello stradale. Continua a leggere