Oltre seicento persone hanno partecipato, nelle serate di lunedì 12 e martedì 13 gennaio, agli incontri pubblici organizzati dal Comune di Milano per informare i cittadini sulla partenza dei cantieri della nuova linea metropolitana M4. Da lunedì 19 gennaio, infatti, verranno consegnate le aree di cantiere nell’area est di Milano per la realizzazione delle stazioni di Tricolore, Dateo, Susa e Argonne. L’assessore alla Mobilità Pierfancesco Maran, l’assessore al Verde Chiara Bisconti, i tecnici del Comune, di Amat, di MM e di MM4 hanno illustrato il progetto ai cittadini delle zone interessate dai cantieri. Continua a leggere
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Viadotto crollato in Sicilia, il danno è di 200mila euro: “Li pagherà l’impresa”
“È successa una cosa che non doveva succedere. È una cosa grave, come ha detto il procuratore di Termini Imerese. Sono qui per rendermi conto di quanto è successo”. Lo ha detto il presidente dell’Anas Pietro Ciucci, nel corso del sopralluogo sul tratto della statale Palermo-Agrigento, nei pressi del viadotto Scorciavacche, interessato da un cedimento a una settimana di distanza dalla sua apertura. “La strada”, ha spiegato Ciucci, “verrà ripristinata dalla società che ha eseguito i lavori. Il danno è quantificato in 200mila euro che sarà tutto a carico dell’impresa che ha eseguito l’opera. Sono stati gli stessi tecnici della ditta e i nostri dell’Anas a capire che stava franando il tratto di strada”. Continua a leggere
Brebemi, Legambiente all’attacco: “Aiuti pubblici. Inutili gli sconti sui pedaggi”
L’autostrada Brebemi è “la più sussidiata al mondo con un contributo complessivo di 360 milioni” grazie a “due provvedimenti inseriti alla chetichella dal Governo nella Legge di Stabilità a fine anno”. Lo sostiene Dario Balotta di Legambiente, che spiega come l’Esecutivo “ha finanziato un contributo pubblico di 300 milioni di euro che verranno stanziati, 20 milioni di euro all’anno, dal 2017 al 2031 per la società concessionaria Brebemi”. Continua a leggere
Toscana, treni regionali in ritardo. Rossi: “Serve il sottoattraversamento di Firenze”
La mancanza del sottoattraversamento di Firenze penalizza i treni regionali. Enrico Rossi, presidente della Regione Toscana, non ci sta e a margine della presentazione di un nuovo treno Vivalto, chiede la ripresa dei lavori: “Mi sono sentito male quando ho sentito l’amministratore delegato di Fs, Michele Mario Elia, pronosticare per il 2020 la fine dei lavori per il sottoattraversamento di Firenze”, ha detto Rossi. “Noi questo non lo possiamo accettare. Su questo tema sono indignato. Senza una divisione dei binari tra Alta velocità e regionali, i problemi della puntualità sono destinati ad aumentare”. Continua a leggere
A Bologna arriva il Kiss & ride, aperto il parcheggio “rapido” della stazione
Si chiama Kiss & ride e permetterà di accompagnare i viaggiatori dell’Alta velocità a due passi dai binari. Una nuova infrastruttura, realizzata a sette metri di profondità, che consentirà di arrivare rapidamente e comodamente in auto vicino ai binari della stazione di Bologna. La strada sotterranea è stata inaugurata lunedì. Per ora l’accesso è riservato a taxi e auto a noleggio con conducente, ma entro gennaio potrà essere utilizzata anche dalle auto private. Continua a leggere
A3, inaugurato un nuovo tratto: ora sono pronti 355 chilometri di nuova autostrada
Un altro passo è fatto. Questa mattina è stato inaugurato l’ultimo tratto, tra gli svincoli di Scilla e Santa Trada in provincia di Reggio Calabria, del sesto macrolotto della nuova autostrada Salerno-Reggio Calabria. Quattro chilometri – con sei viadotti, sei gallerie naturali e una galleria artificiale – che completano il tratto giù inaugurato nei mesi scorsi. Per l’intero macrolotto sono stati investiti complessivamente 632 milioni di euro mentre il tratto inaugurato oggi ha richiesto un investimento di poco più di 205 milioni di euro. Continua a leggere
Variante di Morbegno, i lavori partiranno a gennaio. Ok dell’Anas a quattro opere
Via libera dell’Anas a quattro progetti in Lombardia, Piemonte, Veneto e Marche, per un investimento di quasi 550 milioni di euro. Il Cda dell’Anas presieduto da Pietro Ciucci ha infatti approvato due progetti esecutivi e due progetti definitivi. Entrando nel dettaglio, sono stati approvati il progetto esecutivo per la realizzazione della variante di Morbegno (1° lotto, II stralcio), dallo svincolo di Cosio a quello del Tartano, lungo la strada statale 38 “dello Stelvio”, in provincia di Sondrio, del valore di oltre 220 milioni di euro; Continua a leggere
Napoli-Bari, la linea ferroviaria ad Alta capacità sarà pronta entro il 2022
