Auto ad aria compressa in vendita a 7mila euro: fa 100 chilometri con un euro

Quanto costa un pieno di aria compressa? Poco, anzi pochissimo. Con un euro sarà possibile percorrere oltre 100 chilometri. Certo, l’auto che nella primavera del 2014 dovrebbe immettere sul mercato la Mdi (Motor Development Intenational) che dal 2007 collabora con la casa indiana Tata non sarà un’auto normale. Anche perché per 7mila euro cosa vi aspettate? Sarà un piccola e leggerissima city car. Come spiega il responsabile tecnico della Mdi, Cyril Negre, in una intervista rilasciata al quotidiano La Repubblica, il primo modello di automobile ad aria in vendita sarà l’AirPod e sarà omologata come quadriciclo leggero “grande”, guidabile dai 16enni.  Continua a leggere



Imprigionati in galleria e isolati, senza informazioni e con telefonini inutilizzabili

Può un automobilista rimanere prigioniero di una galleria per due ore, bloccato per oltre 120 interminabili minuti in seguito a un incidente stradale? E può per tutto quel tempo restare “isolato” dal mondo, senza la possibilità di usare il telefonino e avvisare casa, perché parenti, amici non stiano in pensiero? Può accadere tutto questo nel 2013, nell’era delle grandi infrastrutture, delle grandi tecnologie. No, non può accadere, ed è assurdo che non esista un’adeguata informazione per coloro che si spostano sulle strade. A denunciarlo è Paolo Uggè,  coordinatore della Consulta nazionale sicurezza stradale del Cnel –  Mit, che in una lettera aperta inviata al quotidiano la Provincia di Sondrio è intervenuto in merito alle polemiche scoppiate in seguito alle lamentele di una donna bloccata nella galleria Scoglio, sulla Supestrada 36 fra Lecco e Bellano, teatro di un incidente stradale costato la vita a un motociclista di 50 anni di Varese. Continua a leggere



State partendo per le vacanze? Controllate che smartphone e tablet funzionino…

Sabato 3 agosto e domenica 4 agosto, giornate di esodo per le vacanze,  la web tv dell’Anas www.stradeanas.tv disponibile gratuitamente anche attraverso una App per smartphone e tablet, sarà on line con quattro bollettini giornalieri , il mattino alle  6 e alle 11,30, e il pomeriggio alle 16 e alle 18,30, con gli aggiornamenti in tempo reale sul traffico del weekend da “bollino rosso” e le previsioni per le ore successive su strade e autostrade. Continua a leggere



L’auto trova il posto e parcheggia da sola, un sogno che può diventare realtà

Nell’edizione italiana della rivista MIT Technology Review viene riportato un servizio sull’auto che parcheggia da sola. Ok, i sensori oggi fanno i miracoli, ma in questo caso l’auto sa anche trovare un parcheggio libero, mettere il veicolo tra le righe e spegnere il motore. Niente male, vero? Il progetto è guidato da Audi che ha realizzato un parcheggio munito di numerosi sistemi laser che mappano l’ambiente in un modello tridimensionale, per permettere ad automobili equipaggiate con uno speciale impianto di ricevitori laser e wireless di muoversi in libertà, individuando un posteggio libero e persino spegnere il motore, facendo risparmiare ai conducenti minuti preziosi negli spostamenti quotidiani.  Continua a leggere



Carburanti del futuro, Audi produce e-gas. Inaugurato lo stabilimento di Werlte

Nei giorni scorsi Audi ha inaugurato l’impianto di e-gas di Werlte, diventando quindi il primo produttore di automobili a sviluppare una catena di fonti di energia sostenibili. Tali fonti energetiche derivano da corrente “verde”, acqua e anidride carbonica. I prodotti finali sono idrogeno e metano sintetico: l’Audi e-gas. “Audi compie un grande passo verso la mobilità del futuro”, ha dichiarato Heinz Hollerweger, responsabile sviluppo vettura complessiva Audi AG, durante il discorso d’inaugurazione. “Audi è l’unico produttore al mondo a offrire una tecnologia così innovativa. Lo studio dei carburanti sintetici ecologici è il cuore della nostra strategia efuels”. Continua a leggere



Auto simili a robot e car sharing, ecco come ci sposteremo nel futuro

L’auto e la mobilità in generale si preparano a una rivoluzione. La quattro ruote del futuro, per esempio, sarà sempre più simile ai robot con sistemi di gestione della guida via via più autonomi. Ci sarà anche il passaggio dai combustibili fossili all’energia elettrica, ma il progresso della batteria sarà lento. il motore a combustione interna cambierà ruolo per diventare un propulsore efficiente ad autonomia estesa. Continua a leggere



Pedoni più sicuri, arriva la colonnina di assistenza all’attraversamento

Come rendere i passaggi pedonali ancora più sicuri? In Svizzera il Touring Club presenterà in anteprima assoluta, l’1 e il 2 luglio, la colonnina “Assistenza all’attraversamento”, un nuovo mezzo elettronico, già approvato dall’Ufficio federale delle strade, che segnala preventivamente all’automobilista la presenza di un pedone che vuole attraversare la strada. Un primo impianto sarà testato a Lugano nei prossimi giorni. Continua a leggere