Sarà operativa entro il 2022, con tre anni di anticipo rispetto ai programmi, la linea ferroviaria ad Alta Capacità Napoli-Bari. Il collegamento permetterà di percorrere la distanza tra le due città in sole due ore. Lo ha annunciato Michele Mario Elia, amministratore delegato di Ferrovie dello Stato e commissario di governo per la realizzazione dell’opera, al tavolo tecnico relativo alla tratta Apice-Orsara cui hanno partecipato anche i presidenti di Campania e Puglia, Stefano Caldoro e Nichi Vendola. A Grottaminarda (Avellino), Elia ha illustrato nel dettaglio la tempistica dei lavori: entro ottobre 2015 saranno operativi i cantieri delle ”attività provvisorie”, a cominciare da viabilità e cantieristica, quindi nei successivi due anni l’appalto delle opere definitive con l’avvio nel 2016 dei cantieri veri e propri. Continua a leggere
L’Anas investe al Sud: “Il Mezzogiorno sarà una grande piattaforma logistica”
“Il vero nodo centrale della questione infrastrutturale in Italia e dello sviluppo economico correlato risiede nella capacità di mettere il nostro Paese, e in particolare il Mezzogiorno, in condizione di poter intercettare grandi flussi commerciali che l’area del Mediterraneo possiede e di diventare una grande piattaforma logistica”. Lo ha detto il presidente dell’Anas, Pietro Ciucci, intervenendo al convegno “Una nuova accessibilità per lo sviluppo del Mezzogiorno: servizi ed infrastrutture di trasporto” organizzato dall’associazione Sipotra, società italiana di politica dei trasporti, a Napoli. Continua a leggere
Pedemontana, a gennaio apre la Tratta A. Pronta anche la Tangenziale di Varese
La Pedemontana lombarda vede la luce. A gennaio, infatti, verranno aperte al traffico le prime tratte della nuova infrastruttura. “La Tratta A della Pedemontana e la Tangenziale di Varese saranno messe in esercizio il 24 gennaio 2015”, ha annunciato il presidente della Regione Lombardia Roberto Maroni nel corso della conferenza stampa al termine della seduta della Giunta regionale. Tempi più lunghi per la Tangenziale di Como che, ha detto sempre Maroni, aprirà “un po’ dopo”. Il prossimo anno queste tratte saranno gratuite. Continua a leggere
Lupi: “Ponte sullo Stretto, il capitolo è chiuso. Ma la mia posizione è diversa”
“Il capitolo Ponte sullo Stretto è chiuso perché lo ha chiuso qualcun altro. Le leggi in Italia si rispettano”. Lo ha detto il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Maurizio Lupi. “Qualcuno, nel 2012, ha approvato con una legge la decisione di mettere in liquidazione la Società “Ponte sullo Stretto di Messina”. Ci sono contenziosi in corso, e quindi lo Stato dovrà, tenendo conto di quella legge, fare gli atti e prendere le decisioni conseguenti”. Continua a leggere
Confcommercio: “Il traforo del Mortirolo libererà la Valtellina dall’isolamento”
La proposta di legge per la realizzazione del traforo del Mortirolo presentata dai senatori Jonny Crosio e Raffaele Volpi apre nuove prospettive per lo sviluppo della Valtellina e della Valcamonica”. Ad affermarlo è il vice presidente di Confcommercio Paolo Uggé secondo il quale l’iniziativa dei due senatori “non può che trovare piena condivisione della Confcommercio anche perché non solo la nuova infrastruttura è indispensabile per l’economia delle due aree ma toglierebbe la Valtellina dal vero e proprio isolamento nella quale si trova. Continua a leggere
Lupi: “Le infrastrutture sono strategiche per uscire dalla recessione”
Le opere infrastrutturali sono strategiche per uscire dalla recessione. Lo ha detto il ministro dei trasporti Maurizio Lupi durante il Question Time alla Camera, spiegando che ”nello Sblocca Italia per la prima volta un governo ha ritenuto strategica la realizzazione di due grandi opere per il Sud, che sono l’Alta Velocità Bari-Napoli e il raddoppio della ferrovia Messina-Catania-Palermo”. Continua a leggere
Torino-Venezia in tre ore, Tav pronta tra cinque-sei anni. Lupi: “I fondi ci sono”
I fondi per le opere ci sono e l’Italia recupererà terreno sul fronte delle infrastrutture. Ne è certo il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Maurizio Lupi, che in un’intervista al Corriere del Veneto fa il punto della situazione. A partire dalla Tav Torino-Venezia che, spiega Lupi, sarà pronta tra “cinque-sei anni”. Continua a leggere
Bari-Napoli e Genova-Trieste, Lupi accelera sull’Alta velocità: “Dalle parole ai fatti”
“Troppo spesso in Italia si è parlato di Alta velocità e non si è realizzata, si è parlato dei costi e non sono stati fatti conti certi. Il Governo ritiene strategica, fondamentale per questo Paese l’Alta velocità che va da Genova a Trieste e con i fatti sta seguendo questa linea”. Lo ha detto il ministro dei Trasporti Maurizio Lupi arrivando alla Fiera di Rho per l’inaugurazione di Eicma, il Salone mondiale dei motocicli. “Nella legge di stabilità”, ha ricordato Lupi, “ci sono tre miliardi di euro per accelerare la realizzazione dell’Alta velocità su questa tratta, così come sul decreto Sblocca Italia abbiamo detto che è fondamentale la realizzazione di Av e Alta capacità che va da Bari a Napoli”. Continua a leggere