Due litri per fare 100 chilometri, il motore Hybrid Air fa già incetta di premi

I consumi sono da favola. Solamente due litri per fare cento chilometri. Una tecnologia innovativa che sto portando a Psa Peugeot Citroën una collezione di premi. Il 10 giugno 2013, il Gruppo ha infatti ricevuto il “Premio per le Tecnologie del futuro MAAF” per la sua innovazione ibrido benzina e aria compressa Hybrid Air, una tappa fondamentale verso la vettura che consuma 2 litri per 100 chilometri. Altri due premi europei sono stati assegnati a questa tecnologia: il premio dell’innovazione “Fleet World Honours” e “L’Engine Technology Development Of The Year” attribuito a Bosch, partner del Gruppo Psa.  Continua a leggere



Nuovi materiali per le auto, si usano anche le corde delle racchette da tennis

Audi e Mercedes oggi costruiscono alcune parti strutturali delle auto in leghe leggere e adesivi industriali realizzati con sostanze chimiche come le poliolefine utilizzate per i cordami delle racchette da tennis o per alcune tipologie di scarpe. Nell’auto sono sempre più richiesti i materiali leggeri che resistono alle sollecitazioni della velocità, alle alte temperature e alle pressioni torsionali. Continua a leggere



Etilometro hi-tech: si chiama Floome e usa la stessa tecnologia di quelli della Polizia

Mettersi al volante in perfette condizioni è fondamentale. Non bere prima di guidare è altrettanto importante. Ma questo non vuol dire rinunciare per sempre a un bicchiere di vino o a una birra durante una cena o una pizzata. Per conoscere con esattezza il proprio valore di alcol nel sangue c’è ora un nuovo mezzo altamente tecnologico. In soli sette mesi la startup italiana 2045tech ha prodotto un innovativo etilometro: Floome. “Floome è un etilometro molto particolare, prima di tutto per il design”, si legge sul portale iphoneitalia.com. “In secondo luogo per la compatibilità”. La batteria, inoltre non deve mai essere sostituita. Continua a leggere



Batterie Duracell anche per le auto, presentata la gamma per l’Italia

Non sappiamo se faranno andare le auto cinque volte di più delle altre batterie, così come accade per i coniglietti, ma ora Duracell, la celebre marca di pile della multinazionale Procter & Gamble, entra anche nel mondo automotive con una propria linea di batterie che spaziano da 42 a 225 Ah. Prodotte dalla azienda austriaca Banner – che già fornisce il primo equipaggiamento di Bmw, Audi, Volkswagen e Porsche – le batterie Duracell saranno commercializzate in Italia da Co.Ra. Continua a leggere



In aereo senza problemi? Arriva l’app gratuita dedicata a disabili

Andare in aeroporto e imbarcarsi, per i disabili e le persone con mobilità ridotta, può essere complicato. Ma da ora lo scenario potrebbe cambiare, grazie anche a una app gratuita attivata dall’Enac, l’ente nazionale per l’aviazione civile, e dedicata proprio ai disabili e alle persone con mobilità ridotta. L’applicazione era stata presentata in anteprima a dicembre, in occasione della giornata internazionale dei diritti delle persone con disabilità, ed è disponibile in 4 lingue (italiano, inglese, francese e spagnolo).  Continua a leggere



I camion più inquinanti non possono circolare? La tecnologia li fa ripartire…

Ridurre le emissioni dei motori diesel, difendendo l’ambiente e rispettando una normativa che si fa via via sempre più stringente e che è ormai diventata una componente non trascurabile per il mondo dell’autotrasporto, considerato che le zone a traffico limitato e altre restrizioni sono in continuo aumento in tutti i Paesi europei, con i mezzi Euro 0, Euro 1 ed Euro 2 ormai messi al bando. È questo l’obiettivo che i ricercatori Pirelli Eco Technology  si sono prefissati sviluppando la nuova tecnologia  Feelpure™ per la riduzione delle emissioni di particolato generate dai motori diesel, applicabile su autobus e pullman, camion, veicoli commerciali leggeri e mezzi movimento terra. Continua a leggere



Pagamento delle autostrade, l’Europa chiede un sistema elettronico unico

Sviluppare al più presto un sistema unico elettronico di pedaggio per facilitare la vita ai cittadini che viaggiano sulle strade dell’Unione Europea. È la richiesta avanzata in una proposta di risoluzione approvata a larga maggioranza (35 voti a favore e cinque contrari) dalla commissione Trasporti del Parlamento Ue. La risoluzione invita la Commissione europea a elaborare, entro la fine del 2013, uno studio che analizzi tutte le opzioni tecniche esistenti, incluse per esempio le tecnologie come il Gps e i pagamenti mobili.  Continua a leggere



Auto elettriche, il “pieno” si potrà fare anche dai benzinai dell’Eni

Andare con l’auto elettrica da un benzinaio dell’Eni, ricaricarla e ripartire. Il gruppo petrolifero ed Enel hanno infatti siglato un accordo che prevede l’installazione delle colonnine per dare energia in alcuni punti vendita dell’Eni a partire dall’anno prossimo. I due amministratori delegati, Paolo Scaroni e Fulvio Conti, hanno firmato una lettera d’intenti che prevede una collaborazione ad ampio raggio: strategica, tecnologica, logistica e commerciale. L’obiettivo del programma, per il momento sperimentale, è di identificare, in un periodo di circa sei mesi, la soluzione migliore per le attività di ricarica dei veicoli elettrici e definirne, entro il 2013, la sperimentazione in alcune aree geografiche, che potrebbero essere in Veneto ed Emilia-Romagna. Continua a leggere